Информационный телеканал
Алтайского края
Реклама на Катунь 24 // (3852) 999-800
Версия для слабовидящих
13 сентября 2020 / 19:11

В Алтайском крае планируют построить трассу в обход Чуйского тракта

В Белокурихе разрабатывают стратегию туристического развития территории. О ее содержании рассказали на выездном заседании комитета АКЗС по экономической политике, промышленности и предпринимательству, состоявшемся в Белокурихе 10 сентября.

 О ее содержании рассказали на выездном заседании комитета АКЗС по экономической политике, промышленности и предпринимательству, состоявшемся в Белокурихе 10 сентября.

«Белокуриха за последние 10 лет из небольшого городка превратилась в туристическую и оздоровительную дестинацию и разрослась территориально, — напомнил он. — Город вошел в федеральную туристско-рекреационную программу, создан кластер, появилась «Белокуриха-2», и этот потенциал еще не востребован полностью. Мы предлагаем новую идею — «Большая Белокуриха». Она будет работать на всю юго-восточную часть Алтайского края», — отметил заместитель генерального директора по стратегическому развитию АО «Курорт Белокуриха» Олег Акимов.

По словам представителя курорта, в 2010 году здесь отдохнули 140 тысяч человек, а в прошлом году — уже 263 тысячи.

«Вокруг Белокурихи расположена лесистая горная местность, и с созданием природного парка «Предгорья Алтая», Белокурихи-2 и Белокурихи-3 она начала использоваться и влиять на соседние районы — Солонешенский, Алтайский, Смоленский. Поэтому мы и говорим «Большая Белокуриха»: этот бренд несет благо и соседним районам, жители которого работают в Белокурихе, продают сюда продукцию. При этом спрос на туристические объекты на площадке не удовлетворен до конца и может быть увеличен в несколько раз», —  подчеркнул Акимов.  

ПО его словам, спортсменов и любителей активного отдыха привлекают биатлонный стадион и горнолыжная трасса на будущем курорте «Белокуриха-2», природный парк «Предгорья Алтая» может стать основой для экологического туризма. Строятся гостиницы и в районе Белокурихи-3. Среди возможностей спикер назвал и идею строительства новой дороги, которая даст транзитный поток в город и поможет разгрузить Чуйский тракт.

«Я ее называю Белокуриха — Белуха, а вообще это, конечно, трасса Бийск — Белокуриха — Солонешное — Денисова пещера — Усть-Кан — Белуха. Мы видим загруженность Чуйского тракта. В его расширение вкладываются федеральные деньги, но поток очень большой. По новому маршруту можно проехать в Усть-Кан гораздо короче, чем по Чуйскому тракту. Поток туристов получит и Денисова пещера, и водопад Шинок, и озеро Бащелак.   Этот транзит может сыграть большую роль для всего юго-восточного Алтая», — подчеркнул он.

Для обоснования стратегии развития проекта АО «Курорт «Белокуриха» заключило договор с Алтайским государственным университетом. Направления разработки представили директор Института географии АлтГУ Александр Дунец и директор Института биологии и биотехнологии АлтГУ Марина Силантьева.  

По словам Александра Дунца, поставленная задача складывается из нескольких вызовов. Среди них — формирование продукта (т.е. вариантов отдыха), понятного для туриста; более эффективное использование природного парка «Предгорья Алтая» в туристических и экскурсионных целях; создание транспортной сети и кольцевых маршрутов.

«Мы можем формировать здесь, в пределах природного парка «Большой Белокурихи», транспортную сеть, которая могла бы использоваться туристами. Но основные дестинации — на Катуни, в Чемале. Чтобы Большая Белокуриха росла и чтобы появился еще один путь в Солонешное, Денисову пещеру, необходимо формировать и транспортную инфраструктуру, и экспозиционные площадки. Логика формирования многих туристских маршрутов в том, чтобы они были кольцевыми. Очень сложно уговорить туристов проехать 30 километров в тупиковом маршруте», — сказал он.  

