Более миллиарда рублей господдержки получила алтайская промышленность по итогам 2020 года
Это почти втрое больше, чем годом ранее. Эти меры помогли предприятиям пережить сложные времена почти без потерь. Об этом сообщили сегодня, 11 февраля, на заседании краевого Союза промышленников.
Топливные насосы высокого давления – продукция Алтайского завода прецизионных изделий. Без преувеличения флагмана современной алтайской промышленности. Предприятие достойно закончило сложный 2020 год. Именно поэтому на его базе провели заседание Алтайского союза промышленников. Обсудили итоги минувшего года и планы на 2021.
Заводу есть чем гордиться: в 2020 году более 6500 грузовых автомобилей на конвейере КамАЗа были оборудованы топливной аппаратурой Altai Common Rail, разработанной и изготовленной в Барнауле. Предприятие вплотную подошло к уровню конкуренции с ведущими мировыми производителями: Bosch, Denso и другими. А в пандемию здесь даже смогли увеличить объём продаж.
В целом для промышленности Алтайского края прошлый год стал серьёзным испытанием. Ещё в марте Союз промышленников обратился в правительство региона с просьбой не вводить для предприятий полный локдаун. Власти пошли навстречу, и это дало возможность минимизировать потери.
Свою роль в сохранении объёмов выпуска продукции и продаж сыграли и меры государственной поддержки. В минувшем году её объём увеличился почти втрое.
Статистика по разным отраслям промышленности неоднородна. Так, производство железнодорожных вагонов в прошлом году по всей стране снизилось почти на треть. В то же время новоалтайский «Алтайвагон» уже заключил контракт на поставку 2500 вагонов по заказу Государственной транспортной лизинговой компании. Производители косметических средств смогли серьёзно нарастить производство благодаря высокому спросу на антисептики. В целом промышленники с оптимизмом смотрят в будущее. Прошедший год многому научил их и закалил для предстоящих свершений.
Строительная отрасль Алтайского края столкнулась с острым дефицитом квалифицированных кадров
Об этом рассказали сегодня на заседании правительства региона.
Там обсудили работу «Единого заказчика капитального строительства Алтайского края» и основные проблемы. По словам директора учреждения Александра Владимировича Морозова, ключевые из них — недобросовестные подрядчики и нехватка квалифицированных кадров.
«Я говорю о принципиальном дефиците кадров, который есть в строительной отрасли в части проектирования строительных объектов. Уровень знаний специалистов, хоть они все аттестованы, а самое главное — их наличие — это большая проблема», — отметил директор «Единого заказчика капитального строительства Алтайского края» Александр Морозов.
За 10 лет «Единый заказчик капитального строительства Алтайского края» построил 121 объект стоимостью 26 миллиардов рублей. В 2025 году завершают строительство 52 объектов.
«Все работы 2022–2024 года выполнены в полном объёме. В 2025 году из 56 объектов 52 завершены, по 4 ведётся сдача этих объектов. До конца года все работы будут выполнены», — сообщил министр строительства и ЖКХ Алтайского края Иван Гилев.
На 2026 год запланировано строительство и реконструкция 16 объектов в здравоохранении, образовании, культуре и спорте, а также одного административного здания. На это выделят 2,9 млрд рублей.
