Огромный микрорайон с высотками построят в центре Барнаула
Огромный микрорайон будут застраивать в тихом центре Барнаула, где сейчас находится частный сектор. Он расположен в районе улиц Папанинцев, Челюскинцев, Партизанской и переулка Ядринцева.
По предварительным данным, здесь появится более 25 жилых высотных зданий, в том числе и этажностью более 20 этажей, школа, несколько детских садов, торговых центров и гаражных комплексов. Проект планировки территории уже одобрил Градостроительный совет.
Заказчиком выступило ООО «Строительная инициатива» (инвестор ООО «Жилищная инициатива»), проектировщиком – ООО «Архи Групп».
На сегодняшний день разработчики устраняют замечания, которые возникли у членов Градосовета. Например, рассмотреть возможность замены красных линий ряда существующих кварталов внутри проектируемого микрорайона границей технической зоны коммуникаций; откорректировать границы участков для размещения школы и детских дошкольных учреждений; расстояние от спортивных площадок до учебных классов привести в соответствие с нормативами.
В настоящее время микрорайон уже начали частично застраивать. На углу Ядринцева и Песчаной возводят новостройки «Жилищная инициатива» и «Строительная перспектива» высотой в 16 и 25 этажей. Не исключено, что заказчик проекта позднее запустит сюда и другие компании с целью реализации небольших жилых комплексов, так как территория под застройку занимает значительную площадь.
Строительство будет осуществляться по мере освобождения земель от ветхих частных домов, которые девелоперам еще предстоит расселить. Таких объектов здесь более 200.
Также архитекторы пока сохранили и вписали в проект часть имеющейся застройки в квартале, ограниченном улицами Челюскинцев, Папанинцев, Песчаной и проездом Магистральным. Здесь в настоящее время располагается несколько кирпичных жилых пятиэтажных домов, сообщает Алтайский портал недвижимости.
В Алтайском крае подвели итоги успешного выполнения годовых целей нацпроекта по строительству и обновлению дорог
В 2025 году в Алтайском крае направили из разных бюджетов рекордные 29,3 млрд рублей на развитие дорожной сети, выполнив все целевые показатели нацпроекта «Инфраструктура для жизни». При этом дорожный фонд края вырос в 1,5 раза, составив 28,9 млрд рублей.
Этот масштабный труд стал частью общероссийской работы, о результатах которой сообщил зампредседателя Правительства РФ Марат Хуснуллин.
«2025 год стал продуктивным для дорожников. Основной массив работ завершён», — подчеркнул вице-премьер, отметив, что по стране введено в эксплуатацию 15 тысяч километров дорог.
В 2025 году в Алтайском крае ввели в нормативное состояние более 900 километров дорог всех категорий. Основной объём работ пришёлся на трассы регионального значения: построили, реконструировали и отремонтировали 680 км, что на 140 км превышает результат прошлого года. Параллельно шла активная поддержка муниципалитетов. На ремонт 113 км местных дорог из краевого бюджета направили 2,9 млрд рублей. Кроме того, по федеральной программе «Комплексное развитие сельских территорий» построили ещё более 14 км сельских дорог.
Край реализовал ряд ключевых инфраструктурных проектов: завершили реконструкцию участка трассы Алтайское – Ая – Бирюзовая Катунь с новым мостом и транспортную развязку в Барнауле, построили путепровод в Панкрушихинском районе и объездную дорогу в Целинном районе.
Особое внимание уделялось безопасности. На эти цели направили более 1 млрд рублей, что позволило установить ограждения, знаки и обустроить освещение на 67,5 км дорог в 22 населённых пунктах. В планах на 2026 год: полное завершение реконструкции трассы на Бирюзовую Катунь, начало строительства нового моста через Катунь в туристической зоне и старт подготовки к строительству обхода города Бийска.
Также планируется восстановить 29 мостов и продолжить программу поддержки местных дорог. Финансирование этой масштабной программы останется на высоком уровне: объём дорожного фонда на будущий год составит не менее 29,3 млрд рублей. Эта работа ведётся в русле общероссийской стратегии, где особый приоритет, как отметил Марат Хуснуллин, отдаётся созданию безопасной инфраструктуры у социальных объектов.
Системное развитие дорожной сети направлено на достижение главной цели – снижение аварийности и обеспечение транспортной доступности для всех жителей страны.
