Информационный телеканал
Алтайского края
Реклама на Катунь 24 // (3852) 999-800
Версия для слабовидящих
20 сентября 2020 / 18:12

Грузовики с сахарной свеклой не дают спокойно жить людям в алтайском селе

Жители села Новороманово жалуются на грузовики, которые ежедневно возят сахарную свеклу на Черёмновский завод через их населенный пункт. Подробности шестилетнего конфликта жителей и сельхозпредприятия – в сюжете материале журналиста телеканала «Катунь 24» Софьи Житиной.

 Жительница села Новороманово Екатерина Лукина рассказывает: ее сын сломал руку, упав с велосипеда по скользкой дороге. Грузовики груженые сахарной свеклой разбивают её в пыль. Чтобы решить эту проблему дороги поливают водой.

«Я пришла: ребенок у меня лежит ни жив, ни мертв. Он белый был просто-напросто. У него в ссадинах все ребра. Я боялась, что ребра мы сломали. Но по итогу, мы сломали руку, сломали ее очень серьезно. Было со смещением, с осколками перелом. Раз рука срослась неправильно, ребенку надо будет снова ломать руку. И может спицы какие-то вставлять»,- рассказала Екатерина Лукина, жительница села Новороманово.

Раньше урожай возили по железной дороге. Но после того как у сахарного завода в Черемном, появились посевные площади в Калманском и Топчихинском районах – поток машин кратно увеличился. Сотни КАМАЗов хлынули через Новороманово. Ежедневно здесь проходит около 300 грузовиков. По словам жителей, от грохота на стенах домов стали появляться трещины. А слой пыли от дороги на подоконниках – это уже обычное дело.

«Это все выпадывает от трясучки КАМАЗов у нас. Вот. Все. Видите? Это полностью выпало. Мазали в том году. Тут все вот они лопаются. Полностью все стены лопаются у нас. Все дома старые. Никому никакого дела нет до нас. Абсолютно»,- отметила Анна Ивановская, жительница села Новороманово. 

В Новороманском сельсовете пояснили, что остановить поток машин даже в ночное время практически невозможно. У завода есть план, который они обязаны выполнять – для этого им необходимо 6 тыс. тонн сахарной свеклы ежедневно. Более того – массовая уборка еще не началась. С конца сентября по ноябрь – вот когда будет настоящий поток грузовиков. В ближайшее время его постараются разделить, а также поставить дорожные знаки.

«Попытаемся эти потоки разделить. Сюда идут груженые, отсюда идут порожние. Как получится, так получится. Потому что здесь живет двадцать семей, а здесь – 1200 человек. Школа вот. Все через эту дорогу идут люди в школу, малышей водят так вот в садик. В общем, со всех сторон»,- рассказал Андрей Носачев, и.о. Главы Новоромановского сельского совета Калманского района.

По словам жителей, частичная разгрузка – не решение проблемы. Состояние уже полностью разрушенной дороги от этого не изменится. Все, что они просят – провести освещение, поставить знаки, а также положить асфальт. Может это и не гарантирует спокойную жизнь от грохота грузовиков, но хотя бы обезопасит их от новых травм. 

Нужно больше информации? Ищите в Яндексе!
Проекты телеканала
Эксклюзивные программы от журналистов телеканала "Катунь 24"

Актуальные новости Алтайского края от корреспондентов краевого телеканала «Катунь 24».

Встречаем утро нового прекрасного дня с ведущими телеканала «Катунь 24». Хорошее настроение гарантировано!

Ежедневное интервью с самыми интересными жителями края и гостями нашего региона.

По данным Алтайского ЦГМС, 28 мая местами кратковременные дожди, грозы.

В Алтайском крае днём +25…+30 градусов. Местами кратковременные дожди, грозы. Ветер юго-восточный, 7-12 м/с, местами порывы 15-20 м/с.

В Барнауле днём +26…+28 градусов. В конце дня кратковременный дождь, гроза. Ветер юго-восточный, 7-12 м/с.


 

Пять часов, тринадцать участниц и одно задание, не прощающее ошибок. В Барнауле на площадке форума «PROшить Сибирь» прошел конкурс профессионального мастерства «Лучшая швея». Каждая из мастериц пришла сюда за победой, но главным испытанием стала не скорость, а ювелирная точность.

