2 декабря 2020 / 16:52

Умер легендарный алтайский ветеран Иван Козырев

Воевавший на полях сражений Великой Отечественной войны ветеран из Камня-на-Оби ушёл из жизни 1 декабря 2020 года.

Иван Козырев был единственным участником Сталинградской битвы, который проживал в Камне-на-Оби. Он участвовал в освобождении Европы и битве на Курской дуге.

14 ноября 2020 года долгожитель отпраздновал свой 100-летний юбилей. Уроженец села Поперечного Иван Михайлович давно проживал в Камне-на-Оби. Ветеран труда всю жизнь работал ветеринаром в попереченском колхозе. Ему удалось сохранить свежесть воспоминаний и жизнерадостность до последних дней, сообщает газета «Каменские известия».

85 лет исполнилось бы легендарному Андрею Миронову

Столетие отмечает легендарный композитор Александр Зацепин

Легендарный алтайский академик Геннадий Сакович отметил 95-летний юбилей

Московские хореографы осовременят сюжет легендарного балета «Петрушка» для барнаульских зрителей

Легендарный виолончелист Александр Князев впервые за 30 лет выступит в Барнауле

Алтайский музыкальный театр представил премьеру спектакля-кабаре о легендарной Коко Шанель

Умер известный ботаник Алтайского биосферного заповедника

Вековой юбилей отметила ветеран из Крутихинского района

Ребёнок умер от удара током в Барнауле

Нужно больше информации? Ищите в Яндексе!

Общество

авито

ретро-автомобиль

СССР

"Катунь 24" в Telegram

3 мая 2026 / 09:12

Советская Победа с душой американского West Coast найдена в Бийске

На Авито Авто можно найти множество винтажных машин, обладающих необычной красотой и историей. Для ценителей и коллекционеров в Бийске нашелся стильный ретро-автомобиль прямиком из СССР. Цена лота — 2 800 000 рублей.

ГАЗ М-20 Победа — один из знаковых автомобилей послевоенного СССР, выпускавшийся с 1946 по 1958 год на заводе ГАЗ. К продаже машина предлагается в двух комплектациях: в оригинальной и в Lowrider. Что это значит? Lowrider — это автомобиль с низким дорожным просветом, имеющий гидравлическую подвеску, которая позволяет им поднимать и опускать передние и задние колеса, практически «танцевать» кузовом. Это популярное направление кастомизации, пришедшее из афро и латиноамериканской культур.

Оригинальная Победа отличалась передовой для своего времени конструкцией: несущий кузов без отдельной рамы, независимая передняя подвеска и обтекаемый дизайн. Автомобиль оснащен 4-цилиндровым двигателем объемом 2,1 литра мощностью около 50 л.с., что позволяет развивать скорость до 105 км/ч.

Кузов и подвеска автомобиля сохранены в оригинальном виде, без конструктивных изменений. В комплекте дополнительно предлагается комплект колес с колпаками. Со слов продавца, автомобиль был тщательно собран и восстановлен с минимальными отклонениями от заводской комплектации.