Волонтёры просят помощи в поисках пропавшего в Алтайском крае подростка

Волонтеры поискового отряда «Лиза Алерт» просят помощи в поисках 17-летней жительницы Новоалтайска. С 13 марта 2020 года её местонахождение неизвестно.

Приметы: рост 165-170 см, среднего телосложения, волосы чёрные, глаза карие.

Была одета: чёрная куртка, чёрная водолазка, чёрные штаны, чёрные ботинки.

Волонтеры поисково-спасательного отряда «Лиза Алерт – Алтайский край» просят всех, кто располагает какой-либо информацией о пропавшей, сообщить координаторам поисков или позвонить по телефону горячей линии 8-800-700-5452 (звонок бесплатный) или 112.

Волонтёры продолжают искать пропавшую в Усть-Калманском районе пенсионерку

В Барнауле разыскивают пропавшего 56-летнего мужчину

Пропавшего мужчину в конце июля нашли погибшим в Алтайском крае

Пропавшего 36-летнего мужчину ищут в Алтайском крае

Тело пропавшего почти год назад жителя Алтайского края нашли под Новоалтайском

Барнаульский "Речной вокзал"

Перекресток пр.Красноармейский - пр.Строителей в Барнауле Барнаульский зоопарк. Дальневосточный леопард Елисей Барнаульский зоопарк. Африканский лев

Общество

железная дорога

китай

Фото: Катунь 24

8 сентября 2026 / 16:27

Правительство России расматривает идею строительства железной дороги в Китай через Алтай

Власти рассматривают прямой транспортный коридор в КНР в качестве альтернативы обходным маршрутам и способа разгрузить БАМ и Транссиб.

Правительство России изучает целесообразность строительства Трансалтайской железнодорожной магистрали — прямого пути в Китай через 55-километровый участок границы в Республике Алтай. Вопрос прорабатывается во исполнение поручения президента о создании нового Среднего транспортного коридора, который призван составить конкуренцию маршрутам в обход РФ, сообщает «Коммерсантъ».

Сейчас эксперты оценивают четыре варианта трассировки протяжённостью от 825 до 1123 километров (включая 228 км по территории КНР). Конечной точкой маршрута должна стать китайская станция Авэйтань, а начальной могут выступить Бийск в Алтайском крае, Таштагол в Кузбассе или Абаза в Хакасии. Минтранс предлагает детально проработать проект с профильными ведомствами, оценить строгие экологические ограничения в районе плато Укок и обсудить инициативу на межправительственном уровне с Пекином.

В реализации прямой ветки особенно заинтересован Кузбасс: губернатор региона Илья Середюк ранее отмечал, что короткое плечо через Алтай избавит от необходимости везти уголь за тысячи километров на Дальний Восток и высвободит мощности восточного полигона под контейнерные и генеральные грузы.

В то же время аналитики сдержанно оценивают окупаемость стройки стоимостью в триллионы рублей. Эксперты указывают на активный переход Китая на зелёную энергетику, что ставит под вопрос долгосрочный спрос на российский уголь и целесообразность столь масштабных инфраструктурных затрат.

Перейти в новость