Информационный телеканал Алтайского края
Реклама на Катунь 24: (3852) 999-800

Виктор Томенко назвал три ключевые задачи, стоящие перед краевым Минздравом

Губернатор Алтайского края огласил их на встрече с главными редакторами краевых телекомпаний.

Обеспечение аптек лекарственными средствами, увеличение мощностей для тестирования на COVID-19 и решение кадрового вопроса в медицинских учреждениях — это три ключевые задачи, которые стоят сегодня перед краевым Министерством здравоохранения, заявил губернатор Алтайского края Виктор Томенко.

Цель встречи – лично рассказать, какие первостепенные меры принимаются в регионе для борьбы с распространением коронавирусной инфекции. 350 новых коек в ковидных госпиталях будут уже к началу следующей недели оснащены системами подачи кислорода. Таким образом, общее число коек с системами ИВЛ превысит 2000. При этом всего в регионе сегодня около 4000 специализированных мест для лечения пациентов с COVID-19 — и это значительно превышает действующие нормативы.

Впрочем, ситуация непростая, признает губернатор, число пациентов с респираторными заболеваниями сегодня примерно на четверть выше среднего для это времени года показателя. Эпидемиологическая ситуация отличается в разных районах края. В связи с этим руководители на местах могут принимать самостоятельные решения, чтобы снизить число заболевших.

Так, для уменьшения социальных контактов директора школ могут продлить осенние каникулы, и уже 8 учреждений образования объявили, что воспользуются этим правом. В остальных же школах края осенние каникулы начнутся 23 октября и продлятся чуть дольше обычного — 16 дней.

Для снижения темпов заражения примером школьников должны воспользоваться и взрослые, сократив пребывание в общественных местах и обязательно используя средства индивидуальной защиты, напомнил Виктор Томенко. Он подчеркнул, что меры, принятые в регионе весной во время первой волны пандемии, дали положительный результат. Так, среднегодовая смертность в регионе за 9 месяцев года даже ниже обычного показателя.

«Абсолютное количество умерших, учитывая ковид и так далее, за 9 месяцев года на 1 000 человек меньше, чем в прошлом. Даже в условиях, когда пришлось видоизменить, а кое-где остановить плановую помощь, все равно базовую задачу по снижению смертности в этом году в крае удается решать», — сказал Виктор Томенко.

Важно

В регионе, как и по всей России, пройдет масштабная проверка систем оповещения населения.

Эксклюзивные программы от журналистов телеканала "Катунь 24"

Актуальные новости Алтайского края от корреспондентов краевого телеканала «Катунь 24».

Встречаем утро нового прекрасного дня с ведущими телеканала «Катунь 24». Хорошее настроение гарантировано!

Ежедневное интервью с самыми интересными жителями края и гостями нашего региона.

Пополнить льготную транспортную карту в Барнауле можно через СберБанк Онлайн, банкоматы или сайт «Центртранса». До конца года сервис появится в Бийске и Рубцовске

С 30 сентября федеральные и краевые льготники, проживающие в Барнауле, могут пополнять льготные транспортные карты онлайн. 

Сделать это можно тремя способами: 

  • в приложении СберБанк Онлайн (раздел «Платежи» — «Транспорт» — «Транспортные карты и билеты» — «Транспортная карта, Барнаул»);
  • в банкоматах Сбербанка по той же схеме;
  • на сайте МБУ «Центртранс» в разделе «Пополнение карты» с переадресацией на платёжный сервис Газпромбанка. Во всех случаях нужно ввести номер карты.

Сумма пополнения для льготников составляет 450 рублей в месяц, количество поездок не ограничено. Пополнить карту на следующий месяц можно с 15-го числа текущего месяца до 5-го числа месяца, на который она активируется, напомнили в Минсоцзащиты региона.

Право на льготный проезд имеют инвалиды всех групп, дети-инвалиды, ветераны ВОВ, граждане, подвергшиеся воздействию радиации, ветераны и инвалиды боевых действий, члены семей погибших участников ВОВ, ветераны труда, труженики тыла, жертвы политических репрессий, лица, сопровождающие детей-инвалидов.

До конца текущего года онлайн-пополнение льготных транспортных карт внедрят также в Бийске и Рубцовске, где действует электронная система оплаты проезда. О дате запуска сервиса в этих городах сообщат дополнительно.

Общество
Фото: ИИ

После внедрения конвейерной сборки и автоматического раскройного комплекса трудоемкость изготовления лодок снизилась на 27,5 %, а выработка на одного сотрудника выросла на 38 %.

Производство лодок автоматизируют на предприятии «Тонар плюс» в Алтайском крае. Предприятие распространяет практики бережливого производства, внедренные в рамках федерального проекта «Производительность труда» национального проекта «Эффективная и конкурентная экономика».

Компания внедрила бережливые технологии на производстве лодок «Алтай А380». Анализ производственного процесса выявил узкие места при выпуске лодок и сборке надувного дна, нехватку квалифицированных специалистов, лишние перемещения сотрудников и ручной раскрой материалов.

Для устранения проблем на предприятии перешли от стапельной сборки к конвейерному производству. Сложный технологический процесс разделили на отдельные операции, а для раскроя материалов запустили автоматический комплекс.

В результате трудоемкость изготовления одной лодки снизилась на 27,5 %, а выработка на одного сотрудника увеличилась на 38 %. Производительность на участке выросла в 2,6 раза: теперь раскрой одной лодки занимает около 12 минут.

Общество
Фото: Транспортная полиция Сибири

Во время необычной познавательной поездки алтайские подростки изучили вековую историю железной дороги и примерили на себя роль машиниста в закрытом депо.

Алтайские школьники отправились в путешествие на самоходном железнодорожном вагоне — автомотрисе, повторив путь первого регулярного поезда, отправившегося из Барнаула более века назад, в 1915 году. Необычную экскурсию для детей организовали сотрудники Алтайского линейного управления МВД совместно с железнодорожниками, рассказали в транспортной полиции Сибири.

Во время поездки хранитель Музея железной дороги на Алтае Ольга Бучнева рассказала подросткам об истории развития магистрали в регионе, а обзорные окна мотрисы позволили рассмотреть путевую инфраструктуру с ракурса, недоступного пассажирам обычных электричек.

Финальной точкой маршрута стала станция Алтайская, где ребят завели в моторвагонное депо, обслуживающее пригородные поезда барнаульского узла. Главным событием экскурсии стало знакомство с профессиональным симулятором: школьникам разрешили сесть за реальный тренировочный пульт машиниста и попробовать самостоятельно провести виртуальный состав по перегонам.

В депо транспортные полицейские разобрали с подростками ключевые правила поведения на путях, напомнив, чем грозит невнимательность вблизи контактной сети и перед приближающимися поездами.

Лента новостей