Марина Силантьева рассказала о перспективах развития природного парка «Предгорья Алтая». Эта особо охраняемая природная территория создана в 2017 году рядом с площадкой «Белокуриха-2» и охватывает три района: Смоленский, Солонешенский, Алтайский.

«Была выбрана особая категория — природный парк, и в ней охрана природы сочетается с созданием условий для регулируемого туризма, отдыха, сохранения рекреационных ресурсов. Эта задача на территории природного парка сейчас не реализуется», — сказала она.

На территории парка — большое разнообразие природных мест (порядка 70-80 ландшафтов): это растения, характерные для европейских широколиственных лесов, леса с уникальным сочетанием четырех пород хвойных деревьев, скальники с лесами, характерными для северного Алтая. Среди вариантов рекреации в парке возможны и ботанические маршруты (например, в сезон цветения), и конный туризм, и наблюдение за птицами и дикими животными и ряд других видов деятельности.  

Формирование рекреационного направления, по словам Силантьевой, сталкивается не только с инвестиционными задачами (создание смотровых зон, стоянок, мест отдыха, набор и обучение экскурсоводов), но и с организационными. Необходим общественный совет, куда будут входить представители администраций муниципалитетов, органов государственной власти, предприниматели, местные жители, которые будут вместе заниматься вопросами развития парка.

Депутаты краевого парламента высоко оценили концепцию проекта «Большая Белокуриха».

«Если не будет проектного управления, бюрократические процедуры съедят любую хорошую идею», — отметил член комитета АКЗС по экономической политике, промышленности и предпринимательству Андрей Хмурович.  

Нужно больше информации? Ищите в Яндексе!
Проекты телеканала
Эксклюзивные программы от журналистов телеканала "Катунь 24"

Актуальные новости Алтайского края от корреспондентов краевого телеканала «Катунь 24».

Встречаем утро нового прекрасного дня с ведущими телеканала «Катунь 24». Хорошее настроение гарантировано!

Ежедневное интервью с самыми интересными жителями края и гостями нашего региона.

Житель Московской области пригласил одноклассницу на прогулку после уроков. Однако свидание оказалось не очень удачным…

Парень решил впечатлить спутницу. Демонстрируя свою физическую подготовку и смелость, он залез на дерево. В какой-то момент ветки не выдержали веса и обломились, приведя «Ромео» к падению. Приземляясь, школьник задел собаку подруги. От испуга животное покусало свалившегося с неба «великана». Романтический настрой оказался испорчен.

После инцидента семья юноши обратилась к врачам. Ему диагностировали два закрытых перелома левой руки — лучевой кости со смещением и предплечья без смещения. От собаки парню достались укушенные раны живота.

Пациента экстренно перенаправили в Детский научно-клинический центр имени Рошаля. Там его обследовали, вправили кость, наложили гипс и поставили прививку от бешенства.

Операция не потребовалась, и после всех манипуляций ребенка отправили домой в стабильном состоянии. Собака тоже чувствует себя нормально, отметили в Минздраве Московской области.

Специалисты приступили к локально ямочному ремонту дорог в Бийске. Начало кампании стало возможным благодаря раннему запуску асфальтобетонных заводов и хорошей погоде.

Ремонт начали с улицы Эдуарда Гейдека, где 8 апреля проходит фрезерование, а 9 апреля запланирована укладка асфальта. Затем бригада перейдет на улицу Михаила Кутузова. Следующим этапом станут работы в районе Зеленого клина — на улицах Советской и Митрофанова.

В приоритете дорожников ключевые транспортные артерии города:

  • ул. Советская;
  • ул. Митрофанова;
  • ул. М. Кутузова;
  • ул. Шадрина;
  • ул. Гастелло;
  • ул. Н. Липового;
  • ул. Социалистическая;
  • ул. Ударная;
  • ул. Матросова.

«Мы впервые приступили к ямочному ремонту так рано. Работы будут проводиться поэтапно, согласно графику и, конечно, с учетом погодных условий», — сообщил глава города Виктор Щигрев.

