Информационный телеканал
Алтайского края
Реклама на Катунь 24 // (3852) 999-800
Версия для слабовидящих

Как подписки незаметно стали новой строкой расходов

Еще десять лет назад цифровые сервисы воспринимались иначе. Музыку скачивали на телефон, фильмы покупали на дисках, программы оплачивали один раз и пользовались годами. Сегодня привычная модель владения почти исчезла: вместо покупки — ежемесячная подписка.

Подписочная экономика стала частью повседневной жизни. Пользователь оплачивает музыку в «VK Музыке», фильмы и сериалы на «Кинопоиске», скидки в магазинах через «Пакет» от X5 Group, облачные хранилища, банковские сервисы, доставку еды и даже функции автомобилей. Несколько лет назад BMW предлагала владельцам машин подключать подогрев сидений по подписке — около 1600 рублей в месяц, а обогрев руля стоил еще 950 рублей. 

Для бизнеса такая модель почти идеальна: регулярные списания обеспечивают стабильный доход и позволяют точнее прогнозировать выручку. Для пользователя ситуация выглядит иначе. Небольшие платежи постепенно превращаются в постоянную финансовую нагрузку, которую многие перестают замечать. Именно поэтому в последние годы все чаще говорят о феномене «усталости от подписок». Главная особенность этой модели — психологическая незаметность. Суммы в 199 или 399 рублей не воспринимаются как серьезные траты. Но когда сервисов становится много, ежемесячные расходы начинают складываться в ощутимую сумму.

Минимальный набор современного пользователя сегодня — это, как правило, мультисервисная подписка вроде «Яндекс Плюса» и дополнительное облачное хранилище. Даже такой базовый комплект обходится примерно в 700 рублей в месяц, то есть более чем в 8 тысяч рублей в год. На практике большинство пользователей ограничиваться этим не могут. К одной экосистеме добавляются онлайн-кинотеатры, банковские подписки с повышенным кэшбэком, сервисы доставки и дополнительные семейные тарифы. В результате средний ежемесячный чек легко достигает 1,5 тысячи рублей. За год выходит уже около 18 тысяч. У наиболее активных пользователей расходы значительно выше. Умные колонки по подписочной модели, премиальные банковские сервисы, VPN, профессиональный софт, подписки на музыку, фильмы и доставку формируют уже полноценную категорию постоянных расходов. В некоторых случаях речь идет о 3–4 тысячах рублей ежемесячно — это почти 50 тысяч рублей в год. По сути, подписки постепенно превратились в аналог коммунальных платежей. Разница лишь в том, что счета за свет или воду человек оплачивает осознанно, а цифровые сервисы списывают деньги автоматически.

К 2025–2026 годам рынок столкнулся с новой проблемой: пользователи начали уставать от постоянных платежей. Человек перестает понимать, за что именно он платит. Многие сталкивались с ситуацией, когда подписка оформлена, но сервис используется один-два раза в месяц или не используется вовсе.

Статистика показывает, что рынок постепенно приближается к насыщению. По данным J'son & Partners Consulting и T-Investments, объем российского рынка экосистемных подписок в 2025 году достиг 227,3 млрд рублей. При этом темпы роста уже заметно снижаются: если в 2024 году рынок вырос на 49 %, то в 2025-м — на 36 %. Прогноз на 2026 год еще скромнее — около 20 %.

Причина проста: большая часть аудитории уже подключена к основным сервисам. В городах с населением свыше 100 тысяч человек подписками пользуются около 72 % жителей. Теперь компании борются не столько за новых клиентов, сколько за удержание существующих. Исследования Spektr показывают, что более трети россиян планируют сократить расходы на цифровые сервисы. Пользователи начали массово пересматривать свои подписки и отключать те, которыми почти не пользуются. Это уже отражается на рынке. Например, аудитория «СберПрайма» к концу 2025 года достигла 22,9 млн пользователей, однако затем немного сократилась. Рост «Яндекс Плюса» также замедлился по сравнению с предыдущими годами. В ответ компании меняют стратегию. Теперь основная задача — удержать пользователя внутри экосистемы как можно дольше. Один из главных инструментов — семейные тарифы. Подписка становится общей для нескольких человек, и отказаться от нее психологически сложнее: сервисом пользуются родственники или друзья. Еще один способ — объединение цифровых сервисов с бытовыми потребностями. Подписка больше продается не как доступ к музыке или фильмам, а как возможность экономить на такси, доставке продуктов или маркетплейсах. Пользователь может почти не смотреть сериалы, но продолжать оплачивать сервис ради скидок и кэшбэка. Отдельная проблема — сложность отмены подписок. Многие сервисы используют так называемые «темные паттерны» интерфейса: кнопки отключения спрятаны глубоко в настройках, а перед отменой пользователь проходит несколько экранов с предупреждениями, скидками и попытками удержания. В результате часть людей продолжает платить просто потому, что отказаться оказывается неудобно.

