Школьница из Бийска отправилась в президентский лицей «Сириус»
Там стартовала образовательная программа Госкорпорации «Росатом» по квантовым вычислениям, сообщает пресс-служба СП «Квант» (Росатом).
16-летняя Мария Лебедева из Бийского лицея-интерната увлекается физикой и химией. Ранее девушка уже ездила в «Сириус» на образовательную смену с лучшими учёными России, после чего захотела популяризировать науку в лицее.
С первого по седьмой класс Мария обучалась на языковом профиле, с 8 класса — на физико-математическом, перейдя в лицейское звено, поспешила вступить в Совет лицеистов и в медиалабораторию школы «Лицейский вестник». Примечательно, что в школе Марии открылось первичное отделение «Движения первых». Для себя девушка выбрала научное направление. Остальные ученики также активно вливаются в новую интересную среду.
Первым значимым достижением Марии стал конкурс «Молодые профессионалы», где в сезоне 2021/2022 она выиграла региональный чемпионат в номинации «Оказание экскурсионных услуг». Девушка дошла до финала, где также достойно защитила честь края.
«В 9 классе в мою жизнь пришли нанотехнологии. Благодаря моим преподавателям и новой лаборатории мы прямо в лицее можем заниматься научной деятельностью. В феврале 2023 года я написала свой первый научный проект «Исследование методом сканирующей зондовой микроскопии нанопорошка оксида меди», — рассказала школьница.
Затем Маша при поддержке своего научного руководителя подала заявку на конкурс «Большие вызовы». Она стала победителем в регионе и, пройдя ещё несколько этапов, поехала в образовательный центр «Сириус».
Студенты АлтГТУ создали систему виртуального тестирования шин для Алтайского шинного комбината
Тестировать шины на прочность теперь можно виртуально. Всё благодаря новой системе автоматизированного проектирования. По запросу Алтайского шинного комбината её разработали студенты и преподаватели Алтайского государственного технического университета.
Ежегодно на Алтайском шинном комбинате производят около 350 видов шин для индустриальной и сельскохозяйственной техники, грузовых и легковых автомобилей, внедорожников, кроссоверов и даже самолётов. Разработчики надеются, что благодаря новой системе автоматизированного проектирования времени на изготовление шин будет уходить меньше.
Новая система также позволяет создавать конструкторскую документацию как на разрабатываемую шину, так и на оснастку для её производства, закрывая весь перечень конструкторских задач. Она увеличивает точность и снижает временные издержки на проектирование. На сегодняшний день отечественных аналогов не существует.
