Информационный телеканал Алтайского края
Реклама на Катунь 24: (3852) 999-800
Общество
Фото: Тигирекский заповедник

Жителей Алтайского края приглашают присоединиться к марафону «Самое большое дерево»

Исследование, в котором могут участвовать все жители Алтайского края, организуют краевая программа «Усынови заказник» в сотрудничестве с краевым государственным бюджетным учреждением «Алтайприрода» и Тигирекским заповедником. Марафон «Самое большое дерево» в Алтайском крае нацелен на выявление мест произрастания самых крупных в регионе деревьев хвойных пород, пробуждение интереса у школьников к изучению природы родного края, экологическое просвещение населения.

«Собираясь в лес на прогулку, экскурсию или за грибами, обязательно возьмите с собой рулетку (5 м), навигатор или смартфон, фотоаппарат, блокнот и карандаш. В лесу обращайте внимание на очень крупные деревья хвойных пород, такие как сосна обыкновенная, сосна сибирская кедровая, лиственница сибирская, ель сибирская, пихта сибирская. Обнаружив крупное дерево любой из перечисленных пород, произведите его замер: измерьте рулеткой окружность ствола на высоте 130 см от земли. Затем сделайте фотографию, на которой будут отчетливо видны результат обхвата ствола и географические координаты места нахождения дерева-гиганта. Продублируйте эти сведения в блокноте, а также дополнительно запишите породу дерева. Расскажите о вашей находке в сообществе «Программа «Усынови заказник» в социальной сети «ВКонтакте». Обязательно приложите фотоснимок и информацию из блокнота», – объясняют организаторы марафона.

Если нет навигатора, можно заранее обратиться за помощью к организаторам, которые предложат несколько способов решения этого вопроса. Если не пользуетесь социальной сетью, направляйте собранные сведения на адрес электронной почты teriology@yandex.ru Людмиле Пожидаевой.

По словам организаторов марафона «Самое большое дерево», собранные сведения чрезвычайно важны для дальнейших научных исследований. «Поскольку зеленые великаны живут по несколько сотен лет, их можно считать настоящей кладовой информации. Каждый видел годичные кольца на спиле ствола – это летопись, которую дерево вело в течение жизни, своего рода дневник или, точнее, ежегодник, хранящий информацию о том, что происходило с деревом и вокруг него. Засуха, суровая зима, нападение вредителей, пожар, изменение гидрологического режима почвы, рубки, неправильный уход, механическое повреждение ствола – обо всем этом можно узнать, читая летопись дерева. Причем о времени каждого события дерево сообщит с точностью до года.

Чтобы определить возраст дерева, сегодня нет нужды его спиливать. Специальным прибором буравчиком исследователи выбирают столбик древесины толщиной с грифель, который затем исследуют под микроскопом. Таким образом, появляется возможность расшифровать все тайны прошлых эпох, которые запечатлели древесные кольца.

Вековые деревья – это настоящие живые чудеса, поражающие нас своей высотой, размером кроны, толщиной ствола, уверенностью и мощью. Старые экземпляры, которые достигли почтенного возраста, заслуживают охраны с эстетической, научной и природоохранной точки зрения. Все выявленные вековые деревья стоит брать на учет, а, возможно, в некоторых местах даже объявлять памятниками природы местного значения», – констатируют организаторы марафона.

На сайте Тигирекского заповедника в разделе конкурсы можно найти подробную информацию о марафоне «Самое большое дерево».

Важно
Эксклюзивные программы от журналистов телеканала "Катунь 24"

Актуальные новости Алтайского края от корреспондентов краевого телеканала «Катунь 24».

Встречаем утро нового прекрасного дня с ведущими телеканала «Катунь 24». Хорошее настроение гарантировано!

Ежедневное интервью с самыми интересными жителями края и гостями нашего региона.

Юридически новая норма в ПДД уже вступила в силу, однако технический запуск функции на смартфонах автомобилистов ожидается в течение осени.

В России вступили в силу изменения в Правила дорожного движения, позволяющие водителям предъявлять водительское удостоверение и свидетельство о регистрации транспортного средства (СТС) в электронном виде через национальный мессенджер MAX. Поправки заработали с 8 сентября 2026 года, однако сам сервис находится на финальном этапе технической подготовки и станет доступен пользователям позже этой осенью, сообщает LIFE со ссылкой на вице-премьера Дмитрия Григоренко.

