Информационный телеканал Алтайского края
Реклама на Катунь 24: (3852) 999-800

Альпинист рассказал, какое на самом деле было состояние страховки в веревочном парке Барнаула, где сорвался подросток

Детский праздник закончился в больнице. 13-летний подросток упал с высоты в барнаульском веревочном парке накануне в воскресенье. Порвался страховочный трос. Единичный это случай, или аттракцион действительно опасен, разбиралась Анастасия Меньшакова.

Активный отдых приковал ребенка к постели на три недели. Напомним, 10 июля подросток праздновал день рождения друга в веревочном парке на Горе в районе лыжной базы «Динамо». Сотрудники провели с детьми инструктаж, но ЧП избежать не удалось.

По данным следствия, трос оборвался. Мальчика госпитализировали в травматолого-ортопедическое отделение Центра охраны материнства и детства с переломами костей таза и предплечья. Врачи оценивают состояние ребенка как удовлетворительное.

«Мы сейчас закрыли парк, будем выяснять, что произошло. Мы не понимаем, как это произошло и почему. Потому что мы должным образом стараемся обслуживать парк. Все, что нужно менять, мы меняем. Перед открытием сезона мы его полностью проходим, смотрим, устраняем те вещи, которые нужно устранить. Понимаете, того не должно было произойти. Мы не понимаем, как это случилось. Потому что мы сами в этом парке бываем, у меня ребенок сам там проводит время. Поэтому мы сейчас будет тщательно разбираться, что и как», – рассказала в телефонном разговоре с корреспондентом «Катунь 24» жена собственника парка Елена.

Аттракцион принадлежит барнаульскому предпринимателю. Краевой следственный комитет проводит проверку по факту оказания услуг, не отвечающих требованиям безопасности. Ведомство выяснит, почему порвался трос. Не дожидаясь окончания проверки, мы обратились к промышленному альпинисту. Он эксперт в вопросе страховочных систем: каждый день работает на экстремальной высоте.

«Использовалась, во-первых, одна веревка на страховку. А должно быть, как минимум, две. И меняться они, по крайней мере, должны, так как они постоянно в нагрузке: они уже в напряженном состоянии. Проходит человек, срывается – это фактор рывка. После каждого рывка они уже должны меняться, потому что происходит микроразрыв. И дальше потихоньку-потихоньку при каждом срыве разрыв все увеличивается. Даже визуально это не увидеть», – пояснил промышленный альпинист Сергей Хмара.

По мнению альпиниста, стоит воздержаться от посещения веревочных парков, где тросы закреплены на деревьях. Лучше выбрать конструкции на отдельных основательных опорах. Перед прохождением трассы важно надеть каску, осмотреть страховочное оборудование: если есть дефект –заменить. Также в веревочных парках есть требования к инструкторам: это возраст старше 18 лет и хорошая физическая подготовка.

Важно

В регионе, как и по всей России, пройдет масштабная проверка систем оповещения населения.

Эксклюзивные программы от журналистов телеканала "Катунь 24"

Актуальные новости Алтайского края от корреспондентов краевого телеканала «Катунь 24».

Встречаем утро нового прекрасного дня с ведущими телеканала «Катунь 24». Хорошее настроение гарантировано!

Ежедневное интервью с самыми интересными жителями края и гостями нашего региона.

Пополнить льготную транспортную карту в Барнауле можно через СберБанк Онлайн, банкоматы или сайт «Центртранса». До конца года сервис появится в Бийске и Рубцовске

С 30 сентября федеральные и краевые льготники, проживающие в Барнауле, могут пополнять льготные транспортные карты онлайн. 

Сделать это можно тремя способами: 

  • в приложении СберБанк Онлайн (раздел «Платежи» — «Транспорт» — «Транспортные карты и билеты» — «Транспортная карта, Барнаул»);
  • в банкоматах Сбербанка по той же схеме;
  • на сайте МБУ «Центртранс» в разделе «Пополнение карты» с переадресацией на платёжный сервис Газпромбанка. Во всех случаях нужно ввести номер карты.

Сумма пополнения для льготников составляет 450 рублей в месяц, количество поездок не ограничено. Пополнить карту на следующий месяц можно с 15-го числа текущего месяца до 5-го числа месяца, на который она активируется, напомнили в Минсоцзащиты региона.

Право на льготный проезд имеют инвалиды всех групп, дети-инвалиды, ветераны ВОВ, граждане, подвергшиеся воздействию радиации, ветераны и инвалиды боевых действий, члены семей погибших участников ВОВ, ветераны труда, труженики тыла, жертвы политических репрессий, лица, сопровождающие детей-инвалидов.

До конца текущего года онлайн-пополнение льготных транспортных карт внедрят также в Бийске и Рубцовске, где действует электронная система оплаты проезда. О дате запуска сервиса в этих городах сообщат дополнительно.

Общество
Фото: ИИ

После внедрения конвейерной сборки и автоматического раскройного комплекса трудоемкость изготовления лодок снизилась на 27,5 %, а выработка на одного сотрудника выросла на 38 %.

Производство лодок автоматизируют на предприятии «Тонар плюс» в Алтайском крае. Предприятие распространяет практики бережливого производства, внедренные в рамках федерального проекта «Производительность труда» национального проекта «Эффективная и конкурентная экономика».

Компания внедрила бережливые технологии на производстве лодок «Алтай А380». Анализ производственного процесса выявил узкие места при выпуске лодок и сборке надувного дна, нехватку квалифицированных специалистов, лишние перемещения сотрудников и ручной раскрой материалов.

Для устранения проблем на предприятии перешли от стапельной сборки к конвейерному производству. Сложный технологический процесс разделили на отдельные операции, а для раскроя материалов запустили автоматический комплекс.

В результате трудоемкость изготовления одной лодки снизилась на 27,5 %, а выработка на одного сотрудника увеличилась на 38 %. Производительность на участке выросла в 2,6 раза: теперь раскрой одной лодки занимает около 12 минут.

Общество
Фото: Транспортная полиция Сибири

Во время необычной познавательной поездки алтайские подростки изучили вековую историю железной дороги и примерили на себя роль машиниста в закрытом депо.

Алтайские школьники отправились в путешествие на самоходном железнодорожном вагоне — автомотрисе, повторив путь первого регулярного поезда, отправившегося из Барнаула более века назад, в 1915 году. Необычную экскурсию для детей организовали сотрудники Алтайского линейного управления МВД совместно с железнодорожниками, рассказали в транспортной полиции Сибири.

Во время поездки хранитель Музея железной дороги на Алтае Ольга Бучнева рассказала подросткам об истории развития магистрали в регионе, а обзорные окна мотрисы позволили рассмотреть путевую инфраструктуру с ракурса, недоступного пассажирам обычных электричек.

Финальной точкой маршрута стала станция Алтайская, где ребят завели в моторвагонное депо, обслуживающее пригородные поезда барнаульского узла. Главным событием экскурсии стало знакомство с профессиональным симулятором: школьникам разрешили сесть за реальный тренировочный пульт машиниста и попробовать самостоятельно провести виртуальный состав по перегонам.

В депо транспортные полицейские разобрали с подростками ключевые правила поведения на путях, напомнив, чем грозит невнимательность вблизи контактной сети и перед приближающимися поездами.

Лента новостей