Информационный телеканал Алтайского края
Реклама на Катунь 24: (3852) 999-800

Власти Барнаула обсудили реконструкцию путепроводов на проспекте Ленина

Работы планируется начать в мае 2022 года.

В администрации Барнаула прошло межведомственное совещание, на котором обсудили организацию дорожного движения на период реконструкции восьми- и трехпролетного путепроводов через ж/д пути на проспекте Ленина в районе Нового рынка. Его провели глава города Вячеслав Франк и зампредседателя правительства региона Александр Климин.

В совещании приняли участие руководители профильных городских комитетов, главы районных администраций, депутаты Барнаульской городской Думы, представители Западно-Сибирской железной дороги по Алтайскому территориальному управлению, проектировщики, ГИБДД Барнаула, а также разработчики схемы дорожного движения.

Александр Климин отметил, что из всех мероприятий, на которые региону выделены федеральные средства в рамках инфраструктурного кредита, этому дорожному объекту уделяется особое внимание с учетом его социальной значимости для краевой столицы.

Документация по проекту направлена на повторную государственную экспертизу, которую завершат в начале марта в целях проведения конкурсных процедур и определения подрядчика. Реконструкцию начнут в мае 2022 года, а завершат в ноябре 2023 года, сообщили в администрации Барнаула.

«В ходе реконструкции будут демонтированы старые путепроводы и построены новые. Будет выполнена забивка новых свай, монтаж новых пролетных строений, предусмотрено увеличение количества полос движения автомобильного транспорта с 4 до 6 и расширение тротуаров до 3 метров, установка нового барьерного ограждения, отвечающего требованиям безопасности. Чтобы обеспечить беспрепятственное движение трамваев, пути будут находиться на разных уровнях с проезжей частью», – сообщил замглавы администрации города по дорожному хозяйству и транспорту Антон Шеломенцев.

Доработанную схему по организации дорожного движения на период реконструкции моста представил заместитель комитета по дорожному хозяйству, благоустройству, транспорту и связи Валерий Ведяшкин.

Так, движение личного транспорта планируется организовать по проспекту Калинина и улице Пионеров, далее по улице Северо-Западной. Основные транспортные потоки распределят по проспектам Космонавтов, Строителей и Красноармейскому, Павловскому тракту, улицам Советской Армии, Кутузова и Власихинской.

«Для повышения пропускной способности указанных дорог произведен перерасчет циклов регулирования на 20 светофорных объектах. На 4 перекрестках будут использованы дополнительные секции для осуществления постоянного поворота, предусмотрен запрет стоянки автомобилей, ограничение движения грузового транспорта по улице Челюскинцев и проспекту Калинина с 6:00 до 10:00 и с 15:00 до 21:00», – уточнил Валерий Ведяшкин.

Для общественного транспорта предлагается выделить отдельные полосы на:

  • проспекте Ленина от ул. Партизанской до пл. Октября в направлении путепровода;
  • проспекте Калинина от пл. Октября до ул. Пионеров в оба направления;
  • проспекте Калинина от ул. Аносова до ул. Кулагина в направлении в сторону центра;
  • улице Аносова от пр. Ленина до пр. Калинина;
  • проспекте Строителей от пр. Красноармейского до Павловского тракта;
  • проспекте Строителей от ул. Ядринцева до пр. Красноармейского.

Кроме того, на улице Челюскинцев – от проспекта Строителей до улицы Партизанской – для бесперебойной работы трамвайных маршрутов обособят трамвайные пути.

Вячеслав Франк отметил, что проведен серьезный объем подготовительной работы, вместе с тем, по его словам, закрытие моста на столь длительный срок – это вопрос, связанный не только с трудностями проезда из спальных районов города в центр.

«Мы понимаем, что реконструкция путепроводов и закрытие движения по мосту практически на два года коснется в целом функционирования всего города и каждого жителя. Это неизбежно приведет к определенным неудобствам в течение столь длительного времени, поэтому жители должны иметь возможность постоянно участвовать в процессе корректировки разработанных схем и предложений. Это позволит нам оперативно принимать дополнительные меры по созданию оптимальной и удобной работы транспорта для горожан», – подчеркнул глава города.

Вячеслав Франк поручил разработать информационные материалы по всем изменениям транспортного движения, планируемых ограничениях в доступном и понятном для горожан виде. Уже на следующей неделе их планируют опубликовать в открытом доступе. Также глава города поручил обеспечить техническую возможность барнаульцам выразить свое мнение по предложенным схемам.

Важно

Губернатор Виктор Томенко и председатель АКЗС Александр Романенко направили поздравительную телеграмму в адрес жителей Алтайского края.

Эксклюзивные программы от журналистов телеканала "Катунь 24"

Актуальные новости Алтайского края от корреспондентов краевого телеканала «Катунь 24».

Встречаем утро нового прекрасного дня с ведущими телеканала «Катунь 24». Хорошее настроение гарантировано!

Ежедневное интервью с самыми интересными жителями края и гостями нашего региона.

Прочее
Фото: Минтранс Алтайского края

Трасса входит в опорную сеть и является важным туристическим направлением — летом поток машин растёт за счёт отдыхающих, едущих на солёные озёра Ярового.

В Алтайском крае продолжается ремонт одной из самых протяжённых региональных трасс Крутиха – Панкрушиха – Хабары – Славгород – граница Республики Казахстан.

В Немецком национальном районе подрядчик ведёт укладку слоёв дорожной одежды, в этом году по нацпроекту «Инфраструктура для жизни» здесь приведут в норматив 6,5 км. Старый асфальт уже сфрезерован, основание укреплено цементом с помощью ресайклера — это продлит срок службы покрытия до 10 лет и более.

