Информационный телеканал Алтайского края
Реклама на Катунь 24: (3852) 999-800
Общество
Фото: pixabay.com

Ученые выяснили, как эффективно похудеть

Кишечные бактерии способны влиять на количество килограммов, сброшенных после интенсивных физических нагрузок, выяснили ученые Гонконгского университета. По их мнению, пересадка правильных микроорганизмов может оказаться эффективнее в борьбе с лишним весом, чем просто регулярные тренировки и строгая диета.

Согласно сразу нескольким исследованиям, регулярные занятия спортом не всегда приводят к значительному снижению веса. По данным американских ученых, 12 месяцев наблюдавших за двумя сотнями добровольцев в возрасте от 40 до 75 лет, часовые тренировки шесть раз в неделю в среднем позволяют скинуть от 1,4 до 1,8 килограмма в год в зависимости от пола.

Еще менее обнадеживающие результаты у британских специалистов. Они следили за весом 70 женщин разного телосложения, уделявших от 135 до 270 минут в неделю интенсивным физическим упражнениям. Ни через четыре, ни через восемь недель никто практически ничего не сбросил. Правда, у некоторых увеличился объем мышечной массы. Авторы работы предположили, что всему виной большой индекс массы тела и высокий уровень в крови добровольцев так называемых гормонов аппетита — лептина и амилина.

К похожим выводам пришли и американские ученые, наблюдавшие за двумя группами людей с лишним весом. Добровольцы из первой группы тренировались чаще, чем из второй. Спустя полгода выяснилось, что тратившие больше времени и усилий на спорт похудели меньше. Одним из возможных объяснений специалисты считают усиление аппетита после интенсивных физических нагрузок.

Обзор двух десятков исследований это подтверждает. Те, кто стал заниматься спортом, переоценивают энергию, потраченную на тренировки, и потребляют намного больше еды, чем прежде. Кроме того, есть данные, что завсегдатаи гимнастических залов экономят энергию — больше лежат, меньше ходят пешком, предпочитают лифт лестнице.

По мнению ученых из Гонконгского университета, вес уходит с таким большим трудом не только из-за хорошего спортивного аппетита, но и по вине бактерий, населяющих человеческий желудок, — так называемого кишечного микробиома.

Исследователи наблюдали за 39 мужчинами с повышенным содержанием сахара в крови, но не настолько большим, чтобы можно было поставить диагноз «диабет». Одни интенсивно занимались спортом, другие, наоборот, воздерживались от любых тренировок. При этом все придерживались привычного для себя режима питания и рациона.

Спустя три месяца добровольцы из первой группы похудели, у них уменьшилась жировая масса. У 70 процентов зафиксировали значительные улучшения в метаболизме глюкозы и чувствительности к инсулину, нарушения которых часто сопровождают ожирение.

Оказалось, что у этих счастливчиков в кишечнике живут микробы, способные производить больше короткоцепочечных жирных кислот и расщеплять больше аминокислот с разветвленными боковыми цепями. Иными словами, они помогают лучше усваивать углеводы. У остальных бактерии, наоборот, синтезировали соединения, ухудшающие метаболизм.

Когда же биологи пересадили этот кишечный микробиом мышам, страдающим ожирением, те фактически воспроизвели результаты предыдущего исследования. У грызунов с полезными микроорганизмами улучшилась регуляция содержания глюкозы и резистентность к инсулину. А значит, если людям ввести правильные кишечные бактерии, эффект от физических упражнений будет более ощутимым, считают авторы работы.

Ученые Гарвардского университета (США) предложили превращать микробиомы, благотворно влияющие на здоровье, в специальные пищевые добавки. Первым таким продуктом могут стать микроорганизмы, живущие в кишечнике профессиональных марафонцев.

Как оказалось, у этих спортсменов сразу после соревнований в желудке возрастает численность микробов из рода Veillonella, расщепляющих молочную кислоту — продукт разложения глюкозы в мускулах человека в условиях нехватки кислорода. Считается, что это вещество вызывает боли в мышцах после интенсивной физической нагрузки. Кроме того, если в мышцах скапливается много молочной кислоты, клетки теряют способность расщеплять глюкозу, а спортсмен фактически выдыхается. Именно поэтому ученые связывают бактерии Veillonella с выносливостью атлетов.

Также у некоторых бегунов, например стайеров, в кишечной биоте обнаружились микроорганизмы, помогающие расщеплять углеводы и пищевые волокна, улучшая таким образом метаболизм. Как предполагают специалисты, регулярные тренировки в сочетании с пробиотиками, изготовленными из полезных кишечных бактерий, не только позволят держать под контролем вес, но и превратят человека в сильного спортсмена, пишет РИА Новости.