Всего в наукограде заменят порядка 35 тысяч квадратных метров дорожного полотна. На эти цели направят 60 млн рублей из городского бюджета.

Стартовал юбилейный, пятый сезон совместного социально-патриотического проекта Государственного фонда «Защитники Отечества» и Российских железных дорог «Своих не бросаем!». Ветераны СВО, члены их семей, а также родственники погибших и пропавших без вести героев на специальных поездах посещают города России, знакомятся с историей, культурой и традициями регионов страны.

Первым в 2026 году стало путешествие по маршруту «Города Великой Победы». Участники тура за три дня посетили Ростов-на-Дону, Волгоград и Новороссийск, осмотрели достопримечательности, музеи, прогулялись по памятным местам. Поездки проходят в формате поезд-отель, оснащенном современными купейными вагонами и рестораном.

«Главная задача фонда «Защитники Отечества» – помогать ветеранам как можно быстрее возвращаться к полноценной мирной жизни. Просветительские и культурные мероприятия несут терапевтический эффект, особенно когда проходят в компании близких и единомышленников. Герои и их родные знакомятся с историей, культурой, памятниками архитектуры и искусства популярных туристических центров России. Спасибо компании «РЖД» за сотрудничество и поддержку защитников», – отметила статс-секретарь – заместитель министра обороны РФ, председатель фонда «Защитники Отечества» Анна Цивилева.

Следующий тур в рамках программы состоится в мае и пройдет по маршруту «По государевой дороге». Путешественники побывают в Москве, Санкт-Петербурге и Великом Новгороде. На май и июнь запланирован тур «Сибирь здесь», участники которого побывают в Новосибирске, Красноярске и Томске.

«В этом году по многочисленным просьбам участников мы расширили географию проекта и увеличили количество городов, из которых стартуют маршруты. Теперь поезда отправляются не только из Москвы, но и из Ростова-на-Дону и Новороссийска. И в этих двух городах для участников подготовлена экскурсионная программа, раньше в городе отправления экскурсии не проводились», – сообщил генеральный директор ООО «РЖД Тур» Роман Бараковских.

В 2025 году для ветеранов СВО, их родных и членов семей погибших героев было организовано 12 рейсов по шести маршрутам, включая посещение городов Золотого кольца, Карелии и других. В путешествие отправились свыше 2300 ветеранов спецоперации и членов семей героев из 76 регионов России. Всего участниками проекта с 2024 года стали порядка 5000 человек, больше половины из них дети. Несколько семей из Алтайского края также приняли участие в путешествиях по стране, в частности, в железнодорожном туре «В Карелию».

«Дети увидели масштабы нашей страны, красоту ее уголков и историю, уходящую на много веков назад, традиции нашего многонационального народа, – говорит Алла Ахапкина. – Я уверена, это поможет воспитанию в них любви и патриотизма к Родине, за которую отдали свои жизни их отцы».

«Спасибо фонду «Защитники Отечества» за предоставленную возможность посетить столь дальние уголки нашей родины, – говорит Татьяна Волкова. – Красочная природа, богатая история городов, гостеприимство местных жителей останутся в памяти. Хороший уровень организации тура: трансфер, питание, гиды, подарки деткам и взрослым». 

Проект «Своих не бросаем!» реализует холдинг «РЖД» во взаимодействии с Государственным фондом «Защитники Отечества» при участии Министерства обороны РФ. Официальным железнодорожным перевозчиком и туроператором в рамках проекта выступает «РЖД Тур» – специализированная компания холдинга «РЖД».

Поездки проходят в специальных поездах-отелях со всеми удобствами. В дороге ветеранов сопровождают координаторы, психологи, медработники, а также анимационная команда с музыкантами. Для героев и их близких в городах, через которые проходят маршруты, организована развлекательная программа с экскурсиями, интерактивами, мастер-классами, угощением в поезде и городских кафе.

8 апреля 2026