Информационный телеканал Алтайского края
Реклама на Катунь 24: (3852) 999-800
Общество
Фото: Яндекс.Пробки

Автомобилисты Барнаула застряли в пробках из-за снегопада

По данным «Яндекс.Пробки» на 9:30 18 ноября 2021 года загруженность дорог оценивается в 8 баллов — на красный индикатор.

Больше всего мест скопления машин, согласно карте, наблюдается на улицах Малахова и Попова. Кроме того, есть определенные очаги с затрудненным движением на проспекте Строителей, Змеиногорском тракте, улице Сизова. Увеличивается протяженность пробок также на проспектах Ленина, Калинина, Змеиногорском тракте и других.

Кроме того, подписчики городского сообщества Barnaul 22 сообщили, что из-за обильного снегопада также встали трамваи на улицах Черёмушки и Антона Петрова.

БарнаулЯндекс.Карты — транспорт, навигация, поиск мест

 

Сегодня, 18 ноября 2021 года, в Алтайском крае объявлено штормовое предупреждение. Синоптики регионального Гидрометцентра отмечают, что в регионе пройдут метели, местами сильные метели, усилятся гололёдные явления. Кроме того, возможно усиление ветра до 15-20 метров в секунду, местами порывы до 25-27 метров в секунду. Днём термометры покажут -8…-3 градуса.

Краевое управление МЧС просит жителей края быть осторожными при передвижении на автомобилях или пешком. Единый телефон доверия Главного управления МЧС России по Алтайскому краю — 8 (3852) 65 82 19. Телефон спасательной службы — 101.

Важно

Для выпускников вузов сумма составит 300 тысяч рублей, для выпускников колледжей — 200 тысяч рублей.

Эксклюзивные программы от журналистов телеканала "Катунь 24"

Актуальные новости Алтайского края от корреспондентов краевого телеканала «Катунь 24».

Встречаем утро нового прекрасного дня с ведущими телеканала «Катунь 24». Хорошее настроение гарантировано!

Ежедневное интервью с самыми интересными жителями края и гостями нашего региона.

В юбилей Барнаульского высшего военного авиационного училища лётчиков его ветеран Иван Семёнович Перминов поделился воспоминаниями, как в послевоенные годы деревенские мальчишки, глядя на пролетающие самолёты, решали свою судьбу.

Иван Перминов родился в 1948 году. Об авиации тогда ничего не знал, но самолёты, оставлявшие в небе инверсионные следы, манили с детства. Когда пришло время выбирать профессию, решил поступать в Тамбовское училище дальней авиации. Конкурс был 10 человек на место. По окончании обучения был направлен в Алтайский край.

Из 176 выпускников 55 человек распределили в Сибирский военный округ. По прибытии им сообщили, что они стали инструкторами Барнаульского высшего военного авиационного училища лётчиков.

Молодого лейтенанта распределили в 44-й полк первоначального лётного обучения, который базировался в Славгороде. Летали с двух аэродромов — Славгород-Южный и Гусинная Ляга.

В апреле 1971 года пришли первые курсанты, а уже с мая начались совместные полёты. Затем полк перевели в гарнизон Панфилово в Калманском районе. Поначалу в каждой квартире жило по две семьи, а холостяки — в трёхэтажной гостинице. Всё обустраивали с чистого листа: детские площадки, деревья.

Тренажёры в то время заменял самолёт. Перед полётом выкатывали нелетающую машину, открывали кабину, и курсанты тренировались: распределяли внимание по приборам, отрабатывали действия в особых случаях. Практические полёты выполнялись ежедневно.

За 23 года службы Иван Перминов прошёл путь от лётчика-инструктора до командира эскадрильи, подготовил сотни курсантов. Ежегодно встречается с сослуживцами и выпускниками в день рождения училища.

«Чувство честного выполнения долга присутствует, и очень дороги те, кто был рядом в этот период. Те, кто всегда приходил на помощь, на выручку, мог поддержать в трудное время», — говорит ветеран.

Мечтающим о небе мальчишкам Иван Семёнович советует поступать в Алтайскую школу-интернат с первоначальной лётной подготовкой. Там сохранились традиции советской авиации: дисциплина, распорядок дня, парашютные прыжки. После такой школы поступить в лётное училище гораздо легче.

Рекорд будут фиксировать 20 камер.

Команда Сергея Бойцова «Создан Небесами» приступила к активной фазе подготовки к попытке установления мирового рекорда высотного прыжка с теплового аэростата. Стартовой площадкой выбран Алейск, куда из Барнаула уже доставлено необходимое оборудование.

Сейчас специалисты заняты одним из самых технически сложных этапов — сборкой и подготовкой гондолы воздушного шара. От правильного размещения и крепления каждого элемента зависит безопасность полета. В корзине уже установлено топливное оборудование, проведены испытания бесперебойной подачи топлива, смонтирована кислородная система, а также проверена работа приборов и их синхронизация.

Отдельной задачей стала установка съёмочной аппаратуры. Для документирования рекорда на внешних элементах воздушного шара — раме и специальных подвесах на оболочке — размещено 20 камер. Каждая из них должна быть надёжно закреплена и обеспечивать стабильную работу в условиях предстоящего полёта.

Готовая кабина погружена на манипулятор и доставлена на стартовое поле. На месте уже развёрнут оперативный штаб рекорда, из которого команда будет координировать дальнейшие подготовительные работы и проведение самого прыжка.

Лента новостей