 

Важно

С сентября 2026 года в России вступает в силу ряд законов, направленных прежде всего на поддержку семей и защиту граждан.

Эксклюзивные программы от журналистов телеканала "Катунь 24"

Актуальные новости Алтайского края от корреспондентов краевого телеканала «Катунь 24».

Встречаем утро нового прекрасного дня с ведущими телеканала «Катунь 24». Хорошее настроение гарантировано!

Ежедневное интервью с самыми интересными жителями края и гостями нашего региона.

Общество
Прочее
Фото: Tessa Bury (CC BY 4.0)

Новому генеральному директору корпорации предстоит провести презентацию первого складного iPhone и форсировать ИИ-разработки.

Генеральный директор корпорации Apple Тим Кук официально сложил полномочия руководителя компании, проработав на этом посту рекордные 15 лет — дольше легендарного основателя Стива Джобса. С 1 сентября должность CEO занял 51-летний Джон Тернус, ранее руководивший отделом разработки аппаратного обеспечения и отдавший компании четверть века.

Сам Кук остаётся в структуре Apple в качестве председателя совета директоров. В новой роли топ-менеджер продолжит курировать стратегическое развитие и взаимодействие с правительствами ключевых стран, включая США и Китай. В прощальном письме к сотрудникам экс-глава назвал 15 лет руководства компанией «главной привилегией жизни» и выразил полную уверенность в профессионализме своего преемника.

Эпоха Тима Кука запомнится рекордными финансовыми результатами: капитализация корпорации на пике достигала отметки в 5 триллионов долларов, а стоимость акций взлетела более чем на 2200 %. При нём Apple запустила часы Apple Watch, наушники AirPods, гарнитуру Vision Pro и развила экосистему платных цифровых сервисов.

Главными вызовами для нового главы Джона Тернуса станут ускорение разработок в сфере искусственного интеллекта и создание новых категорий гаджетов. Первым публичным испытанием для нового руководителя станет традиционная осенняя презентация Apple, которая пройдёт уже 9 сентября. Ожидается, что Тернус лично представит линейку флагманов iPhone 18 Pro и первый в истории компании складной смартфон.

В Алтайском крае выбрали лучших машинистов дорожной отрасли. Конкурс «Лучший по профессии» собрал специалистов со всего региона, которым предстояло продемонстрировать не только скорость, но и ювелирную точность управления тяжелой техникой. В этом году организаторы добавили и новое испытание — прохождение «змейки» на экскаваторе.

Испытание на точность и мастерство

Участникам конкурса пришлось выполнять непростые задания: забрасывать каски в бочку, поднимать ковшом кубик и стараться попасть им как можно ближе к центру мишени. Новшеством этого года стала езда на экскаваторе «змейкой», что потребовало от машинистов особой сноровки и концентрации.

Анатолий Власов пришел в дорожную сферу в 1999 году. Профессию он выбрал еще в юности, в селе Наумово увидев, как работают экскаваторы. За свою карьеру ему довелось управлять как старой тросовой техникой, так и современными машинами. Разницу он ощущает колоссальную.

«Раньше делали всё на глаз по колышкам, сейчас монитор смотрит, все показывает, видно, как что сделать нужно. Получается очень красиво. Даже самому радостно, приятно глазу смотреть, когда увидишь, что сделал», — делится впечатлениями Анатолий.

Сегодня он работает в Северо-Восточном ДСУ и строит дорогу на Аю. В конкурсе участвует не впервые, несколько раз становился победителем, но волнение перед состязанием не отпускает.

«Волнение всегда есть. Особенно, когда садишься в экскаватор. Ну а как? Если волнения не будет, я думаю, не стоит даже участвовать», — признается машинист.

Конкурс как проверка на прочность

Краевой конкурс «Лучший по профессии» проводится в Алтайском крае с 2012 года. Он является региональным этапом Всероссийского конкурса профессионального мастерства. С 2025 года федеральный конкурс вошел в проект «Человек труда» национального проекта «Кадры».

Василий Мотуз, начальник «Алтайавтодора», отмечает важность таких соревнований для отрасли: «Сам по себе конкурс — это проверка нас на прочность, лишний раз посмотреть наших людей, ну и заявить о себе. Мы делаем все возможное, чтобы люди, которые у нас работали, которые у нас работают, которые у нас воспитались, работали на благо Алтайского края и строили дороги красивые и ровные».

