Информационный телеканал Алтайского края
Реклама на Катунь 24: (3852) 999-800
Экономика
Фото: МЧС Алтайского края

Жилой дом сгорел в Новоалтайске

Пожар перешёл на соседний участок.

Жилой дом сгорел в Новоалтайске

Огонь охватил 105 кв. м жилого дома и надворных построек на улице Полевой.

Пожар тушили три звена газодымозащитной службы, 17 спасателей и четыре автоцистерны.

К счастью, пострадавших нет.

Предварительная причина – неосторожное обращение с огнем, сообщает МЧС Алтайского края.

Важно

Система цифрового рубля начинает развиваться в регионе.

Эксклюзивные программы от журналистов телеканала "Катунь 24"

Актуальные новости Алтайского края от корреспондентов краевого телеканала «Катунь 24».

Встречаем утро нового прекрасного дня с ведущими телеканала «Катунь 24». Хорошее настроение гарантировано!

Ежедневное интервью с самыми интересными жителями края и гостями нашего региона.

Экономика
Общество
Фото: Катунь 24

Эксперты проанализировали свежие данные о доходах граждан и составили рейтинг отраслей с рекордным уровнем ежемесячного заработка.

Лидером по уровню среднемесячных начисленных заработных плат в России стал сектор перестрахования. В начале лета доходы специалистов в этой сфере вплотную приблизились к полумиллиону рублей, достигнув 468,7 тысячи рублей до вычета налогов. Об этом свидетельствуют данные официальной статистики, которые изучило РИА Новости.

Планку в 400 тысяч рублей также преодолели управляющие инвестиционными и финансовыми фондами: их средний показатель по итогам июня составил 409,7 тысячи рублей.

В число наиболее высокооплачиваемых направлений вошли и руководящие структуры крупного бизнеса. Так, сотрудникам холдинговых компаний в среднем начисляли 377,8 тысячи рублей в месяц, а персоналу головных офисов корпораций — 339,1 тысячи рублей.

Статистический показатель рассчитывается Росстатом до вычета подоходного налога и включает все виды премиальных выплат, бонусов и компенсаций с учётом вознаграждений топ-менеджеров компаний.

Общество
Экономика
Фото: Катунь 24

Оператор системы «Честный знак» и отраслевые союзы объяснили, почему нанесение меток на хлебобулочные изделия нецелесообразно и приведёт к росту цен.

Власти и регуляторы не планируют вводить обязательную маркировку классического хлеба и хлебобулочных изделий. Об этом на полях Восточного экономического форума рассказал «Ведомостям» заместитель генерального директора Центра развития перспективных технологий (ЦРПТ, оператор системы «Честный знак») Реваз Юсупов.

Представитель компании подчеркнул, что хлебная продукция была заблаговременно и целенаправленно исключена из правительственного постановления, регламентирующего маркировку кондитерских изделий и сладостей.

«Обычный хлеб не маркируется, планов по запуску требований в этой категории на текущий момент нет. Решение о маркировке той или иной товарной группы всегда принимает правительство, а ЦРПТ как оператор исполняет требования регулятора. Причины для запуска могут быть разными, но обычно это уровень нелегального оборота в отрасли, вопросы к безопасности и качеству продукции», — пояснил Реваз Юсупов.

Представители профильных ассоциаций подтверждают, что доля контрафакта на хлебном рынке остаётся минимальной, а любые дополнительные требования создадут критическую нагрузку на предприятия. Как отметил исполнительный директор «Руспродсоюза» Дмитрий Востриков, закупка оборудования, программного обеспечения и переобучение персонала неизбежно увеличили бы себестоимость социально значимого продукта.

По подсчётам Российского союза пекарей, установка систем маркировки добавила бы к цене каждой буханки до 7 рублей. С учётом низкой, а порой и околонулевой рентабельности отрасли такие издержки оказались бы неподъёмными для большинства региональных и малых пекарен.

Экономика
Фото: Катунь 24

Автобус должен быть не старше 2025 года, с дизельным двигателем, механической коробкой передач, пассажировместимостью от 21 до 22 мест и экологическим классом не ниже 5.

В Алтайском крае планируют приобрести новый пассажирский микроавтобус китайской компании YUTONG.

Поставщика выберут по итогам электронного аукциона, результаты которого планируют подвести 15 сентября. Автобус должен быть категории М3, с дизельным двигателем, механической коробкой передач и системой «Эра-Глонасс». Год выпуска – не ранее 2025. Пассажировместимость – 21–22 места, включая водителя. Предусмотрены автоматическая система пожаротушения, ABS, ретардер, круиз-контроль, кондиционер, монитор заднего хода и тонировка стёкол. 

Стоимость контракта составит 11,7 млн рублей, средства будут выделены из регионального бюджета. Поставить транспортное средство необходимо до 30 ноября 2026 года.

Лента новостей