30 мая 2019 / 15:00

Водитель сбил 5-летнего велосипедиста в Барнауле

29 мая 2019 года в 15:50 в Барнауле на улице 80-й Гвардейской дивизии в районе дома № 29, корпус 2 произошло ДТП – водитель автомобиля «Ниссан-Дизель» сбил велосипедиста.

Водитель-мужчина, 1982 года рождения, управляя автомобилем «Ниссан-Дизель», сбил мальчика-велосипедиста, который выезжал со двора. В результате ДТП 5-летний мальчик получил телесные повреждения. Ему была оказана медицинская помощь, не госпитализирован.

Напоминаем, что велосипед – это самое неустойчивое и беззащитное на дороге транспортное средство. В летний сезон аварийность с участием велосипедистов значительно возрастает, и в первую очередь это касается детей-велосипедистов. Поэтому родителям необходимо контролировать детей, объяснять им азы поведения на дороге.

Водитель сбил насмерть пенсионерку, а после расправился с отцом в Алтайском крае

16-летнюю девочку сбили на пешеходном переходе в Бийске

Водитель получил арест на 10 суток за то, что уехал с места ДТП, где сбил подростка в Барнауле

17-летнюю девушку насмерть сбили на пешеходном переходе в Бийском районе

Водитель автобуса оскорбил 16-летнюю жительницу Барнаула из-за проблем с оплатой

Машина сбила подростка в центре Барнаула

Легковушка сбила пешехода в Бийске

Ребенка на велосипеде сбили в Рубцовске

Автобус насмерть сбил пешехода в Бийске

Нужно больше информации? Ищите в Яндексе!

Общество

авито

ретро-автомобиль

СССР

"Катунь 24" в Telegram

3 мая 2026 / 09:12

Советская Победа с душой американского West Coast найдена в Бийске

На Авито Авто можно найти множество винтажных машин, обладающих необычной красотой и историей. Для ценителей и коллекционеров в Бийске нашелся стильный ретро-автомобиль прямиком из СССР. Цена лота — 2 800 000 рублей.

ГАЗ М-20 Победа — один из знаковых автомобилей послевоенного СССР, выпускавшийся с 1946 по 1958 год на заводе ГАЗ. К продаже машина предлагается в двух комплектациях: в оригинальной и в Lowrider. Что это значит? Lowrider — это автомобиль с низким дорожным просветом, имеющий гидравлическую подвеску, которая позволяет им поднимать и опускать передние и задние колеса, практически «танцевать» кузовом. Это популярное направление кастомизации, пришедшее из афро и латиноамериканской культур.

Оригинальная Победа отличалась передовой для своего времени конструкцией: несущий кузов без отдельной рамы, независимая передняя подвеска и обтекаемый дизайн. Автомобиль оснащен 4-цилиндровым двигателем объемом 2,1 литра мощностью около 50 л.с., что позволяет развивать скорость до 105 км/ч.

Кузов и подвеска автомобиля сохранены в оригинальном виде, без конструктивных изменений. В комплекте дополнительно предлагается комплект колес с колпаками. Со слов продавца, автомобиль был тщательно собран и восстановлен с минимальными отклонениями от заводской комплектации.