Информационный телеканал
Алтайского края
Реклама на Катунь 24 // (3852) 999-800
Версия для слабовидящих
20 сентября 2020 / 18:12

Грузовики с сахарной свеклой не дают спокойно жить людям в алтайском селе

Жители села Новороманово жалуются на грузовики, которые ежедневно возят сахарную свеклу на Черёмновский завод через их населенный пункт. Подробности шестилетнего конфликта жителей и сельхозпредприятия – в сюжете материале журналиста телеканала «Катунь 24» Софьи Житиной.

 Жительница села Новороманово Екатерина Лукина рассказывает: ее сын сломал руку, упав с велосипеда по скользкой дороге. Грузовики груженые сахарной свеклой разбивают её в пыль. Чтобы решить эту проблему дороги поливают водой.

«Я пришла: ребенок у меня лежит ни жив, ни мертв. Он белый был просто-напросто. У него в ссадинах все ребра. Я боялась, что ребра мы сломали. Но по итогу, мы сломали руку, сломали ее очень серьезно. Было со смещением, с осколками перелом. Раз рука срослась неправильно, ребенку надо будет снова ломать руку. И может спицы какие-то вставлять»,- рассказала Екатерина Лукина, жительница села Новороманово.

Раньше урожай возили по железной дороге. Но после того как у сахарного завода в Черемном, появились посевные площади в Калманском и Топчихинском районах – поток машин кратно увеличился. Сотни КАМАЗов хлынули через Новороманово. Ежедневно здесь проходит около 300 грузовиков. По словам жителей, от грохота на стенах домов стали появляться трещины. А слой пыли от дороги на подоконниках – это уже обычное дело.

«Это все выпадывает от трясучки КАМАЗов у нас. Вот. Все. Видите? Это полностью выпало. Мазали в том году. Тут все вот они лопаются. Полностью все стены лопаются у нас. Все дома старые. Никому никакого дела нет до нас. Абсолютно»,- отметила Анна Ивановская, жительница села Новороманово. 

В Новороманском сельсовете пояснили, что остановить поток машин даже в ночное время практически невозможно. У завода есть план, который они обязаны выполнять – для этого им необходимо 6 тыс. тонн сахарной свеклы ежедневно. Более того – массовая уборка еще не началась. С конца сентября по ноябрь – вот когда будет настоящий поток грузовиков. В ближайшее время его постараются разделить, а также поставить дорожные знаки.

«Попытаемся эти потоки разделить. Сюда идут груженые, отсюда идут порожние. Как получится, так получится. Потому что здесь живет двадцать семей, а здесь – 1200 человек. Школа вот. Все через эту дорогу идут люди в школу, малышей водят так вот в садик. В общем, со всех сторон»,- рассказал Андрей Носачев, и.о. Главы Новоромановского сельского совета Калманского района.

По словам жителей, частичная разгрузка – не решение проблемы. Состояние уже полностью разрушенной дороги от этого не изменится. Все, что они просят – провести освещение, поставить знаки, а также положить асфальт. Может это и не гарантирует спокойную жизнь от грохота грузовиков, но хотя бы обезопасит их от новых травм. 

Нужно больше информации? Ищите в Яндексе!
Проекты телеканала
Эксклюзивные программы от журналистов телеканала "Катунь 24"

Актуальные новости Алтайского края от корреспондентов краевого телеканала «Катунь 24».

Встречаем утро нового прекрасного дня с ведущими телеканала «Катунь 24». Хорошее настроение гарантировано!

Ежедневное интервью с самыми интересными жителями края и гостями нашего региона.

В регионе остаются подтопленными 120 жилых домов и 290 приусадебных участков в 13 населенных пунктах, а также один участок автодороги и один низководный мост, сообщает МЧС Алтайского края.

В ближайшее время на реке Кулунда у села Шимолино Благовещенского района уровень воды может достичь критической отметки, что приведет к подтоплению прибрежных территорий. Высокий уровень воды также фиксируется на реке Бурла.

Спасатели продолжают следить за обстановкой в местах возможных подтоплений. В селе Хабары Хабарского района развернута группировка краевых спасателей, а оперативные группы МЧС работают в круглосуточном режиме.

Рядовой морской пехоты Александр Кириенко с позывным Алтай в одиночку провёл пять суток на занятой противником территории в Донецкой Народной Республике после ранения. О его истории сообщили в Министерстве обороны России.

По данным ведомства, военнослужащий 61-й гвардейской бригады получил осколочное ранение во время зачистки посёлка Владимировка. После удара беспилотника он остался один и был вынужден укрываться в подвалах разрушенных зданий, ожидая подхода российских подразделений.

Сам боец рассказал, что перемещался короткими перебежками, используя временные промежутки между сменой дронов противника. По его словам, такие «тактические окна» длились около 15–20 минут и позволяли продвигаться по маршруту.

На третьи сутки, как отметил Кириенко, его местоположение обнаружили по оставленной технике. Над укрытием появился дрон с громкоговорителем, через который ему предлагали сдаться. Военнослужащий не ответил на требования и продолжил скрываться.

После того как российские штурмовые подразделения вошли в населённый пункт, раненый боец отказался от эвакуации и остался выполнять задачу. Он передавал данные о расположении противника, что, по информации Минобороны, способствовало продвижению войск.

За проявленные действия Александр Кириенко представлен к награждению орденом Мужества.

С наступлением тепла многие автовладельцы задумываются о сезонной смене шин. Однако эксперты призывают жителей не ориентироваться исключительно на календарь и первые солнечные дни, так как погода в Сибири крайне переменчива.

Когда пора ехать на шиномонтаж

По словам автоэкспертов, универсального дня для всей страны не существует, а главным ориентиром для водителей должна стать стабильная плюсовая температура. Менять зимнюю резину на летнюю следует только тогда, когда среднесуточная температура воздуха уверенно держится на отметке +5...+7 °C в течение 5–7 дней подряд, ночные заморозки полностью прекратились, а на дорогах растаял лед и снег.

Если днем воздух прогревается до +10 °C, а ночью столбик термометра опускается до нулевых или минусовых значений, торопиться с заменой рано. В утренние часы летняя резина «дубеет» и теряет свои свойства на скользком асфальте, что может привести к ДТП. Именно поэтому в Сибири и Алтайском крае традиционным и наиболее безопасным сроком для переобувки автомобилей считается первая декада мая. При этом затягивать с процедурой до лета тоже не стоит: в теплую погоду мягкие зимние шины быстро изнашиваются, увеличивают тормозной путь и расход топлива.

Что говорит закон и будут ли штрафы

Согласно Техническому регламенту Таможенного союза "О безопасности колесных транспортных средств", в России с 1 июня по 31 августа запрещена эксплуатация шипованных шин, а с 1 декабря по конец февраля не допускается использование летних. В весеннее межсезонье (с марта по май) водитель имеет право самостоятельно решать, когда переходить на летний комплект, никаких штрафов за езду на шипах в апреле или мае не предусмотрено.

Если автомобилист не успеет «переобуться» к лету и продолжит ездить на шипах после 1 июня, инспектор ГИБДД имеет право выписать штраф в размере 500 рублей или вынести предупреждение по части 1 статьи 12.5 КоАП РФ. При этом штрафы не распространяются на так называемую липучку (нешипованные зимние шины) — закон не запрещает использовать ее круглый год, хотя эксперты и не рекомендуют это делать из-за быстрого износа.