Информационный телеканал
Алтайского края
Реклама на Катунь 24 // (3852) 999-800
Версия для слабовидящих
24 мая 2019 / 16:50

Новые технологии для ремонта дорог начали применять в Алтайском крае

Первый в Алтайском крае и третий в стране мобильный завод по производству органоминеральной смеси запустили в Тюменцевском районе. Это поможет сделать дороги региона более качественными.

Ремонт по последним технологиям строительства, да еще и дешево – так теперь приводят в порядок дорожное полотно региона. Работы идут на участке трассы  Павловск – Камень-на-Оби – граница с Новосибирской областью. Применяют  дорожники установку для приготовления органоминеральной смеси. Суть технологии заключается в том, что в ход идет сначала старое дорожное покрытие, затем туда добавляют цемент.  

На пять лет лизинга такое приобретение обойдется ДСУ-4 почти в 80 миллионов рублей. Сейчас мобильная установка производит около 300 тонн материала в час. Через пару недель завод запустят на полную мощность. Он будет выпускать от  полутора до двухсот тысяч тонн в смену.

В этом году в регионе работы дорожники проведут на всей территории края и затронут каждый район. Это значит, что в 2019 в порядок приведут 200 участков автомобильных трасс края.

Нужно больше информации? Ищите в Яндексе!
Проекты телеканала
Эксклюзивные программы от журналистов телеканала "Катунь 24"

Актуальные новости Алтайского края от корреспондентов краевого телеканала «Катунь 24».

Встречаем утро нового прекрасного дня с ведущими телеканала «Катунь 24». Хорошее настроение гарантировано!

Ежедневное интервью с самыми интересными жителями края и гостями нашего региона.

В Алтайском крае из-за сложной паводковой обстановки сохраняются ограничения на движение транспорта по ряду автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения. Как сообщили в краевом Минтрансе, для всех видов транспорта сейчас полностью закрыты два участка:

  • В Хабарском районе — дорога «Крутиха – Панкрушиха – Хабары – Славгород – граница Республики Казахстан» на отрезке от села Усть-Курья до села Хабары. Объехать закрытый участок можно по маршруту Усть-Курья – Коротояк – Хабары.
  • В Алейском районе — дорога «Алейск – Безголосово – К-13». В качестве альтернативы водителям предлагают трассу Алейск – К-13 – Безголосово.

Кроме того, на 14 дорогах региона действует временное ограничение движения для большегрузов общей массой свыше 10 тонн. Проезд для тяжёлой техники закрыт в следующих районах:

  • Табунский район: трасса «Табуны – Канна – Большеромановка – граница Славгородского района»;
  • Хабарский район: два участка — «Усть-Курья – ст. Хабары» и «Знаменка – Хабары – Коротояк – Смирновский» (от поворота на Коротояк до села Хабары);
  • Троицкий район: «Р-256 – Гордеевский – Заводское – Куличье – Озеро-Петровское»;
  • Михайловский район: «Ключи – Петухи – Каип – Ащегуль – Назаровка – Михайловское»;
  • Алтайский район: «Куяган – Куяча – Тоурак»;
  • Солонешенский район: дорога между сёлами Берёзовка и Солонешное;
  • Зональный район: «Р-256 – Зональное – а/д К-35»;
  • Смоленский район: дороги «Смоленское – Линевский – Песчаное» и «Катунское – Верх-Обский – Молочный»;
  • Чарышский район: четыре трассы — «Маралиха – Маральи Рожки – Малая Маралиха», «Маяк – Красные Орлы – Чайное», «Чарышское – Сентелек – Аба» и «Чарышское – Тулата – Усть-Тулатинка».

Также в Алейском районе действует ограничение для автомобилей массой свыше 8 тонн на подъезде к посёлку Солнечному (от Алейска). А в Суетском районе закрыт проезд по мосту через реку Суетка для транспорта тяжелее 3,5 тонн (объезд возможен через Нижнюю Суетку, Благовещенку, Кулунду и Славгород).

Узнать актуальную информацию о состоянии проезда можно по телефонам диспетчерских служб:

  • КГКУ «Алтайавтодор»: +7 (3852) 507-512, 8-800-222-31-69;
  • ФКУ «Сибуправтодор»: +7 (3852) 63-14-59, 8-962-815-98-69;
  • УГИБДД: +7 (3852) 39-35-86.

В случае экстренной ситуации необходимо звонить по единому номеру 112.

Возвращение с отдыха во Вьетнаме обернулось для десятков россиян незапланированными тратами и потерей времени. Авиакомпания VietJet Air без объяснения причин сняла с рейса Нячанг — Барнаул более 40 человек, которым пришлось самостоятельно искать ночлег и покупать новые дорогие билеты до дома.

Как сообщает портал TourDom.ru, инцидент произошёл накануне вылета, назначенного на 17 апреля. Туристы получили от агрегатора, через который самостоятельно приобретали билеты, короткое сообщение об аннулировании брони «в связи с перекомпоновкой самолёта» и обещанием вернуть деньги в течение нескольких дней.

Несмотря на предупреждение, многие пассажиры всё равно приехали в аэропорт, однако на стойке регистрации им ожидаемо отказали в посадке. Всего за бортом остались 45 человек. По словам туристов, представители авиакомпании вели себя раздражённо и не давали внятных комментариев. Местный русскоговорящий сотрудник лишь намекнул на перегруз самолёта багажом, проблемы с ветром и нехватку топлива. В итоге россиянам пришлось за свой счёт снимать гостиницу и экстренно покупать новые билеты за 75 тысяч рублей (при стоимости старых в 48 тысяч). Добираться до Барнаула пострадавшим пришлось на сутки позже с пересадками через Москву и Новосибирск.

Юристы отмечают, что пострадавшие туристы имеют полное право требовать от авиакомпании возмещения убытков и компенсации морального вреда. Добиться выплат от самого агрегатора билетов будет сложнее, так как подобные сервисы обычно прописывают в оферте статус посредника, перекладывая всю ответственность за срывы полётов напрямую на перевозчика.

В Алтайском крае стартовала реализация нового федерального проекта «Кадры в АПК», который направлен на технологическое обеспечение продовольственной безопасности и закрепление молодёжи на селе. Подробности реализации госпрограммы озвучили в новом выпуске программы «Хлебный край».

В рамках проекта в первую очередь будет проведено масштабное обновление фонда общежитий Алтайского государственного аграрного университета. Современные комфортные условия проживания должны стать дополнительным стимулом для студентов из районов края поступать на сельскохозяйственные специальности.

Кроме того, программа предусматривает резкое увеличение числа профильных агроклассов в сельских школах региона. Эксперты уверены, что раннее профессиональное ориентирование школьников и значительный рост федерального финансирования по программе комплексного развития сельских территорий помогут решить кадровую проблему в алтайском агропромышленном комплексе.