Информационный телеканал Алтайского края
Реклама на Катунь 24: (3852) 999-800
Общество
Фото: Катунь 24

850 учеников ютятся в Завьяловской средней школе, рассчитанной всего на 340 человек. Какое решение проблемы нашли местные власти

Ежегодно количество первоклассников растёт. А учёба в две смены усложняет проведение дополнительных занятий.

 

Завьяловская средняя школа — место притяжения учеников и учителей со всего района. Здесь проходят выпускные экзамены, семинары и конкурсы. Здание построили в 2010 году. Оно рассчитано на 340 мест. Но сегодня в школе обучаются 850 учащихся. А в сентябре к ним добавятся ещё около ста первоклассников.

«Школа работает полностью в две смены. Загружена на 100 процентов и выше. Нам очень не хватает времени для проведения внеурочной деятельности. Приходится проводить внеурочную деятельность после второй смены. Это, конечно, очень поздно, тем не менее мы это проводим», — рассказала заместитель директора по учебно-воспитательной работе Завьяловской СОШ № 1 Лариса Зимакина.

Необходимость второй школы стоит в Завьялово остро. Строительство нового здания может обойтись в 500-700 миллионов рублей. Но даже если такие деньги нашлись бы — свободного участка в центре села нет. В комитете по образованию района нашли альтернативное решение — использовать здание старой школы. Оно построено в 60-е годы прошлого века. В 2010-м его признали аварийным из-за износа деревянных перекрытий между этажами. Но современные технологии позволяют заменить их.

«Мы специально пригласили проектировщиков. Пригласили людей, которые сделали экспертизу этого здания. И признали его годным для проведения капитального ремонта. На сегодняшний день у нас есть проектно-сметная документация. Пройдена государственная экспертиза», — объяснил Александр Савинов, председатель комитета по образованию администрации Завьяловского района.

Здесь хотят сделать начальную школу. Она вместит почти 300 детей. Для этого здание необходимо включить в государственную программу капитального ремонта. Провести его планируют в два этапа. В первом — заменить окна, полы, стены и коммуникации. Во втором — провести благоустройство территории. На проведение всех работ потребуется около 160 миллионов рублей.

Опыт проведения подобных ремонтов в районе есть. В 2018 году таким образом реконструировали здание детского сада «Солнышко» в селе Завьялово. А в 2020-м построили новый корпус для ясельной группы. Так решилась проблема с нехваткой мест в детских садах. И родителям больше не приходится возить малышей в соседнее село Чистоозёрка почти за 15 км.

Важно

В регионе, как и по всей России, пройдет масштабная проверка систем оповещения населения.

Эксклюзивные программы от журналистов телеканала "Катунь 24"

Актуальные новости Алтайского края от корреспондентов краевого телеканала «Катунь 24».

Встречаем утро нового прекрасного дня с ведущими телеканала «Катунь 24». Хорошее настроение гарантировано!

Ежедневное интервью с самыми интересными жителями края и гостями нашего региона.

Пополнить льготную транспортную карту в Барнауле можно через СберБанк Онлайн, банкоматы или сайт «Центртранса». До конца года сервис появится в Бийске и Рубцовске

С 30 сентября федеральные и краевые льготники, проживающие в Барнауле, могут пополнять льготные транспортные карты онлайн. 

Сделать это можно тремя способами: 

  • в приложении СберБанк Онлайн (раздел «Платежи» — «Транспорт» — «Транспортные карты и билеты» — «Транспортная карта, Барнаул»);
  • в банкоматах Сбербанка по той же схеме;
  • на сайте МБУ «Центртранс» в разделе «Пополнение карты» с переадресацией на платёжный сервис Газпромбанка. Во всех случаях нужно ввести номер карты.

Сумма пополнения для льготников составляет 450 рублей в месяц, количество поездок не ограничено. Пополнить карту на следующий месяц можно с 15-го числа текущего месяца до 5-го числа месяца, на который она активируется, напомнили в Минсоцзащиты региона.

Право на льготный проезд имеют инвалиды всех групп, дети-инвалиды, ветераны ВОВ, граждане, подвергшиеся воздействию радиации, ветераны и инвалиды боевых действий, члены семей погибших участников ВОВ, ветераны труда, труженики тыла, жертвы политических репрессий, лица, сопровождающие детей-инвалидов.

До конца текущего года онлайн-пополнение льготных транспортных карт внедрят также в Бийске и Рубцовске, где действует электронная система оплаты проезда. О дате запуска сервиса в этих городах сообщат дополнительно.

Общество
Фото: ИИ

После внедрения конвейерной сборки и автоматического раскройного комплекса трудоемкость изготовления лодок снизилась на 27,5 %, а выработка на одного сотрудника выросла на 38 %.

Производство лодок автоматизируют на предприятии «Тонар плюс» в Алтайском крае. Предприятие распространяет практики бережливого производства, внедренные в рамках федерального проекта «Производительность труда» национального проекта «Эффективная и конкурентная экономика».

Компания внедрила бережливые технологии на производстве лодок «Алтай А380». Анализ производственного процесса выявил узкие места при выпуске лодок и сборке надувного дна, нехватку квалифицированных специалистов, лишние перемещения сотрудников и ручной раскрой материалов.

Для устранения проблем на предприятии перешли от стапельной сборки к конвейерному производству. Сложный технологический процесс разделили на отдельные операции, а для раскроя материалов запустили автоматический комплекс.

В результате трудоемкость изготовления одной лодки снизилась на 27,5 %, а выработка на одного сотрудника увеличилась на 38 %. Производительность на участке выросла в 2,6 раза: теперь раскрой одной лодки занимает около 12 минут.

Общество
Фото: Транспортная полиция Сибири

Во время необычной познавательной поездки алтайские подростки изучили вековую историю железной дороги и примерили на себя роль машиниста в закрытом депо.

Алтайские школьники отправились в путешествие на самоходном железнодорожном вагоне — автомотрисе, повторив путь первого регулярного поезда, отправившегося из Барнаула более века назад, в 1915 году. Необычную экскурсию для детей организовали сотрудники Алтайского линейного управления МВД совместно с железнодорожниками, рассказали в транспортной полиции Сибири.

Во время поездки хранитель Музея железной дороги на Алтае Ольга Бучнева рассказала подросткам об истории развития магистрали в регионе, а обзорные окна мотрисы позволили рассмотреть путевую инфраструктуру с ракурса, недоступного пассажирам обычных электричек.

Финальной точкой маршрута стала станция Алтайская, где ребят завели в моторвагонное депо, обслуживающее пригородные поезда барнаульского узла. Главным событием экскурсии стало знакомство с профессиональным симулятором: школьникам разрешили сесть за реальный тренировочный пульт машиниста и попробовать самостоятельно провести виртуальный состав по перегонам.

В депо транспортные полицейские разобрали с подростками ключевые правила поведения на путях, напомнив, чем грозит невнимательность вблизи контактной сети и перед приближающимися поездами.

Лента новостей