Экономика подписок изменила не только рынок, но и отношение людей к потреблению. Постоянный доступ оказался важнее владения. Однако вместе с удобством пришло ощущение бесконечных обязательств и регулярных списаний. Судя по тенденциям последних лет, пользователи постепенно начинают уставать от модели «вечной аренды». В ближайшие годы на рынке, вероятно, останутся только те сервисы, которые смогут ежедневно доказывать свою практическую пользу, а не просто создавать ощущение цифрового комфорта.

Автор: Александр Понявин

Важно

В Алтайском крае объявили штормовое предупреждение. Спасатели призывают соблюдать меры предосторожности и в случае угрозы звонить по номеру 112.

Эксклюзивные программы от журналистов телеканала "Катунь 24"

Актуальные новости Алтайского края от корреспондентов краевого телеканала «Катунь 24».

Встречаем утро нового прекрасного дня с ведущими телеканала «Катунь 24». Хорошее настроение гарантировано!

Ежедневное интервью с самыми интересными жителями края и гостями нашего региона.

В Рубцовске на одной из автозаправочных станций ввели особый порядок продажи бензина. Теперь заправиться здесь можно только в определённые дни в зависимости от государственного регистрационного номера автомобиля. Решение принял городской оперативный штаб, созданный по постановлению главы города Игоря Башмакова. 

С 16 июля на АЗС, расположенной на пересечении улицы Комсомольской и проспекта Рубцовского, начал действовать график, привязанный к первой цифре номера машины. Если номер начинается с 0 или 1 — заправляться можно в понедельник, с 2 или 3 — во вторник, с 4 или 5 — в среду, с 6 или 7 — в четверг, с 8 или 9 — в пятницу. В субботу обслуживаются автомобили с чётными первыми цифрами, в воскресенье — с нечётными. Порядок на заправке обеспечивают волонтёры. 

Идею введения такого графика, по словам заместителя главы администрации Рубцовска Антона Васильева, предложил глава города. «Почему бы не попробовать такие идеи, которые зарекомендовали себя неплохо во многих регионах, в частности в Тульской и Орловской областях», — пояснил Васильев. 

Необходимость в новых мерах возникла из-за огромных очередей на заправках. Жителям Рубцовска приходилось стоять по 15–18 часов. Жительница города Галина Троценко рассказала, что люди стояли семьями, меняя друг друга, спали в машинах, сутками не могли решить элементарные бытовые вопросы. «Просто жалко людей», — поделилась она. 

После введения графика ситуация изменилась. Очередь начала двигаться заметно быстрее, и большинство водителей отнеслись к ограничениям с одобрением. Автолюбитель Александр отметил, что видел своими глазами, что творилось два дня назад, и назвал нововведение чётким решением. Другая автомобилистка, Александра, подчеркнула, что исчез беспорядок, никто не льёт бензин в канистры, а очередь двигается очень быстро. Дмитрий, ещё один водитель, назвал решение разумным, добавив, что люди понимают правила и готовы их соблюдать. 

Новый порядок — пока лишь первый шаг. Власти признают, что предстоит учитывать множество факторов и вносить коррективы. Однако главное уже достигнуто: жители Рубцовска убедились, что проблема решаема. Как отметили в администрации, желание наводить порядок есть и у городских властей, и у самих горожан.

Фото: Администрация Барнаула

18 июля временно изменится движение трамваев № 2, 9 и 10 на пересечении улиц Попова и Георгия Исакова – подрядчик приступает к укладке асфальта на трамвайном переезде. 

