Информационный телеканал Алтайского края
Реклама на Катунь 24: (3852) 999-800

Обкатку белорусских трамваев по территории депо начали в Барнауле

Технические испытания необходимы для настройки всех механизмов транспортного средства. Такой этап подготовки пройдут все белорусские трамваи.

Обкатку белорусских трамваев по территории депо начали в Барнауле

Не менее 50 километров проедет каждый трамвай. Сначала вагоны протестируют на прямых участках, затем – с незначительными уклонами. И только после этого трамваи отправятся на обкатку по сложному профилю (это проспект Красноармейский и Змеиногорский тракт).

«Всю эту неделю мы будем испытывать вагоны, привязываться к местным условиям, добавлять или убавлять напряжение двигателей, чтобы вагон в каких-то случаях не пробуксовывал, в каких-то случаях поднимал. У нас тяжелый профиль на Змеиногорском тракте, на Красноармейском. Все вагоны находятся в технически исправном состоянии, отвечают требованиям безопасности, поэтому остается только проверка адаптации новых трамваев к нашим условиям работы на линии», — сообщил главный инженер МУП «Горэлектротранс» Барнаул Александр Возный.

Затем вагоны отправятся на линию для перевозки пассажиров. Кстати, вместимость одного вагона – 150 пассажиров. Всего на средства краевого бюджета приобрели 10 моделей такой техники.

«Трамвайные вагоны, предполагается, выйдут на трамвайные маршруты № 1 и № 7. Так как на данных маршрутах большой пассажиропоток. Соответственно, они больше востребованы жителями нашего города. Плюс данные маршруты имеют наибольшую протяженность трамвайных путей», — рассказал председатель комитета по дорожному хозяйству и транспорту города Барнаула Валерий Ведяшкин.

Эксклюзивные программы от журналистов телеканала "Катунь 24"

Актуальные новости Алтайского края от корреспондентов краевого телеканала «Катунь 24».

Встречаем утро нового прекрасного дня с ведущими телеканала «Катунь 24». Хорошее настроение гарантировано!

Ежедневное интервью с самыми интересными жителями края и гостями нашего региона.

Общество
Фото: пресс-служба правительства Алтайского края

В Улан-Баторе представители региональных властей и бизнеса обсудят развитие трансграничных транспортных коридоров, туризм и совместные проекты в АПК.

В понедельник, 14 сентября, в столице Монголии Улан-Баторе стартовал Форум регионов России и Монголии. Делегация Алтайского края во главе с заместителем председателя регионального правительства, руководителем администрации губернатора и правительства края Виталием Снесарем приступила к работе на площадках мероприятия, сообщили в пресс-службе правительства Алтайского края. Международный визит приурочен к 105-летию установления дипломатических отношений между государствами.

Форум выступает ключевой диалоговой площадкой для представителей властных структур, делового сообщества, научных и образовательных организаций двух стран. Участники обсуждают вопросы транспортной взаимосвязанности, развитие евразийских логистических коридоров, приграничную кооперацию, а также партнёрство в промышленности, сельском хозяйстве, спорте и туризме.

Программа алтайской делегации стартовала с участия в профильных дискуссионных сессиях. В рамках круглого стола по спортивному взаимодействию начальник краевого отдела развития туризма Марина Танкова представила опыт проведения международного фестиваля «Большой Алтай. Great Altai» как пример эффективного трансграничного сотрудничества. Представители края также принимают участие в заседании национальных деловых советов и работают на бирже контактов в формате B2B, где ведутся прямые переговоры о взаимных поставках продукции, оборудования и научно-технической кооперации.

Ключевым событием деловой повестки станет 18-е заседание Подкомиссии по региональному, приграничному сотрудничеству и развитию туризма Межправительственной Российско-Монгольской комиссии. Во второй половине дня запланированы двусторонние переговоры алтайской стороны с советником губернатора Убсунурского аймака Д. Тумур-Очиром и заместителем губернатора Кобдоского аймака М. Баяртом. Завершит рабочий день пленарное заседание форума.

В состав официальной делегации Алтайского края также вошли министр сельского хозяйства региона Сергей Межин, руководитель представительства края в Кобдоском аймаке Алексей Шабанов, учёные Федерального Алтайского научного центра агробиотехнологий, а также руководители региональных предприятий АПК и торговли.

Разработчик Александр Пошелюжин представил проект, посвящённый облику Барнаула до революции. Над трёхмерной реконструкцией города он работал пять лет, опираясь на архивные фотографии и документы. Результат получил признание: автор стал лауреатом телевизионной премии «Наши — 2026».

Признание и награда

Премию вручил руководитель отдела маркетинга компании «АКТО» Михаил Кормин. Он отметил масштаб и необычность работы.

«Мы производим окна до ста штук в день, а вы создали уникальное окно — портал, в который мы можем пройти без использования машины времени. Это просто волшебно», — сказал Кормин.

Как устроен проект

Сегодня демоверсия позволяет прогуляться по старому Барнаулу прямо на компьютере. Для точности автор восстанавливает не только дома, но и детали эпохи, в том числе старинные вывески. Помогают и технологии искусственного интеллекта: они позволяют бережно передать атмосферу дореволюционных улиц.

Взгляд в прошлое через технологии

Проект соединяет архивную точность и современные цифровые инструменты. Пятилетняя работа над реконструкцией делает историю города доступной для широкой аудитории — достаточно включить компьютер, чтобы увидеть Барнаул таким, каким он был более века назад.

Общество
Фото: Министерство транспорта Алтайского края

На обновление объекта направили более 17 млн рублей.

Ремонт моста через реку Крутиха завершили в Троицком районе. Объект расположен на 61 км трассы Буланиха — ст. Буланиха — Боровлянка — Уткино — Клепиково — р. Обь.

За десятилетия интенсивной эксплуатации конструкции моста 1991 года постройки пришли в негодность. Наблюдалась коррозия балок, отсутствовали опорные части, ограждения и водоотвод.

В ходе работ специалисты демонтировали старые конструкции, устроили монолитные фундаменты, отремонтировали опоры, установили железобетонные кольца, металлические насадки и заборные стенки. Затем пролет очистили от старой краски и ржавчины и покрасили.

Завершающим этапом стало обустройство новой проезжей части. Рабочие уложили деревянный настил, установили колесоотбойный брус и перила. Кроме того, на объекте укрепили откосы насыпи и обустроили участок.

Лента новостей