Курочка снесла. У российских аграриев вырос спрос на органические удобрения
Этому способствовали рекордно высокие цены на минеральные удобрения.
Большим спросом стали пользоваться помёт и навоз. Их растениеводческому сектору сельского хозяйства стали продавать птицеводческие и животноводческие предприятия. Ранее эти удобрения просто отдавали компаниям за символическую плату для вывоза.
По данным Росстата, в 2020 году объем внесения органических удобрений увеличился на 0,6 %, до 70,6 тыс. тонн год к году. За год к сентябрю 2021 года средняя стоимость селитры выросла на 71 %, карбамида — на 91 %, аммофоса — на 70 %. На СПбМТСБ 12 ноября аммофос высшего сорта торговался по 57 тыс. руб. за тонну, селитра марки Б — по 25 тыс. руб. за тонну, сообщает «Коммерсант». По данным издания, российские регионы предупредили Минсельхоз, что готовы закупить в 2022 году, 4,2 млн тонн минеральных удобрений — это на 1 млн тонн меньше, чем планировалось ранее.
Органические удобрения несут риски засорения почв, а их транспортировка сопряжена с административными сложностями, предупреждают участники рынка. Однако директор Всероссийского НИИ органических удобрений и торфа Сергей Лукин отмечает, что также они оказывают положительное воздействие на свойства почвы, позволяя вернуть в землю питательные вещества. Кроме того, руководитель аппарата Союза участников рынка картофеля и овощей Татьяна Губина указывает, что при параллельном использовании минеральных и органических удобрений урожайность может быть выше, чем только при химической подкормке.
Некоторых участников рынка не устраивает сложившаяся ситуация. Так, аграрии сообщают, что не используют в качестве удобрений навоз и помет, в том числе из-за нестабильного состава и отсутствия эффективных и оперативных технологий внесения, что грозит передозировкой действующих веществ и засорением почв. Кроме того, затруднительна транспортировка отходов жизнедеятельности животных. Птицеводческие и животноводческие предприятия часто находятся на расстоянии 80–150 км от растениеводческих хозяйств, а для транспортировки органических удобрений требуется специальное разрешение как для веществ третьего — умеренного — класса опасности, уточняет «Коммерсант». Кроме того, сфера обращения отходов животных регулируется десятком нормативных актов различных ведомств, однако специалисты считают, что для этого нужен отдельный отраслевой закон.
