Информационный телеканал Алтайского края
Реклама на Катунь 24: (3852) 999-800
Общество
Фото: Антон Федотов / пресс-служба правительства Алтайского края

Губернатор Виктор Томенко провел заседание комиссии Алтайского края по предупреждению и ликвидации ЧС

Заседание комиссии прошло сегодня, 27 декабря 2021 года, в День спасателя Российской Федерации, и было посвящено итогам деятельности спасательных формирований Алтайского края в 2021 году.

Перед началом мероприятия губернатор Алтайского края Виктор Томенко вместе с начальником Главного управления МЧС России по Алтайскому краю Александром Макаровым возложили цветы к мемориальному камню, установленному в память о погибших при исполнении служебного долга спасателях и пожарных. Возле здания Главного управления МЧС России губернатор осмотрел образцы современной техники, которая в 2021 году поступила в распоряжение алтайских спасателей. 

На заседании комиссии Виктор Томенко напомнил собравшимся о трагическом событии уходящего года – гибели главы МЧС Героя России генерала армии Евгения Зиничева. Его память почтили минутой молчания. 

Александр Макаров представил доклад об основных итогах деятельности спасательных формирований Алтайского края в 2021 году, о мероприятиях в области гражданской обороны, предупреждения и ликвидации чрезвычайных ситуаций, обеспечения пожарной безопасности и безопасности людей на водных объектах. Также были обозначены задачи на предстоящий год, сообщает пресс-служба губернатора.

По словам Виктора Томенко, в 2022 году сотрудники спасательных формирований продолжат решать важные задачи, связанные с реализацией приоритетов социально-экономического развития и обеспечением национальной безопасности страны. В особом режиме спасатели будут работать в предстоящие праздничные дни, обращать внимание на обеспечение безопасности граждан при проведении новогодних и рождественских праздников.  

В настоящее время уже ведется подготовка к паводкоопасному и пожароопасному периоду следующего года. В числе наиболее актуальных задач зимнего периода – контроль за выходом техники и людей на лед. 

«Не стоит и забывать и про снегоборьбу с учетом особенностей нашего климата. В связи с этим содержание автомобильных, железных дорог, обеспечение безопасности на столь обширной сети – это очень большая часть нашей совместной работы. Здесь совместно решают задачи дорожники, спасатели, муниципальные власти. Отопительный сезон в целом проходит в штатном режиме, но некоторые точки на карте Алтайского края требуют нашего усиленного внимания, работы в режиме ручного управления с участием краевых властей, территориальных подразделений федеральных органов власти. Мы держим руку на пульсе, чтобы своевременно реагировать, поддерживать резервными запасами и поставками топлива, помогать с ремонтом и материально-техническими резервами», — отметил Виктор Томенко. 

Виктор Томенко вручил государственные и краевые награды сотрудникам подразделений МЧС. За высокие личные показатели в служебной деятельности почетного звания «Заслуженный работник пожарной охраны Российской Федерации» удостоен Сергей Ефименко, полковник внутренней службы в отставке, начальник 60-й пожарно-спасательной части 6-го пожарно-спасательного отряда Федеральной противопожарной службы.

Указом губернатора Алтайского края за многолетний добросовестный труд и личные заслуги в организации работы по тушению пожаров и проведению аварийно-спасательных работ, спасению людей и имущества граждан на территории Алтайского края почетного звания «Заслуженный работник пожарной охраны Алтайского края удостоен полковник внутренней службы в отставке Парпыбай Уметов, заместитель начальника 2-го пожарно-спасательного отряда федеральной противопожарной службы.

Важно

Решение связано с рабочим графиком главы региона.

Эксклюзивные программы от журналистов телеканала "Катунь 24"

Актуальные новости Алтайского края от корреспондентов краевого телеканала «Катунь 24».

Встречаем утро нового прекрасного дня с ведущими телеканала «Катунь 24». Хорошее настроение гарантировано!

Ежедневное интервью с самыми интересными жителями края и гостями нашего региона.

Общество
Прочее
Фото: Tessa Bury (CC BY 4.0)

Новому генеральному директору корпорации предстоит провести презентацию первого складного iPhone и форсировать ИИ-разработки.