Участки дороги были сильно повреждены, поступало много жалоб от местных жителей и туристов, следующих на курорт Яровое. Часть дороги обновили в прошлом году, а в следующем планируют восстановить проезд до границы с Хабарским районом — ещё более 11 км. Параллельно работы идут в Панкрушихинском районе (10 км, из них более 3 км — в этом году). В Крутихинском районе Центральное ДСУ завершило ремонт 8 км. За счёт краевого дорожного фонда ведётся капремонт двух участков (6 км) и двух мостов. Всего в этом году на трассе обновят более 20 км.

За последние пять лет в норматив привели более 156 км из 247 км дороги. Трасса входит в опорную сеть и является важным туристическим направлением — летом поток машин растёт за счёт отдыхающих, едущих на солёные озёра Ярового, отметили в Минтрансе региона.

Прочее
Фото: сгенерировано нейросетью

К Всероссийскому дню лука исследователи развеяли популярные мифы о привычном овоще, объяснив парадокс его высокой сахаристости, историческую ценность и скрытые угрозы.

Ежегодно 9 сентября отмечается Всероссийский день лука — одного из самых древних и востребованных продуктов в рационе человечества. Специалисты Пермского национального исследовательского политехнического университета (ПНИПУ) проанализировали историю, биохимию и ботанические особенности растения, выделив главные малоизвестные факты о популярном овоще.

История культивирования лука насчитывает свыше шести тысяч лет: его одомашнивание началось на территории современных Афганистана и Индии, а в дикой природе предки современного репчатого лука сегодня уже не встречаются. На Русь овощ попал ориентировочно в XII–XIII веках и быстро прижился во всех сословиях.

Как рассказал доктор исторических наук, декан гуманитарного факультета ПНИПУ Виктор Мохов, в эпохи Средневековья и Древнего мира лук нередко выполнял функции полноценной валюты: им расплачивались за аренду, продукты и одежду, а также вносили налоги и даже выкупали пленных.

Сегодня это самая распространённая овощная культура в мире: её возделывают в 175 странах (лидируют Индия и Китай с урожаем свыше 24–26 миллионов тонн), что превосходит географию выращивания пшеницы. Мировым рекордсменом по потреблению лука на душу населения остаётся Ливия, где на одного жителя приходится 33,6 килограмма овоща в год.

Ассистент кафедры «Химия и биотехнология» ПНИПУ Никита Фаустов раскрыл несколько биохимических парадоксов овоща:

  • Ботаническая природа: привычная луковица не является корнем растения — это видоизменённый подземный побег с укороченным стеблем (донцем) и мясистыми сочными листьями (чешуями).
  • Высокая сахаристость: репчатый лук содержит больше природных сахаров, чем яблоки и груши (до 14 %, что сопоставимо с арбузом). При этом жгучие и острые сорта слаще десертных: мягкий вкус салатных луковиц обусловлен лишь меньшей концентрацией эфирных масел, которые в острых видах маскируют обилие сахара.
  • Польза и пребиотики: овощ богат фруктанами — особыми углеводами, стимулирующими рост полезных лакто- и бифидобактерий в кишечнике. Однако людям с синдромом раздражённого кишечника сырой лук противопоказан из-за риска вздутия.
  • Антисептическое действие: летучие фитонциды уничтожают бактерии, благодаря чему луковую кашицу успешно применяли в госпиталях Великой Отечественной войны для профилактики гангрены. Вместе с тем длительный контакт концентрированного свежего сока с кожей может спровоцировать химический ожог.
  • Родство с чесноком: с точки зрения академической ботаники чеснок (Allium sativum) является близким родственником и представителем того же рода, что и репчатый лук (Allium cepa).

Слёзоточивый эффект при нарезке вызывают летучие сернистые соединения, выделяющиеся при повреждении клеток. Химики советуют измельчать лук исключительно острым ножом, так как тупое лезвие давит ткани и буквально выбивает микрокапли в воздух. Также эффективно снижают жжение предварительное охлаждение луковицы и нарезка под струёй холодной воды.

Кроме того, учёные обратили внимание владельцев домашних животных на крайнюю токсичность лука для собак и кошек. Сернистые вещества безвозвратно разрушают эритроциты питомцев, вызывая острую гемолитическую анемию. Безопасной дозы не существует: для кошки смертельно опасны всего 5 граммов лука на килограмм веса, причём ядовиты любые формы продукта — от сырого овоща до бульонов и сушёных приправ.

Прочее
Фото: Telegram-канал Маргариты Симоньян

Главный редактор RT и медиагруппы «Россия сегодня» поделилась результатами контрольного обследования после года тяжёлой борьбы с онкологическим заболеванием.

Главный редактор международной медиагруппы «Россия сегодня» и телеканала RT Маргарита Симоньян сообщила, что успешно справилась с раком молочной железы. Об этом она рассказала в своём Telegram-канале.

По словам журналистки, результаты последней плановой компьютерной томографии (КТ) показали полное отсутствие признаков заболевания в организме.

«Спасибо Господу, спасибо всем, кто молился. Спасибо всем. Слава богу, всё чисто», — сказала Симоньян, комментируя снимки и заключения врачей.

О борьбе с онкологией глава телеканала открыто заявила в сентябре 2025 года, отметив, что из-за сильного стресса столкнулась с агрессивным, ураганным течением болезни. Ради сохранения жизни журналистке пришлось перенести радикальную хирургическую операцию по удалению обеих молочных желёз, а также пройти длительное и сложное лечение — курсы химиотерапии, лучевую терапию и тройную гормональную терапию.

Ранее Симоньян обращалась со словами поддержки к женщинам, проходящим аналогичное лечение, и призывала их не терять времени и строго следовать предписаниям профессиональных онкологов.

Лента новостей