Информационный телеканал Алтайского края
Реклама на Катунь 24: (3852) 999-800
Общество
Фото: "Каменские известия"

«До предела унижена»: пенсионерку из Алтайского края возмутила просьба водителя автобуса заплатить за провоз хозяйственной тележки

74-летняя жительница Камня-на-Оби рассказала журналистам «Каменских известий», что водитель автобуса вынуждает ее заплатить за провоз хозяйственной тележки.

«В связи с различными заболеваниями при мне всегда хозяйственная тележка, которая является подмогой в моей старческой жизни. Это и «поводырь», костыль, опираюсь и вожу продукты питания. За пятнадцать лет она оказывает мне большую помощь, т. к. врачи сказали, что более 2 кг нельзя поднимать. Когда попадаю на автобус № 2, водитель заставляет с тележки сумку снять и заплатить за багаж, т. к. в одной сумке у меня находится еще пакет с документами, лекарствами, водичкой и т. д. (бывает иногда плохо), то я их тоже складываю в пакет размером 48×36×18, который и входит в одну эту сумку-пакет», – рассказывает женщина.

22 февраля женщина передала водителю за проезд бумажную купюру. Водитель высчитал с женщины деньги за багаж.

«С тележкой и сумкой он не разрешает находиться в салоне, поэтому я заранее их раскладываю в 2 пакета, которые заполняют наполовину пакет размером 48×36×18. Я ездила с этой тележкой в Воронеже и в Екатеринбурге, в Нижневартовске и в Краснодаре. И никогда никто с меня не потребовал плату за эту тележку с этой сумкой как за багаж и не заставлял снимать сумку с тележки», – отметила пенсионерка.

По словам женщины, она часто ездит на разных маршрутах и никто за 15 лет не просил её заплатить за багаж и снимать с тележки сумку. Пенсионерка рассказывает, что пенсия у нее уходит то на операцию, то на коммунальные услуги, газ, свет:

«На лекарства даже не хватает, не говоря уже о том, что на моем обеспечении внуки-сироты, больной сын. Стараюсь не ездить в часы пик, а когда очень мало пассажиров: 5-6 человек и всё, а парень-водитель изводит меня как может».

Ситуацию прокомментировали в местном ПАТП:

«Согласно статье 22 «Устава автомобильного наземного транспорта и городского наземного электрического транспорта», а также пунктов 55-72 «Правил перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом», пассажир в автобусном транспорте имеет право перевезти бесплатно свой багаж (ручную кладь), который при общем количестве сложения длины, высоты и ширины не будет превышать 120 см. Количество ручной клади можно провозить также одну пару лыж в чехле, детскую коляску или санки. Если у пенсионерки остались вопросы, она может обратиться к руководителю в рабочее время. Приходите, разберемся на месте (ул. Гагарина, 100)», – отметил Сергей Кузнецов, гендиректор ОАО «Каменское ПАТП».

Важно

В парке спорта имени Алексея Смертина проходит фестиваль «Спорт есть в каждом!» — участники соревнуются в силовом экстриме и народном жиме за звание сильнейшего.

Эксклюзивные программы от журналистов телеканала "Катунь 24"

Актуальные новости Алтайского края от корреспондентов краевого телеканала «Катунь 24».

Встречаем утро нового прекрасного дня с ведущими телеканала «Катунь 24». Хорошее настроение гарантировано!

Ежедневное интервью с самыми интересными жителями края и гостями нашего региона.

Ей было 88 лет.

24 сентября 2026 года ушла из жизни одна из самых известных актрис французского кино Марина Влади. За свою карьеру она снялась в десятках фильмов, выступала на театральной сцене и написала несколько книг.

Мировую известность Влади принесла главная роль в фильме Андре Мишеля «Колдунья» 1956 года. Среди наиболее заметных работ актрисы — «Принцесса Клевская», «Пчелиная матка», за роль в которой она получила приз Каннского кинофестиваля, «Полуночные колокола» Орсона Уэллса, а также картина Жан-Люка Годара «Две или три вещи, которые я знаю о ней».

Марина Влади также снималась в фильмах «Танго, Гардель в изгнании» и «Сплендор» Этторе Скола. В России её особенно знали как последнюю жену Владимира Высоцкого; актриса написала книгу воспоминаний «Владимир, или Прерванный полёт».

Госавтоинспекция Алтайского края подвела предварительные итоги работы за девять месяцев 2026 года.

Начальник Управления Госавтоинспекции по Алтайскому краю Владислав Перцев провёл пресс-конференцию, посвящённую итогам девяти месяцев 2026 года.

Полковник отметил рост числа дорожно-транспортных происшествий и количества пострадавших. Основными причинами названы нарушения скоростного режима и правил дорожного движения. Положительную динамику показали ДТП с участием пьяных водителей — их количество сократилось. 

Особое внимание ведомство направляет на несовершеннолетних участников дорожного движения, которые могут управлять питбайками, электросамокатами и другими средствами индивидуальной мобильности. С 21 по 27 сентября проходит Всероссийская неделя безопасности дорожного движения. Владислав Перцев отметил, что для школьников подготовлены специальные программы.

«Мероприятия будут проходить с участием сотрудников, с привлечением в том числе педагогического состава и родительских патрулей. В начале учебного года мы особое внимание уделяем детям, которые возвращаются из лагерей и отвыкли от того ритма дорожного движения, который есть в городе», — сказал начальник Управления Госавтоинспекции.

Пресс-конференция обозначила главные направления работы ведомства на ближайшее время: снижение аварийности, контроль за водителями в состоянии опьянения и системная работа с юными участниками дорожного движения. Профилактические программы для школьников в рамках Всероссийской недели безопасности должны помочь сформировать у детей устойчивые навыки поведения на дороге.

За кубок начальника Главного управления МЧС России по Алтайскому краю соревновались силовики, вузы, министерства и службы.

Восемь команд и более 30 человек боролись за звание «Лучший внешний пилот» на Барнаульском ипподроме.

Программа была разбита на три этапа. Первый — поиск на местности: на время нужно найти замаскированную в траве цифру, передать её судье и посадить дрон на стартовую площадку. Второй — полоса препятствий, где пилот проходит ворота на малой высоте и обходит преграды на разных уровнях. Третий этап — судейская оценка мастерства управления беспилотником.

Заместитель начальника Главного управления МЧС России по Алтайскому краю (по антикризисному управлению) Ярослав Грабовский отметил, что развитие беспилотных авиационных систем идёт в рамках стратегии, подписанной Владимиром Путиным: «Мы выполняем именно те распоряжения и планы той стратегии, которые Владимиром Владимировичем Путиным подписаны, и мы организуем развитие беспилотных систем не только в системе МЧС, но и, конечно, на всей территории Алтайского края».

От мастерства пилота зависит точность разведки, скорость поиска людей и эффективность ликвидации последствий чрезвычайных ситуаций. С неба операторы беспилотных авиационных систем помогают координировать наземные силы, которые плечом к плечу работают над общей задачей.

Начальник группы применения БАС ЦУКС ГУ МЧС России по Алтайскому краю, участник соревнований Роман Никулин подчеркнул роль технологий: «Технологии шагнули вперёд. Сейчас тепловизоры стоят практически на всех дронах. Можно сказать, это облегчает поисковые работы».

Итоги командного зачёта: золото — у сотрудников Главного управления МЧС России по Алтайскому краю. Второе место — БЮИ МВД. Третье — команда войсковой части. 

Лента новостей