Информационный телеканал
Алтайского края
Реклама на Катунь 24 // (3852) 999-800
Версия для слабовидящих
Общество
Фото: pixabay.com

Коронавирус не помешает строительству нового терминала в аэропорту Барнаула

Пока инвестор выражает свою заинтересованность в строительстве. Об этом сегодня, 3 июня, во время пресс-конференции сообщил губернатор Алтайского края Виктор Томенко.

По его словам, показатели деятельности аэропорта сейчас осели практически в 2 раза. Это связано с падением пассажиропотока из-за коронавируса. 

Падение может повлиять на экономические показатели деятельности аэропорта. 

«Надо ли в наихудшем состоянии выходить на оценку предприятия, мы пока этот вопрос обсуждаем. Пока что наши партнёры полны решимости довести этот проект до конца», – отметил губернатор.

Напомним, ранее планировалось, что барнаульский аэропорт увеличит пропускную способность в три раза. А к 2023 году инвестор построит новый современный терминал стоимостью около 3 миллиардов рублей. 

Необходимость расширения Международного аэропорта Барнаул имени Германа Титова назрела давно. В 2017 году пассажиропоток впервые превысил полумиллионный рубеж и сейчас достигает 530 тысяч пассажиров. Тенденция такова, что пропускную способность требуется увеличить втрое, чтобы в будущем аэропорт был конкурентоспособным и отвечал современным требованиям. На это требуется около 3 миллиардов рублей.

По сути, единственный вариант решения проблемы – привлечение инвестора. Собственниками авиапредприятия «Алтай» являются правительство края – ему принадлежит контрольный пакет акций – и компания «Новапорт Холдинг». Для реализации инвестпроекта предложено дополнительно выпустить около 350 тысяч акций. После этого и продажи части акций «Новапорт Холдинг» станет основным акционером предприятия, что позволит ему приступить к масштабной реконструкции.

Важно

Масштабное обновление автопарка продолжается в краевой столице.

Эксклюзивные программы от журналистов телеканала "Катунь 24"

Актуальные новости Алтайского края от корреспондентов краевого телеканала «Катунь 24».

Встречаем утро нового прекрасного дня с ведущими телеканала «Катунь 24». Хорошее настроение гарантировано!

Ежедневное интервью с самыми интересными жителями края и гостями нашего региона.

Общество
Фото: Катунь 24

Специалисты АлтГУ поделились полезными советами по выбору летнего лакомства.

Химики и биологи Алтайского госуниверситета поделились рекомендациями, которые помогут выбрать качественный арбуз — сладкий и безопасный.

На что обратить внимание при покупке:

  • Место покупки. Лучше выбирать магазины или официальные рынки. Покупка у трассы — риск: арбузы впитывают выхлопные газы, а у продавцов часто нет документов на товар.
  • Размер плода. Идеальный вес — 5–8 кг. Слишком крупные экземпляры часто перекормлены удобрениями, слишком мелкие могут быть незрелыми.
  • Внешний вид. Корка должна быть целой, без трещин и вмятин, с чёткими полосами и глянцевым отливом.
  • Земляное пятно. Жёлтое или оранжевое пятно на боку — хороший признак: арбуз зрел на солнце и, скорее всего, будет сладким.
  • Хвостик. Сухой — признак спелости, но стоит помнить: он мог высохнуть и при перевозке.
  • Звук. При постукивании спелый арбуз издает звонкий звук, а при лёгком сжатии — похрустывает.
  • Никаких разрезов. Не покупайте уже разрезанные плоды и не просите надрезать их при покупке — это может привести к кишечной инфекции.

Проверка арбуза дома:

  • Тест на нитраты. Разомните небольшой кусочек мякоти, залейте водой и оставьте на 5–10 минут. Если вода осталась прозрачной или слегка мутноватой — арбуз безопасен. Яркий розовый, красный или фиолетовый оттенок говорит о наличии нитратов или красителей.
  • Цвет прожилок. Белые или жёлтые прожилки внутри мякоти — повод отказаться от употребления.
  • Не ешьте до корки. Наибольшее количество нитратов накапливается у кожуры, поэтому лучше не доедать мякоть до самого края.

Ученые отмечают: перед едой плод нужно тщательно вымыть с мылом, а после разрезания съесть как можно быстрее.

Общество
Фото: очевидцы событий / «Катунь 24»

Водитель, по предварительным данным, не пострадал.

На трассе недалеко от села Залесово перевернулась фура, перевозившая масло.

На месте происшествия работают местные жители. Неравнодушные граждане помогают выгрузить уцелевший товар из перевернувшегося большегруза.

По предварительным данным, пострадавших в ДТП нет.

По данному факту в дежурную часть Госавтоинспекции информация не поступала.

Студенты проходят обучающую практику на линии.

Практическая подготовка будущих водителей трамваев проходит в «Горэлектротрансе» Барнаула. Под руководством опытных наставников на линии занимаются девять студентов.

Погружение в профессию занимает полтора месяца — это 140 часов практики. Занятия проводят в две смены с 8:00 до 13:30 и с 14:30 до 20:00.

Обучение делится на три этапа. Сначала студенты учатся принимать подвижной состав, затем изучают устройство вагона и отрабатывают навыки вождения на территории депо. После выходят на линию, где знакомятся с особенностями маршрутов, контактной сетью, остановками и опасными участками.

«Самое главное и одновременно сложное — не научить управлять, а помочь справиться с волнением. Кто-то схватывает всё быстро, кому-то нужно больше времени — таким студентам я уделяю особое внимание», — поясняет водитель-инструктор Владимир Кузнецов.

Вскоре начинающие водители получат свидетельства и приступят к стажировке, после прохождения которой будут перевозить пассажиров по городским маршрутам.

 

Лента новостей