Информационный телеканал Алтайского края
Реклама на Катунь 24: (3852) 999-800
Прочее

Депутат Рубцовского Городского совета Владимир Брагин: рубцовчане могут забыть про проблемы с теплом и горячей водой

Владимир Андреевич Брагин, депутат Рубцовского Городского совета, руководитель фракции «Единая Россия», главный врач городской больницы № 3 рассказал о том, что в Рубцовск пришел крупный инвестор – СГК. Компания готова вложить два миллиарда рублей, чтобы рубцовчане забыли про проблемы с теплом и горячей водой.

«Я полвека прожил в Рубцовске. Люблю этот город, помню о его трудовой славе и верю, что он обязательно возродится. К этому есть неплохие предпосылки, включая незримую порой для взгляда обычных граждан работу депутатского корпуса города по поиску путей развития. Но видеть их многим из горожан мешает рефлекторная оглядка на прошлое. К сожалению, многие мои земляки-рубцовчане прямо-таки застряли в этом прошлом и не готовы смириться с тем, что время не повернешь вспять. Сколько ни плачь по Алтайскому тракторному заводу, его уже нет и никогда не будет. Сегодня последней ниточкой, связывающей горожан с бывшим АТЗ, является Рубцовская ТЭЦ. И, наверное, поэтому некоторые рубцовчане с непониманием воспринимают ситуацию вокруг ее закрытия. Однако давайте смотреть правде в глаза. Данная ТЭЦ уже не имеет ни малейшего отношения к заводу, который давно обанкротился и распродал свои активы. Новым собственником теплоисточника в свое время стала компания РАТМ. Это сугубо коммерческое предприятие, которое выжало из ТЭЦ все возможное. Однако собственник оказался неэффективным: росли долги по заработной плате персонала, что порождало многочисленные акции протеста, теплоисточник испытывал постоянную нехватку угля, который в зимний период подавался буквально с колес. Согласитесь, не так уж много времени прошло, чтобы забыть лютые зимы, когда половина города по-настоящему замерзала из-за того, что устаревшая морально и технически ТЭЦ не могла подать тепло. Менялись собственники и команды менеджеров, а обстановка на главном теплоисточнике города не улучшалась. Видимо, деньги, собираемые с населения за тепло, уходили куда угодно, только не на развитие самой станции, которая только ветшала и рушилась. Последние несколько лет ТЭЦ эксплуатировала Инвестиционно-девелоперская компания. Мы слышали заверения ее руководства о миллиардных инвестициях, которые могли бы быть вложены в модернизацию станции. Да только дальше слов дело не пошло. Кто бывал на ТЭЦ, тот наверняка удивлен, как она вообще до сих пор не рухнула. А там вынужденно трудятся люди! И собственники знают, что это давно небезопасно.В свое время ТЭЦ могла бы стать собственностью муниципалитета, если бы владелец не запросил за нее непомерную цену. Может, что-то и могло бы измениться, а может, и нет – средств в городском бюджете недостаточно, чтобы содержать в рабочем состоянии сразу две крупные станции и несколько малых котельных, а также постоянно ремонтировать и модернизировать сеть трубопроводов, которые выработали ресурс практически целиком. Нынешняя зима вновь подвела нас к критической отметке. В разгар холодов на крупной теплоэлектроцентрали не оказалось топлива! При вмешательстве из края на объекте был введен режим ЧС. Но горожане даже не успели испугаться и проклясть эту ТЭЦ вместе со всем ее руководством и городской властью, потому что уголь в спешном порядке был переброшен с Южной тепловой станции силами Сибирской генерирующей компании. СГК исполнила роль «скорой помощи». Все опять обошлось, а какими усилиями – об этом мало кто знает и тем более специально задумывается. Многомиллионные одномоментные вливания под словесные гарантии краевой власти! Иначе город бы просто замерз. А это недопустимо.Сегодня в Рубцовск наконец-то пришел крупный и серьезный инвестор – та самая СГК. Компания готова вложить два миллиарда рублей, чтобы рубцовчане забыли про проблемы с теплом и горячей водой! Что же мешает воспринимать ее как друга? Кто пытается постоянно лепить образ врага? Попытаемся разобраться. Нам непривычен стиль работы компании. Пригласили ряд иногородних специалистов – почему не наших? А потому что наши, извините, разучились работать без перекуров и с соблюдением всех требований. Перерыли весь город – ни пройти ни проехать. Ну и, слава богу: идет строительство – город оживает, как после глубокой комы, на наших глазах появляется что-то новое, что навсегда останется в Рубцовске и будет служить нам, его жителям. Закроется старая ТЭЦ? Но ведь о выводе ее из эксплуатации официально заявил сам собственник более года назад в письме в адрес администрации города. Причем до сих пор до конца не ясно, готова ли она работать в следующем сезоне без поддержки извне. Самое неприятное – вынужденно повысится тариф. Знаете, скажу вам просто, если малую болячку долго не лечить, дело обязательно доходит до оперативного вмешательства. Или летального исхода. Так и здесь: если отрасль из года в год держать на голодном пайке, вследствие чего обанкротилось уже не одно муниципальное предприятие, то потребуются единовременные огромные денежные вливания. И за одно «спасибо» их никто делать не будет. Когда вы даете деньги в долг, вы рассчитываете, что вам их вернут и никак иначе. А исправная коммунальная инфраструктура города – это наши с вами теплые квартиры в холодное время года, которое у нас явно дольше теплого. Это и гарантии бесперебойного горячего водоснабжения круглый год. Рубцовчане уже забыли, что такое возможно! Так какой смысл судорожно вглядываться в прошлое, если от него уже не осталось ничего, кроме разрухи? Есть вполне реальное будущее, грядут перемены в разных сферах жизни, которых не стоит бояться. То говорили, город забросили, никому он не нужен и т. д. Теперь, когда начались перемены, опять все плохо: верните нам наши светлые годы… Прагматично настроенные горожане уже сделали свой выбор, они готовы идти рука об руку с теми, кто видит перспективы там, где другие давно расписались в бессилии. Пора отказаться от желания цепляться за изжившие себя руины и пережитки родом из прошлого. Нужно начинать строить новые дороги, заводы, коммуникации, дома, школы. А главное – избавиться от разрухи в головах!»

