Почти всё: ремонт Старого моста в Барнауле выполнили наполовину

Вместо старых железобетонных плит проезжей части моста смонтировали металлические. Всего пришлось заменить 370 таких элементов, каждый выполнен по индивидуальному проекту, общий вес конструкции составил более двух тысяч тонн. Новые плиты более долговечные, по оценке специалистов они прослужат не менее 50 лет. Сейчас мостовики занимаются установкой перильного ограждения и устройством системы водоотвода.

«Основные сложности с реализацией объекта пришлись на начальный этап, но во взаимодействии со всеми местными ведомствами и при федеральной поддержке удалось эффективно выстроить производственный процесс, – отметил эксперт дорожного хозяйства ФКУ Упрдор «Алтай» Артем Онищенко. – Ремонт идет строго по графику, нарушений сроков мы не прогнозируем».

Сейчас основные работы идут на эстакадах параллельно с двух сторон моста. Старые балки пролетных строений демонтируют, ремонтируют стойки опор и ригели, затем устанавливают новые балки. Вес каждой – около 15 тонн, в целом предстоит заменить 180 балок. Готовность на левобережной эстакаде со стороны Барнаула составляет около 70%, уже смонтировано 55 балок. На правой мостовики заканчивают их демонтаж, к работам здесь приступили в сентябре: ранее по этой эстакаде осуществлялось движение техники и доставка материалов на центральную часть моста.

Наступление зимы, по заверениям подрядчика, не помешает работам, закончить ремонт эстакад планируют к июню, затем предстоит завершающий этап – укладка асфальтобетонного покрытия, установка элементов обустройства. Ввод в эксплуатацию в ноябре 2021 года.