Информационный телеканал Алтайского края
Реклама на Катунь 24: (3852) 999-800

Иван Долгий: традиции и приметы 1 июня

Сегодня, 1 июня, традиционно отмечают праздник Иван Долгий. Разберемся, что можно, а чего нельзя делать в этот день.

По старому стилю этот праздник принято отмечать 19 мая.

День памяти святого Иоанна на Руси называли еще Оберегом Нивы. В это время было принято произносить разнообразные заговоры, которые должны были защитить поля от напастей: непогоды, вредителей, дурного глаза и так далее.

Существовал, например, такой заговор от ветра: «Ветер, ветрило, из семи братьев старший брат, ты не дуй с гнилого угла, ты не лей дождем с запада, ты подуй-ка теплым теплом, сослужи службу роду нашему, пригони дожди добрые пахарям на радость, а тебе, буйному, на славу!»

Кстати, в народе каждому ветру давали свое прозвище. Юго-восточный называли обеденником, южный — летним, юго-западный — верховым, северо-западный — глубником, северо-восточный — полунощником. Сильный ветер обещала и такая необычная примета: вороны садятся клювами в одну сторону.

В народе замечали: если на Ивана Долгого идет дождь, то весь месяц будет сухим. Также говорили: «На Ивана дождь несет рожь», то есть осадки предвещали еще и хороший урожай. О будущем плодородии свидетельствовали и обильные росы, а частые туманы обещали, что в лесах будет много грибов.

Важно

В регионе, как и по всей России, пройдет масштабная проверка систем оповещения населения.

Эксклюзивные программы от журналистов телеканала "Катунь 24"

Актуальные новости Алтайского края от корреспондентов краевого телеканала «Катунь 24».

Встречаем утро нового прекрасного дня с ведущими телеканала «Катунь 24». Хорошее настроение гарантировано!

Ежедневное интервью с самыми интересными жителями края и гостями нашего региона.

Прочее
Фото: Минтранс Алтайского края

После реконструкции объект полностью отвечает современным требованиям и безопасен для движения транспорта и жителей.

В Заринском районе в селе Новодресвянка отремонтировали мост через реку Без названия на дороге Авдеевская База — Хмелевка — Клабуковка. Ранее переправа находилась в аварийном состоянии и не отвечала нормативам по безопасности и грузоподъёмности, поэтому решили провести полную реконструкцию.

Специалисты демонтировали старую конструкцию и обустроили объездную дорогу на время работ, после чего возвели новое сооружение. Смонтировали опорные части и металлическое пролётное строение, укрепили откосы насыпи, устроили подходы из щебёночно-песчаной смеси, уложили деревянный настил на проезжей части, обустроили тротуары с обеих сторон, установили барьерное ограждение и дорожные знаки.

Длина моста — 24,9 метра, ширина проезжей части — 8 метров. Стоимость работ — порядка 90 млн рублей. После реконструкции объект полностью отвечает современным требованиям и безопасен для движения транспорта и жителей, отметили в Минтрансе региона.

Прочее
Фото: Россельхознадзор Алтайского края

По результатам экспертизы карантинных сорных растений и организмов не обнаружено.

С начала сентября под контролем Россельхознадзора по Алтайскому краю в Приморский край отправлено 7,5 тысячи тонн зерновых культур и продуктов переработки зерна. Основную часть составила пшеница — 5,4 тысячи тонн, также отгружено 733 тонны муки, 655 тонн гречневой крупы и 606 тонн комбикорма.

Каждую партию проконтролировали сотрудники ведомства: отобрали образцы и направили в лабораторию для исследования на карантинные объекты. По результатам экспертизы карантинных сорных растений и организмов не обнаружено, отправителям выдали 106 карантинных сертификатов.

Всего с начала 2026 года из Алтайского края под контролем ведомства в Приморье отгружено 27 тысяч тонн подкарантинной продукции, половину всех отгрузок — 13,8 тысячи тонн — составила продовольственная пшеница.

Прочее
Фото: Минтранс Алтайского края

Работы велись от начала трассы до 8-го км в 2025–2026 годах.

В Алтайском крае по нацпроекту «Инфраструктура для жизни» завершены основные работы на участке дороги Крутиха — Панкрушиха — Хабары — Славгород — граница с Республикой Казахстан в Крутихинском районе. Работы велись от начала трассы до 8-го км в 2025–2026 годах, стоимость объекта — почти 287 млн рублей.

Специалисты срезали старое покрытие методом холодного фрезерования, восстановили профиль основания с добавлением щебёночно-песчаной смеси, укреплённой цементом, устроили выравнивающий и верхний слои асфальтобетона, укрепили обочины. На объекте демонтировали старую железобетонную и уложили новую металлическую трубу, укрепили русла матрасами «Рено». Для пассажиров сделали две автобусные остановки с заездными карманами и посадочными площадками, нанесли разметку.

Ремонт продолжается ещё на двух участках. Северо-Западное ДСУ работает в Немецком национальном районе (6,5 км в этом году), в следующем году восстановят проезд до границы с Хабарским районом — ещё более 11 км. Параллельно ведутся работы в Панкрушихинском районе (10 км, из них более 3 км — в этом году). Трасса входит в опорную сеть и является важным туристическим направлением. За последние пять лет в норматив привели более 156 км из 247 км дороги, отметили в Минтрансе региона.

Лента новостей