Генеральный директор корпорации Apple Тим Кук официально сложил полномочия руководителя компании, проработав на этом посту рекордные 15 лет — дольше легендарного основателя Стива Джобса. С 1 сентября должность CEO занял 51-летний Джон Тернус, ранее руководивший отделом разработки аппаратного обеспечения и отдавший компании четверть века.

Сам Кук остаётся в структуре Apple в качестве председателя совета директоров. В новой роли топ-менеджер продолжит курировать стратегическое развитие и взаимодействие с правительствами ключевых стран, включая США и Китай. В прощальном письме к сотрудникам экс-глава назвал 15 лет руководства компанией «главной привилегией жизни» и выразил полную уверенность в профессионализме своего преемника.

Эпоха Тима Кука запомнится рекордными финансовыми результатами: капитализация корпорации на пике достигала отметки в 5 триллионов долларов, а стоимость акций взлетела более чем на 2200 %. При нём Apple запустила часы Apple Watch, наушники AirPods, гарнитуру Vision Pro и развила экосистему платных цифровых сервисов.

Главными вызовами для нового главы Джона Тернуса станут ускорение разработок в сфере искусственного интеллекта и создание новых категорий гаджетов. Первым публичным испытанием для нового руководителя станет традиционная осенняя презентация Apple, которая пройдёт уже 9 сентября. Ожидается, что Тернус лично представит линейку флагманов iPhone 18 Pro и первый в истории компании складной смартфон.

В Алтайском крае выбрали лучших машинистов дорожной отрасли. Конкурс «Лучший по профессии» собрал специалистов со всего региона, которым предстояло продемонстрировать не только скорость, но и ювелирную точность управления тяжелой техникой. В этом году организаторы добавили и новое испытание — прохождение «змейки» на экскаваторе.

Испытание на точность и мастерство

Участникам конкурса пришлось выполнять непростые задания: забрасывать каски в бочку, поднимать ковшом кубик и стараться попасть им как можно ближе к центру мишени. Новшеством этого года стала езда на экскаваторе «змейкой», что потребовало от машинистов особой сноровки и концентрации.

Анатолий Власов пришел в дорожную сферу в 1999 году. Профессию он выбрал еще в юности, в селе Наумово увидев, как работают экскаваторы. За свою карьеру ему довелось управлять как старой тросовой техникой, так и современными машинами. Разницу он ощущает колоссальную.

«Раньше делали всё на глаз по колышкам, сейчас монитор смотрит, все показывает, видно, как что сделать нужно. Получается очень красиво. Даже самому радостно, приятно глазу смотреть, когда увидишь, что сделал», — делится впечатлениями Анатолий.

Сегодня он работает в Северо-Восточном ДСУ и строит дорогу на Аю. В конкурсе участвует не впервые, несколько раз становился победителем, но волнение перед состязанием не отпускает.

«Волнение всегда есть. Особенно, когда садишься в экскаватор. Ну а как? Если волнения не будет, я думаю, не стоит даже участвовать», — признается машинист.

Конкурс как проверка на прочность

Краевой конкурс «Лучший по профессии» проводится в Алтайском крае с 2012 года. Он является региональным этапом Всероссийского конкурса профессионального мастерства. С 2025 года федеральный конкурс вошел в проект «Человек труда» национального проекта «Кадры».

Василий Мотуз, начальник «Алтайавтодора», отмечает важность таких соревнований для отрасли: «Сам по себе конкурс — это проверка нас на прочность, лишний раз посмотреть наших людей, ну и заявить о себе. Мы делаем все возможное, чтобы люди, которые у нас работали, которые у нас работают, которые у нас воспитались, работали на благо Алтайского края и строили дороги красивые и ровные».

В этом году в номинации «Машинист экскаватора» было заявлено 13 участников из восьми организаций дорожной отрасли. Они приехали из Алейска, Барнаула, Бийска, Новоалтайска, Рубцовска, Завьяловского района и других территорий. Среди участников как опытные машинисты, так и молодые специалисты. Евгению Жихареву, например, 26 лет. В прошлом году он уже участвовал в конкурсе и занял третье место. В этом тоже настроен серьезно.

