Как в Барнауле развивается мотодвижение
В преддверии Всемирного дня мотоциклиста мы выяснили, как в Барнауле развивается мотодвижение. Статистика первых пяти месяцев этого года показывает: на дорогах города произошло 13 ДТП с участием мототранспорта. В отношении водителей было составлено более 180 административных протоколов. Однако есть и те, кто осознанно уходит с асфальта на пересечённую местность, где нет машин и пешеходов. Риск остаётся, но он становится другим.
В преддверии Всемирного дня мотоциклиста мы выяснили, как в Барнауле развивается мотодвижение. Статистика первых пяти месяцев этого года показывает: на дорогах города произошло 13 ДТП с участием мототранспорта. В отношении водителей было составлено более 180 административных протоколов. Однако есть и те, кто осознанно уходит с асфальта на пересечённую местность, где нет машин и пешеходов. Риск остаётся, но он становится другим.
Кирилл Корсаков увлекается мотоциклами с семи лет. Его отец был мастером спорта по мотокроссу и познакомил сына с мотодвижением. За тридцать лет у Кирилла сменилось больше десяти байков. Сегодня, он развивает движение эндуро в крае. Это езда по бездорожью на длинные дистанции.
«Первоначально мы катались по лесу. Потом попробовали съездить в горы, покатались в горах, почувствовали, что такое хард. Повстречали знакомых, новых друзей. Это всё затягивает» — рассказывает Кирилл.
Кроме того, Кирилл — организатор соревнований по спортивному ориентированию на мотоциклах. Участники проходят трассу через контрольные точки, используя карту и компас. Первые такие соревнования состоялись в Барнауле в прошлом году, тогда на старт вышло более 60 райдеров.
«Всем понравилось, всем зашло кататься по лесу, никому вроде не мешаем. Едешь в спокойном режиме по телефону, по навигатору. Смотришь, где точка, находишь её. Любым способом тебе нужно до неё добраться», — делится впечатлениями Кирилл.
Райдеры отмечают: в эндуро травмы неизбежны. Чтобы защитить себя, начинать нужно с экипировки.
«В первую очередь необходимо покупать защиту. Не мотоцикл, а именно защиту. Мотоботы, колени, локти, шлем. Обязательно всё это, чтобы избежать первых падений. И самое лучшее — это, конечно, нанять какого-нибудь инструктора, человека с опытом, который бы мог показать и рассказать, как правильно: встать в стойку, где газануть, не газануть», — советует эндурист Юрий Белозеров.
В эндуро мотоцикл — это спортивный инвентарь. Ресурс двигателя в среднем составляет 70 моточасов до замены поршня. Масло и подшипники — расходники, их меняют постоянно. Сам спорт — это не только адреналин, но и серьёзная физическая нагрузка. Иногда гонки длятся по 6–8 часов.
«Большой процент ребят сходят с дистанции именно по морально-волевым качествам. Физически они готовы, а в голове — нет», — отмечает Юрий Белозеров.
Эндурист из Бийска Андрей Михайлов добавляет: «Когда ты садишься на мотоцикл и за день сжигаешь 4000 калорий — это считается круто. Кто-то ходит в зал, а мы тренируемся на мотоциклах. У всех своё движение».
Международный день мотоциклиста — хороший повод не только поздравить тех, кто влюблён в гул мотора, но и напомнить: мотоцикл — это свобода, которая требует дисциплины и головы на плечах.
