Информационный телеканал Алтайского края
Реклама на Катунь 24: (3852) 999-800

Маршрут троллейбуса № 7 хотят продлить в Барнауле

В Барнауле прошло заседание комиссии по рассмотрению петиции о работе городского транспорта, сообщили в пресс-службе городской администрации.

Представители комитета по дорожному хозяйству, благоустройству, транспорту и связи совместно со специалистами МУП «Центртранс» и «Горэлектротранс» пообщались с членами общественной организации «Гражданский патруль», обсудили возникшие вопросы и выслушали предложения гостей.

Первым на повестке стоял вопрос регулирования системы оплаты проезда с помощью бесконтактных банковских карт. Общественники обратили внимание специалистов дорожной отрасли, что не во всем гортранспорте получается оплатить проезд с помощью технологии NFC, кроме того, у жителей часто возникают проблемы с выведением банковских карт из стоп-листа, куда они попадают в случае недостатка средств на карте на момент оплаты, блокировки карты банком или технических проблем при выполнении операции списания денежных средств.

Представители МУП «Центртранс» объяснили, что после попадания в стоп-лист карта не может быть использована для оплаты проезда до погашения задолженности. Получить информацию о неоплаченных поездках, а также погасить задолженность в ручном режиме можно в личном кабинете пассажира (https://securepayments.sberbank.ru/tkp_Barnaul_ui/login). В ходе обсуждений этой темы было принято решение через средства массовой информации продолжать разъяснительную работу с жителями города.

Приглашенные на встречу специалисты предприятия предложили направить часто задаваемые вопросы от жителей и пообещали продублировать информацию на разных информационных источниках. Ольга Мордакина, начальник финансово-экономического и административного управления МУП «Центртранс» г. Барнаула, заметила, что по сравнению с периодом, когда оплату банковскими картами только ввели, сегодня ситуация по работе в этом направлении значительно улучшилась.

«С февраля 2019 года жителям города предоставлена возможность рассчитаться в общественном транспорте бесконтактной банковской картой. На сегодняшний день каждая вторая поездка, совершенная по электронному средству платежа, оплачивается именно таким способом. В настоящее время в адрес предприятия поступают лишь единичные обращения от пассажиров по вопросам расчетов по банковской карте», – рассказала Ольга Мордакина.

Она также добавила, что информация о применении банковской карты в транспорте и способах ее вывода из стоп-листов размещена на сайте МУП «Центртранс» г. Барнаула по адресу: https://tk-barn.ru/beskontaktnaya-bankovskaya-karta.html.

В ходе встречи также активно обсуждался вопрос организации городских маршрутов, в частности автобусных маршрутов № 7, 10, 25 и др.

К примеру, по троллейбусному маршруту № 7 общественники предлагали проложить троллейбусную контактную сеть по ул. Балтийской и ул. Сергея Ускова.

На это предложение представителям общественной организации ответили специалисты МУП «Горэлектротранс». Продление трассы троллейбусного маршрута № 7 по ул. Балтийской – ул. Сергея Ускова до Павловского тракта (разворотное кольцо) предусматривает крупные капиталовложения, в числе которых строительство тяговой подстанции, осуществление прокладки кабельных линий высокого и низкого напряжения общей протяжённостью 8 км, строительство троллейбусной контактной сети протяжённостью 5 км и разработка проекта. Ориентировочная стоимость указанных финансовых затрат – 119 млн рублей. 

Финансовых средств для осуществления указанных мероприятий в бюджете МУП «Горэлектротранс» г. Барнаула и города на сегодняшний день не предусмотрено. Учитывая этот факт, осуществить изменение трассы следования троллейбусного маршрута сегодня не представляется возможным. Однако на перспективу и в качестве более выгодного варианта модернизации троллейбусной сети представители профильного предприятия представили свой проект: продлить маршрут по ул. Балтийской до ул. Сергея Ускова с поворотом на ул. Взлетную и далее по действующему маршруту. Таким образом, получится не только собрать новых пассажиров, но и не потерять старых, сохранив привычный для жителей маршрут следования троллейбуса. Кроме того, реализация такого проекта обойдется городу значительно дешевле – 107,5 млн рублей. Общественники положительно восприняли предложенный специалистами вариант.

Важно

Для жителей региона работают более 1600 избирательных участков.

Эксклюзивные программы от журналистов телеканала "Катунь 24"

Актуальные новости Алтайского края от корреспондентов краевого телеканала «Катунь 24».

Встречаем утро нового прекрасного дня с ведущими телеканала «Катунь 24». Хорошее настроение гарантировано!

Ежедневное интервью с самыми интересными жителями края и гостями нашего региона.

В Барнауле круглосуточно работает Центр общественного наблюдения за выборами — по данным на утро 19 сентября, серьезных нарушений не зафиксировано.

