Смотрите новости Барнаула и Алтайского края в эфире телеканала «Катунь 24».
ВажноСмотрите церемонию награждения премии «Наши» в прямом эфире.
Актуальные новости Алтайского края от корреспондентов краевого телеканала «Катунь 24».
Встречаем утро нового прекрасного дня с ведущими телеканала «Катунь 24». Хорошее настроение гарантировано!
Ежедневное интервью с самыми интересными жителями края и гостями нашего региона.
Смотрите новости Барнаула и Алтайского края в эфире телеканала «Катунь 24».
Смотрите новости Барнаула и Алтайского края в эфире телеканала «Катунь 24».
Правда ли, что молодым везде у нас дорога? И особенно в промышленности? В каком направлении лучше развиваться молодёжи, чтобы добиться успеха в меняющемся мире новых экономических вызовов? Об этом в студии "Интервью дня" поговорили с нашими гостями: директором по развитию Алтайского завода прецизионных изделий (в этом году предприятию исполнилось 35 лет) Денисом Любимовым и заместителем технического директора АЗПИ Сергеем Бобровым.
По наблюдениям собеседников, в последние годы интерес молодёжи к техническим специальностям заметно вырос. Одна из причин — достойный уровень заработной платы в производственной сфере. Однако дело не только в деньгах.
«Молодёжь наигралась в игрушки и начала понимать, что наибольшее удовлетворение получаешь, когда создаёшь что-то полезное для общества, а не просто зарабатываешь лайки», — считает Денис Любимов.
Он привёл личный пример: его сын неожиданно для отца поступил в колледж на технологии машиностроения без какого-либо принуждения. Сам Денис Любимов пришёл на предприятие сразу после института как системотехник, обслуживал компьютеры и писал программы, постепенно углублялся в станки и производство и дорос до директора по развитию.
Опасения молодых специалистов, что на заводе можно надолго застрять на одной позиции, собеседники считают необоснованными. По словам Дениса Любимова, практически всё руководство предприятия выросло на заводе — от наладчиков и конструкторов до технических и финансовых директоров.
Сергей Бобров подтвердил это на собственном примере. Он пришёл на завод на следующий день после получения диплома и устроился инженером-конструктором без категории. Затем прошёл все ступени: первая, вторая, третья категории, ведущий инженер, главный конструктор — и теперь занимает должность заместителя технического директора. В его биографии были и командировки на производство, и работа технологом.
«Ни дня мы не отдыхали после получения диплома. У нас начался курс молодого бойца, где мы руками познавали все тонкости изделий, которые выпускает завод», — вспоминает он.
Ограничения, с которыми столкнулась российская промышленность, собеседники воспринимают не как препятствие, а как стимул к развитию. Сергей Бобров уверен: чем меньше готовых инструментов, тем больше приходится применять собственные голову и руки.
«Когда ты ограничен в возможностях и ресурсах, ты должен проявлять себя, а не выпрашивать инструменты для реализации идей», — говорит он.
Денис Любимов вспомнил слова одного из своих наставников на заводе — американца, работавшего на предприятии несколько лет. Тот говорил: «У нас нет проблем, у нас есть возможности, которые нужно реализовывать». Преодоление трудностей, по мнению Любимова, приносит реальное удовольствие.
Каждое молодое поколение сталкивается с критикой старших, но собеседники не склонны упрекать нынешнюю молодёжь. Сергей Бобров рассказал, что завод ежегодно принимает выпускников политехнического университета с кафедр технологий машиностроения, двигателей внутреннего сгорания, инноватики и других.
«Это отличные ребята, многогранные и интересные. К ним просто нужно найти подход. Если они видят конечную цель, то готовы работать больше, чем старшее поколение», — отметил он.
По его словам, мотивация молодых специалистов изменилась, но это не делает их худшими работниками.
«У меня нет претензий к молодому поколению. Наоборот, они заставляют меня двигаться вперёд», — добавил Бобров.
За 35 лет завод прошёл огромный путь. По словам Дениса Любимова, предприятие начинало с нескольких небольших изделий, а сегодня является единственным в России производителем полнокомплектных топливных систем с электронным управлением.
«Это гордость не только Алтайского края, это гордость России. Проделан большой путь благодаря нашему наставнику и в большинстве благодаря нашим работникам, их вкладу и энтузиазму», — подчеркнул он.
Сергей Бобров согласен: при подготовке к юбилею сотрудники пересматривали архивные кадры, и разница между тем, с чего начиналось предприятие, и тем, что есть сейчас, разительна.
Материальная мотивация важна, но без ощущения причастности к общему делу новых проектов не будет. Собеседники уверены: гордость за предприятие — обязательная составляющая работы.
«Без ощущения того, что ты создаёшь результат и завод стоит за твоей спиной, мало можно сделать полезного», — говорит Сергей Бобров.
Денис Любимов добавил, что достойная зарплата и нематериальные стимулы должны работать вместе. Именно это позволяет предприятию развиваться и укреплять потенциал автомобильной промышленности России.