«В первом этапе выступили хорошо. Ждем второй этап. Думаю, закончим тоже хорошо», — говорит Евгений.

На рабочем экскаваторе Евгений привык к одной технике. На конкурсе машина другая, поэтому приходится быстро привыкать к управлению.

Кадровый вопрос в дорожной отрасли

Конкурс наглядно показывает, насколько нужны специалисты дорожной отрасли. Сегодня в крае востребованы не только экскаваторщики, но и трактористы, машинисты, монтажники и другие рабочие.

Надежда Капура, начальник управления Алтайского края по труду и занятости населения, подтверждает: «Дорожно-строительная отрасль, как и другие отрасли экономики Алтайского края, испытывает кадровую потребность. Примерно сегодня где-то 1000–1200 вакансий заявлено в целом по отрасли строительства, дорожное и транспортное строительство».

Потребность в таких специалистах сохранится. Отрасли нужны люди, которые умеют управлять современной техникой и готовы учиться дальше. А для самих машинистов это возможность видеть результат своей работы каждый день.

«Мне нравится моя профессия, и мне приятно ездить по дорогам, которые мы сами строим», — признается Евгений Жихарев.

Победитель с 40-летним стажем

В этом году победителем конкурса стал Алексей Васильев. В профессии он 40 лет. Сперва учился и работал в Казахстане, затем с семьей переехал в Рубцовск. С тех пор без перерыва работает в дорожной сфере и признается: этот труд приносит только удовольствие.

«Дороги — это, можно сказать, лицо государства. Поэтому мы делаем лица», — говорит Алексей.

Те, кто знает Алексея давно, говорят: работать с такими профессионалами всегда приятно. Владимир Михалко, машинист автогрейдера из Юго-Западного ДСУ, подтверждает: «Я работаю с Алексеем уже давно и могу сказать, что он мастер своего дела. Побольше бы таких».

Сегодня Алексей работает на дорогах села Селиверстово. Строит путь на ферму. Управляет техникой сам и рассказывает о работе внукам. Те мечтают пойти по его стопам.

«Хотят. Очень хотят. У них даже игрушки электрические: экскаваторы, погрузчики. Так что они очень это любят», — с улыбкой рассказывает машинист.

Подъезд к производственным объектам Алтайской продовольственной компании в Волчихинском районе строится благодаря государственной программе «Комплексное развитие сельских территорий». Основные приоритеты: обеспечение доступным жильем, развитие социальной и инженерной инфраструктуры, развитие кадрового потенциала — поддержка занятости, обучение и переобучение людей, создание новых рабочих мест.

«Смотрю вот на дорогу, которую мы строили, — это чувство гордости, радости. И за себя, и за тех людей, которые будут по ней ездить. Вот мы стоим на дороге. Это дорога на ферму. Строится по госпрограмме. 5 км. Естественно, фермер будет очень рад, что к его ферме такая вот дорога будет», — делится эмоциями победитель.

Для Алексея Васильева дорога не просто асфальт и разметка. Это результат труда, который остается людям на десятилетия. И когда он проезжает по дорогам, которые построил сам, на душе становится особенно тепло.

Минтранс утвердил новые требования к проездным документам в автобусах, троллейбусах и трамваях для усиления правовой защиты пассажиров.

С 1 сентября 2026 года билеты на проезд в общественном транспорте по всей России переходят на стандартизированное оформление и обязаны содержать расширенный перечень сведений. Об этом сообщает РИА Новости со ссылкой на нормативные документы Министерства транспорта РФ.

Согласно вступившим в силу изменениям, во всех билетах на городской автомобильный и наземный электрический транспорт перевозчики должны указывать полные реквизиты самого проездного, квитанций на провоз багажа и ручной клади, а также данные заказ-наряда при заказных рейсах.

Новые правила призваны внести юридическую ясность в процесс перевозок: билет должен однозначно фиксировать факт оплаты услуги и ключевые условия поездки — информацию о пассажире, маршрут следования, включённые в стоимость услуги и действующие нормативы по перевозке багажа.

Лента новостей