Здесь координируют работу наблюдателей на избирательных участках и следят за ходом голосования.

В штабе организована онлайн-трансляция с участков. Система хранения данных и цифровые сервисы позволяют оперативно проверить обстановку на любом участке, если поступит жалоба или обращение.

По данным на утром 19 сентября, серьезных нарушений на выборах не зафиксировано, сообщил руководитель Общественного штаба наблюдения за выборами в Алтайском крае Алексей Чесноков.

Общество
Фото: Катунь 24

В Яровом находится самый крупный в Алтайском крае музей ретротехники. Здесь собрано более сотни единиц техники — от знаменитых «муравьёв» до редких мотоциклов и автомобилей. За всем этим стоит увлечение двух братьев, которое со временем превратилось в дело жизни.

Квартира, из которой попадаешь в гараж мечты

С первого взгляда и не скажешь, что это музей. Скорее — большая квартира, где всё дышит историей: ковры на полу, старая мебель, радиола, которая всё ещё работает. Вот такой раскладывающийся диван был практически в каждой квартире конца восьмидесятых — начала девяностых годов. И вся мебель здесь именно из этого времени. На радиоле можно послушать Анну Герман.

Но стоит пройти дальше — и попадаешь в настоящий гараж мечты. Здесь десятки мотоциклов, автомобилей и мотороллеров, каждый из которых когда-то был обычной техникой, а теперь стал экспонатом.

Из подвальной мастерской — в музей

Создали этот музей два брата — Николай и Александр Куриленко. Идея выросла из подвальной детской мастерской.

«Мы жили в пятиэтажке. У нас там в подвале была прямо мастерская. Несколько кабинок объединили, сделали мастерскую, сами собирали велосипеды и катались. Прошло какое-то время, чуть-чуть повзрослели, пошли мопеды. Быстрый период с мопедами прошёл, потом пошли мотоциклы — лет так с двенадцати-тринадцати», — рассказывает руководитель музея Николай Куриленко.

Спустя годы увлечение вернулось — с одного мотоцикла «Урал», который купил брат. Сегодня в музее больше сотни единиц техники, и это, по словам хозяев, ещё не всё: часть машин хранится на других площадках. Братья признаются, что времени на восстановление катастрофически не хватает: ремонтируют вечерами и на выходных, ведь основную работу никто не отменял. Но результат того стоит.

Техника на ходу и парад 9 Мая

Многие экспонаты не просто стоят в углу — они на ходу и каждый год участвуют в параде 9 Мая.

«Да, он полностью на ходу, участвует в параде девятого мая. Уже получается третий, два года он уже участвовал. Великолепно себя чувствует, всё полностью в рабочем состоянии. Вот на девятое мая мы устраиваем парад. Каждый год по-разному. В этом году у нас было порядка двенадцати единиц, мы выгоняли», — говорит Николай Куриленко.

К параду готовятся основательно: технику выгоняют колонной, разворачивают полевую кухню, варят кашу, надевают форму. Получается настоящий праздник, который поддерживают жители Ярового.

Особая гордость музея — вездеход ГАЗ-67.

«Над вот этим ГАЗ-67 — можно сказать, с рамы, своими руками полностью мы его делали у товарища на базе. То есть с нуля полностью. Исходный материал был в очень тяжёлом состоянии, всё переваривали, переделывали», — вспоминает руководитель музея.

Домашний уют и алматинская идея

В музее по-домашнему уютно — на полу ковры, как в квартире. Идею подсмотрели в Алматы.

«Мы с моим братом являемся владельцами музея. Была его идея, мы подсмотрели её, поехали в Алматы. Там тоже есть такой музей советской техники. У них подсмотрели, очень зашла идейка такая, что, ну, и людям нравится, такой уют добавляет», — делится Николай Куриленко.

Сегодня музей ретротехники в Яровом — самый крупный в Алтайском крае. Здесь механизмы не пылятся — они живут: ездят, работают и напоминают о времени, когда вещи делали на совесть.

Губернатор Виктор Томенко поздравил жителей региона с Днем оружейника.

19 сентября в России празднуют День оружейника.

Дата выбрана не случайно: в этот день православная церковь чтит архангела Михаила — покровителя небесного воинства. Праздник появился в 2010 году по инициативе уроженца Алтайского края, всемирно известного конструктора стрелкового оружия Михаила Тимофеевича Калашникова.

«Алтайский край на протяжении многих десятилетий играет стратегически важную роль в развитии ВПК страны. Предприятия нашего региона вносят значительный вклад в обеспечение научно-технического лидерства России в оборонной сфере. Следуя лучшим традициям российского ОПК, алтайские специалисты осваивают современные технологии, наращивают производство и помогают решать задачи по достижению целей специальной военной операции», — отметил губернатор Алтайского края Виктор Томенко.

Лента новостей