Смертельное ДТП произошло на трассе в Алтайском крае

Страшная авария произошла вчера, 14 мая, около 22:20 на 309 км автодороги А-322 Барнаул – Рубцовск – граница с Республикой Казахстан.

По предварительным данным, водитель, 1972 года рождения, двигаясь в сторону Рубцовска на «Тойоте-Пикник», нарушил правила расположения транспортного средства на проезжей части и допустил столкновение с автомобилем УАЗ «Патриот» под управлением водителя, 1989 года рождения, сообщают в ГУ МВД России по Алтайскому краю.

Водитель «Тойоты-Пикник» скончался на месте происшествия до приезда скорой медицинской помощи.

Водитель УАЗа и пассажир «Тойоты», 1982 года рождения, получили телесные повреждения различной степени тяжести, им была оказана помощь на месте, не госпитализированы.

Сотрудники Госавтоинспекции проводят проверку и выясняют все обстоятельства дорожно-транспортного происшествия.

Смертельное ДТП произошло на трассе в Алтайском крае

Смертельное ДТП произошло в Барнауле

Смертельное ДТП на железной дороге произошло в Алтайском крае

Смертельное ДТП произошло на дороге из Барнаула в Новосибирск

Смертельное ДТП произошло в Алтайском крае: погибла женщина, ребёнок в тяжёлом состоянии

ДТП с перевертышем произошло в Барнауле

Жесткое ДТП произошло в Новоалтайске

ДТП с перевертышем произошло в Барнауле

Три человека пострадали в ДТП на трассе в Алтайском крае

Нужно больше информации? Ищите в Яндексе!

Общество

авито

ретро-автомобиль

СССР

"Катунь 24" в Telegram

3 мая 2026 / 09:12

Советская Победа с душой американского West Coast найдена в Бийске

На Авито Авто можно найти множество винтажных машин, обладающих необычной красотой и историей. Для ценителей и коллекционеров в Бийске нашелся стильный ретро-автомобиль прямиком из СССР. Цена лота — 2 800 000 рублей.

ГАЗ М-20 Победа — один из знаковых автомобилей послевоенного СССР, выпускавшийся с 1946 по 1958 год на заводе ГАЗ. К продаже машина предлагается в двух комплектациях: в оригинальной и в Lowrider. Что это значит? Lowrider — это автомобиль с низким дорожным просветом, имеющий гидравлическую подвеску, которая позволяет им поднимать и опускать передние и задние колеса, практически «танцевать» кузовом. Это популярное направление кастомизации, пришедшее из афро и латиноамериканской культур.

Оригинальная Победа отличалась передовой для своего времени конструкцией: несущий кузов без отдельной рамы, независимая передняя подвеска и обтекаемый дизайн. Автомобиль оснащен 4-цилиндровым двигателем объемом 2,1 литра мощностью около 50 л.с., что позволяет развивать скорость до 105 км/ч.

Кузов и подвеска автомобиля сохранены в оригинальном виде, без конструктивных изменений. В комплекте дополнительно предлагается комплект колес с колпаками. Со слов продавца, автомобиль был тщательно собран и восстановлен с минимальными отклонениями от заводской комплектации.