Правительственное постановление № 1088 официально приравняло двухмерный штрихкод, сгенерированный в сервисе на базе подтверждённого профиля «Госуслуг», к оригиналам документов. Механизм будет встроен в «Цифровой ID» мессенджера, которым в стране уже пользуются порядка 9 миллионов человек. Инспектор ДПС при проверке сможет отсканировать сформированный на экране смартфона QR-код и мгновенно получить подтверждённые сведения из государственных баз данных.

При этом автоэксперты и правоохранители предупреждают, что до официального технического релиза функции водители обязаны возить с собой привычные пластиковые права и СТС. Попытка показать инспектору фотографию удостоверения из галереи, скриншот или произвольный штрихкод не имеет юридической силы и грозит штрафом за управление автомобилем без документов.

Даже после полноценного запуска электронного формата переход на него останется сугубо добровольным. Менять действующие пластиковые карточки на цифровые не потребуется. Более того, на первых порах автомобилистам рекомендуют не оставлять физические документы дома: смартфон может разрядиться или потерять связь с сетью, а оригиналы послужат надёжной страховкой при проверке на дороге.

Общество
Фото: Минтранс Алтайского края

Слаботочные сети в строящемся аэровокзальном комплексе выполнили с применением продукции московского производителя, рассчитанной на работу при пожаре.

При строительстве нового терминала барнаульского аэропорта применили кабельную продукцию московского завода для создания слаботочных систем, отвечающих в том числе за пожарную безопасность здания. Всего в комплексе уложили около 25 километров огнестойкого кабеля.

Как сообщили в технической дирекции аэропорта Барнаул, материал выбрали благодаря способности сохранять работоспособность при воздействии огня, а также пониженному дымо- и газовыделению при горении. Кабель допускает групповую прокладку, что важно для масштабного объекта с большим количеством инженерных коммуникаций.

Строительство нового терминала началось в сентябре 2023 года. Трёхэтажное здание площадью 10 тысяч квадратных метров более чем вдвое превосходит действующий аэровокзал по размерам. После ввода в эксплуатацию комплекс сможет обслуживать свыше миллиона пассажиров в год. Сейчас терминал работает в режиме тестовой эксплуатации.

Мэр Москвы Сергей Собянин отметил, что технологические решения столичных предприятий поставляются в различные регионы страны и используются в строительстве, ЖКХ, здравоохранении, образовании и транспортной отрасли. В частности, московские разработки применяют при прокладке теплосетей на Дальнем Востоке и в Арктике, а светотехническую продукцию — при реализации проектов по всей России.

Председатель комитета АКЗС по строительству, ЖКХ, транспорту и связи Игорь Панарин подчеркнул, что конкуренция с инновационными производителями способствует развитию стройиндустрии, повышению качества материалов и созданию современной инфраструктуры в регионах.

Общество
Фото: кадр из видео «Блокнот Запорожье»

В Сети появилось видео, как пожилая женщина за считаные секунды разминировала приземлившийся беспилотник и невозмутимо пошла дальше по своим делам.

На Запорожском направлении в зоне проведения специальной военной операции местная жительница самостоятельно обезвредила вражеский беспилотный летательный аппарат. Необычный инцидент запечатлели на видео, сообщает сетевое издание «Блокнот Запорожье».

Судя по закадровым комментариям и переговорам, видеосъёмку вели российские военнослужащие, которые с удивлением наблюдали за происходящим. Бойцы отметили, что местное население уже вовсю занимается нейтрализацией дронов и перерезает опасные провода.

На кадрах видно, как пожилая женщина без малейших колебаний подходит к лежащему на земле аппарату, за несколько секунд выдёргивает из корпуса аккумуляторную батарею, обесточивая дрон, после чего спокойно продолжает свой путь.

Специалисты предупреждают, что повторять подобные действия смертельно опасно. В данном случае устройство просто вышло из строя, однако упавшие беспилотники нередко оснащают взрывчаткой с датчиками движения или дистанционными взрывателями, которые могут сдетонировать от малейшего прикосновения.

Лента новостей