Задание со звездочкой: сшить костюм с элементами народного кроя

Перед участницами стояла непростая задача: изготовить женский комплект — блузу и брюки. Модель была намеренно усложнена элементами, требующими высокой квалификации. Как рассказала бригадир швейного и закройного цеха компании «Алтайский трикотаж» Ирина Кинсфатор, которая работает в профессии уже 15 лет, особую сложность представляли кокетки и двухсторонний материал.

«С одной стороны и с другой стороны надо отстрочить, чтобы не было нюансов. Сборка — чтобы был красивый балальчик», — пояснила мастерица.

В Год единства народов России организаторы решили добавить в конкурсный костюм элементы русского народного костюма: насыщенный красный цвет и ластовицу под рукавом для удобства движений.

Мастерство выше скорости: как оценивают профессионалов

Эксперты подчеркивают: отведенные пять часов — это не жесткий лимит, а проверка профессионализма. Главное — не успеть любой ценой, а соблюсти точную последовательность операций. По словам председателя экспертной рабочей группы Ирины Ротановой, за работой настоящих профессионалов можно наблюдать бесконечно.

«Иногда, когда наблюдаешь за профессионалами, ты восхищаешься: насколько элегантно двигаются руки. И иногда у тебя требуется на это 10 минут, а у нее — 3 секунды, и узел готов», — отметила она.

Кадры решают всё: легкая промышленность Алтайского края

Легкая промышленность региона — это более 4,5 тысяч занятых специалистов. Только в производстве одежды работают 2218 швей, а средняя зарплата в отрасли достигает почти 86 тысяч рублей. Несмотря на достойный уровень оплаты, кадровый вопрос остается острым. Конкурс «Лучшая швея» призван популяризировать профессию и показать молодежи, что работа швеи — это престижно, интересно и востребовано.

Руководитель регионального отделения «Клуба молодых промышленников» Алтайского края, генеральный директор Барнаульского завода АТИ Артём Шамков подчеркнул, что для региона, который всегда славился промышленным потенциалом, принимать гостей из других субъектов — почетно и ответственно.

«Этот конкурс ломает стереотип о том, что быть швеей скучно. Это совершенно не так: это интересно, перспективно, это дает возможность делать изделия, которые используют люди по всему миру ежедневно», — заявил он.

Учёные Алтайского государственного технического университета разработали новый сорбент для очистки промышленных сточных вод. Сырьём для него стала скорлупа маньчжурского ореха — доступный и, как выяснилось, эффективный материал.

Идея использовать скорлупу маньчжурского ореха для очистки воды пришла студенту четвёртого курса Даниилу Воронину. Изучая научную литературу, он обнаружил, что многие виды растительного сырья уже применяются в качестве сорбентов. Однако исследований, посвящённых именно маньчжурскому ореху, не было ни в отечественных, ни в зарубежных источниках. Этот пробел и вдохновил молодого учёного на эксперимент.

Скорлупа ореха оказалась подходящей основой благодаря своей пористой структуре. Чтобы усилить сорбционные свойства, материал обрабатывают серной кислотой и подвергают пиролизу — процессу термического разложения без доступа кислорода. В результате получается материал, напоминающий уголь, который способен эффективно поглощать ионы никеля и меди.

Разработка находится на стадии лабораторных испытаний. Учёные создали несколько модификаций сорбента, чтобы найти ту, которая будет работать максимально эффективно. Как пояснил Даниил Воронин, даже нативная, необработанная скорлупа уже обладает сорбирующими свойствами, но задача исследователей — значительно улучшить этот показатель. Полученные образцы сравнивают по цвету и характеристикам, а результаты фиксируют на графиках.

Сейчас специалисты подбирают оптимальный режим обработки, чтобы добиться максимальной степени очистки воды. По словам заведующего международной кафедрой ЮНЕСКО «Инженерная экология» АлтГТУ Владимира Сомина, новый материал ориентирован на улавливание мельчайших загрязнений, что особенно актуально для предприятий со сложными сточными водами.

Впереди у исследователей ещё одна важная задача — оценить экономическую целесообразность производства сорбента из скорлупы маньчжурского ореха. Если расчёты подтвердят рентабельность, разработка может найти применение на промышленных объектах. А для самого Даниила Воронина этот проект станет основой дипломной работы.