В этом году в номинации «Машинист экскаватора» было заявлено 13 участников из восьми организаций дорожной отрасли. Они приехали из Алейска, Барнаула, Бийска, Новоалтайска, Рубцовска, Завьяловского района и других территорий. Среди участников как опытные машинисты, так и молодые специалисты. Евгению Жихареву, например, 26 лет. В прошлом году он уже участвовал в конкурсе и занял третье место. В этом тоже настроен серьезно.

«В первом этапе выступили хорошо. Ждем второй этап. Думаю, закончим тоже хорошо», — говорит Евгений.

На рабочем экскаваторе Евгений привык к одной технике. На конкурсе машина другая, поэтому приходится быстро привыкать к управлению.

Кадровый вопрос в дорожной отрасли

Конкурс наглядно показывает, насколько нужны специалисты дорожной отрасли. Сегодня в крае востребованы не только экскаваторщики, но и трактористы, машинисты, монтажники и другие рабочие.

Надежда Капура, начальник управления Алтайского края по труду и занятости населения, подтверждает: «Дорожно-строительная отрасль, как и другие отрасли экономики Алтайского края, испытывает кадровую потребность. Примерно сегодня где-то 1000–1200 вакансий заявлено в целом по отрасли строительства, дорожное и транспортное строительство».

Потребность в таких специалистах сохранится. Отрасли нужны люди, которые умеют управлять современной техникой и готовы учиться дальше. А для самих машинистов это возможность видеть результат своей работы каждый день.

«Мне нравится моя профессия, и мне приятно ездить по дорогам, которые мы сами строим», — признается Евгений Жихарев.

Победитель с 40-летним стажем

В этом году победителем конкурса стал Алексей Васильев. В профессии он 40 лет. Сперва учился и работал в Казахстане, затем с семьей переехал в Рубцовск. С тех пор без перерыва работает в дорожной сфере и признается: этот труд приносит только удовольствие.

«Дороги — это, можно сказать, лицо государства. Поэтому мы делаем лица», — говорит Алексей.

Те, кто знает Алексея давно, говорят: работать с такими профессионалами всегда приятно. Владимир Михалко, машинист автогрейдера из Юго-Западного ДСУ, подтверждает: «Я работаю с Алексеем уже давно и могу сказать, что он мастер своего дела. Побольше бы таких».

Сегодня Алексей работает на дорогах села Селиверстово. Строит путь на ферму. Управляет техникой сам и рассказывает о работе внукам. Те мечтают пойти по его стопам.

«Хотят. Очень хотят. У них даже игрушки электрические: экскаваторы, погрузчики. Так что они очень это любят», — с улыбкой рассказывает машинист.

Подъезд к производственным объектам Алтайской продовольственной компании в Волчихинском районе строится благодаря государственной программе «Комплексное развитие сельских территорий». Основные приоритеты: обеспечение доступным жильем, развитие социальной и инженерной инфраструктуры, развитие кадрового потенциала — поддержка занятости, обучение и переобучение людей, создание новых рабочих мест.

«Смотрю вот на дорогу, которую мы строили, — это чувство гордости, радости. И за себя, и за тех людей, которые будут по ней ездить. Вот мы стоим на дороге. Это дорога на ферму. Строится по госпрограмме. 5 км. Естественно, фермер будет очень рад, что к его ферме такая вот дорога будет», — делится эмоциями победитель.

Для Алексея Васильева дорога не просто асфальт и разметка. Это результат труда, который остается людям на десятилетия. И когда он проезжает по дорогам, которые построил сам, на душе становится особенно тепло.

Минтранс утвердил новые требования к проездным документам в автобусах, троллейбусах и трамваях для усиления правовой защиты пассажиров.

С 1 сентября 2026 года билеты на проезд в общественном транспорте по всей России переходят на стандартизированное оформление и обязаны содержать расширенный перечень сведений. Об этом сообщает РИА Новости со ссылкой на нормативные документы Министерства транспорта РФ.

Согласно вступившим в силу изменениям, во всех билетах на городской автомобильный и наземный электрический транспорт перевозчики должны указывать полные реквизиты самого проездного, квитанций на провоз багажа и ручной клади, а также данные заказ-наряда при заказных рейсах.

Новые правила призваны внести юридическую ясность в процесс перевозок: билет должен однозначно фиксировать факт оплаты услуги и ключевые условия поездки — информацию о пассажире, маршрут следования, включённые в стоимость услуги и действующие нормативы по перевозке багажа.

Лента новостей