18 июля в Барнауле временно ограничат движение транспорта на пересечении улиц Попова и Георгия Исакова. Это связано с ремонтом на трамвайном переезде. В связи с этим с 10:00 изменится движение трамваев № 2, 9 и 10.

  • Трамвай № 2 проследует от Пивзавода по улице Попова – Антона Петрова – Малахова до Потока.
  • Трамвай № 9 – по кольцу: Докучаево – Попова – Космонавтов – Малахова – Антона Петрова – Северо-Западная – Калинина – Космонавтов – Попова – Докучаево. 
  • Трамвай № 10 поедет от Пивзавода по улице Попова – Власихинская – Малахова – Космонавтов – Калинина – Северо-Западная – Антона Петрова – Малахова – Власихинская – Попова – Пивзавод.

Также изменится схема автобусного маршрута № 6 при следовании на «Элеватор».

Возобновить движение всех видов транспорта планируют до 0:00 19 июля. Кроме того, на проспекте Строителей в районе Павловского тракта подрядчик приступил к укладке верхнего слоя асфальта, отметили в администрации города.

В селе Романово Алтайского края продают действующую пекарню, работающую 15 лет. Предприятие поставляет хлеб и выпечку в пять районов края, включая федеральные торговые сети, а также в школы, больницы и туркластер на Завьяловских и Романовских озерах.

В Романовском районе продают действующую пекарню, которая работает 15 лет. Предприятие производит хлеб, хлебобулочные, кондитерские изделия и выпечку. Поставки осуществляются в пять районов края собственным автотранспортом, продукция реализуется в федеральные торговые сети, а также в школы, больницы, интернаты и детские сады. В летний период продукция поставляется в туристический кластер на Завьяловские и Романовские озера.

Пекарня полностью укомплектована сотрудниками: технологами, механиками, пекарями, водителями, кондитерами. Внедрена система ХАССП, вся продукция сертифицирована, персонал имеет медкнижки. Производство оснащено современным оборудованием, площадь производственного помещения – 350 кв. м. 

Владелец признаётся, что продаёт производство из-за основного бизнеса в Барнауле – работать одному на два завода не получается. 

Фото: Минтранс Алтайского края

В Первомайском районе Алтайского края досрочно завершили ремонт участка дороги Повалиха – Первомайское – Журавлиха – Шатуново. Работы по контракту планировали завершить в 2027 году.

В Первомайском районе завершен ремонт участка на дороге Повалиха – Первомайское – Журавлиха – Шатуново. Работы велись в рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни». По контракту объект был переходящим на 2027 год, но подрядчик завершил ремонт уже в этом году.

Специалисты привели в норматив 5 км дорожного полотна – с 28,5 по 33,5 км. Выполнили фрезерование изношенного покрытия, восстановили основание с использованием щебеночно-песчаной смеси и технологии холодного ресайклинга для укрепления дорожной одежды. Завершающим этапом стала укладка двух слоев нового асфальтобетона. Для повышения безопасности укрепили обочины, обустроили съезды на примыканиях, установили новые знаки и нанесли разметку. Общая стоимость – 192 млн рублей.

Обновление трассы ведется поэтапно: в прошлом году привели в норматив участок 7 км, включая отрезок по селу Первомайское. За два последних сезона восстановили 11 км.

Дорога связывает райцентр Первомайское с пятью селами и является важным транзитным маршрутом для соседних Тальменского и Залесовского районов, пишет Минтранс региона.

За прошедшую неделю в Алтайском крае от присасывания клещей пострадали 111 человек.

За прошедшую неделю в Алтайском крае от присасывания клещей пострадали 111 человек. С начала эпидемического сезона (с 27 марта) зарегистрировано 6746 случаев. 

Зарегистрировано 173 случая с подозрением на сибирский клещевой тиф (в том числе 14 у детей), 40 случаев с подозрением на иксодовый клещевой боррелиоз (6 у детей), 22 случая с подозрением на клещевой энцефалит (2 у детей).

При исследовании клещей, снятых с пострадавших, в 17,2 % обнаружили возбудителя иксодового клещевого боррелиоза, в 4,3 % – вирус клещевого энцефалита. Всем пострадавшим от присасывания зараженных клещей назначили профилактическое лечение. 

Специалисты Роспотребнадзора отмечают снижение активности клещей, но опасность сохраняется в течение всего теплого времени года. 

Лента новостей