Важно

Для жителей региона работают более 1600 избирательных участков.

Эксклюзивные программы от журналистов телеканала "Катунь 24"

Актуальные новости Алтайского края от корреспондентов краевого телеканала «Катунь 24».

Встречаем утро нового прекрасного дня с ведущими телеканала «Катунь 24». Хорошее настроение гарантировано!

Ежедневное интервью с самыми интересными жителями края и гостями нашего региона.

Прочее
Фото: Минтранс Алтайского края

В 2026 году ремонт проводится на 170 объектах общей протяжённостью почти 100 км.

В рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни» в Алтайском крае продолжаются работы по обновлению местной дорожной сети. В 2026 году ремонт проводится на 170 объектах общей протяжённостью почти 100 км, отметили в Минтрансе региона.

В селе Мамонтово специалисты ремонтируют участок улицы Комсомольской длиной 1 км. Дорожники сфрезеровали старое полотно и сейчас укладывают новое асфальтобетонное покрытие на проезжей части и примыканиях, затем укрепят обочины. Завершить работы планируют до конца августа. Стоимость контракта — порядка 28 млн рублей.

В посёлке Октябрьский Зонального района привели в норматив участок улицы Советской длиной почти 360 м. Ремонт стал долгожданным для местных жителей — на этой улице находится детский сад «Тополёк», и обновлённая дорога — единственный подъезд к учреждению. Специалисты уложили новое основание и покрытие из органоминеральной смеси, укрепили обочины. Стоимость работ — более 7 млн рублей. 

Прочее
Фото: Россельхознадзор Алтайского края

По сравнению с аналогичным периодом прошлого года объём ввоза вырос более чем вдвое.

С начала года под контролем Россельхознадзора по Алтайскому краю в регион поступило 2,4 тыс. тонн свежей капусты из Казахстана, Киргизии и Китая. По сравнению с аналогичным периодом прошлого года объём ввоза вырос более чем вдвое: в 2025 году за это же время ввезли 1059 тонн.

При ввозе четырёх партий капусты общим объёмом 80 тонн выявлены нарушения: предоставление недействительных фитосанитарных сертификатов, а также неуведомление Россельхознадзора о прибытии продукции и непредъявление партий к осмотру. Ввоз этих партий запретили, продукцию вернули отправителям. 

Фитосанитарная безопасность остальных партий удостоверена документами и подтверждена экспертными учреждениями.

Прочее
Фото: Минтранс Алтайского края

Автобусы приобрели в рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни».

В 2026 году новые автобусы поступят в Барнаул, Бийск, Рубцовск и Новоалтайск — всего 62 машины разного класса. Общая стоимость закупок превышает 710 млн рублей, из них более 283 млн рублей — из федерального бюджета. На сегодня в регион доставлено 48 единиц техники.

В Новоалтайск поступили все 11 автобусов малого класса ПАЗ (22 места) за 49,7 млн рублей. В Рубцовск доставили 8 автобусов среднего класса ПАЗ за 64,7 млн рублей. В Барнаул закупили 31 автобус: уже поступили все 20 машин большого класса НЕФАЗ (более 100 пассажиров) и 9 из 11 автобусов среднего класса ПАЗ (более 60 мест). Общая сумма контрактов для краевой столицы — 380 млн рублей. В ближайшее время 12 автобусов среднего класса поступят в Бийск.

На трёхлетний период (2026–2028) краю выделили федеральную субсидию 1,14 млрд рублей для городов с населением свыше 50 тысяч человек. С учётом софинансирования из краевого и местных бюджетов общий объём составит 2,9 млрд рублей, что позволит закупить порядка 275 автобусов, отметили в Минтрансе региона.

Лента новостей