Информационный телеканал Алтайского края
Реклама на Катунь 24: (3852) 999-800
Общество

Рассказываем, чем опасен запуск в небо воздушных шаров

Во время праздников россияне запускают в небо миллионы воздушных гелиевых шариков. Кроме того, стало традицией зажигать и запускать бумажные фонарики.

Это красивое зрелище, но люди особо и не задумываются над тем, что происходит с воздушным шаром после того, как он исчезает из поля зрения.

5 причин отказаться от запуска в небо воздушных шаров:

  1. Шары формируют горы мусора. Только представьте, сколько тонн лопнувших и сдувшихся шариков ложатся мусорным слоем на почву.
  2. Срок разложения шариков – до 4 лет, срок разложения капроновых верёвок – около 100 лет.
  3. Сдувшиеся и лопнувшие шарики рано или поздно станут смертельным кормом для диких животных, а если они попадают в водоемы, то и для рыб.
  4. Летящие птицы легко запутываются в верёвках, привязанных к шарикам, и тоже погибают в конечном счёте, разбиваясь о землю.
  5. Загрязнение воздуха гелием.

Особую опасность представляют и светошары, а точнее, находящиеся в них батарейки. Улетевший шар становится отходом 2-го класса опасности. Батарейки при разложении в природных условиях выделяют в почву и воду опасные вещества: соли, кислоты, щелочи, тяжелые металлы, которые могут принести вред жителям региона, загрязнить водные объекты, попасть в пищевую цепочку.





Напомним, мероприятия с массовым запуском светошаров являются нарушением законодательства: КоАП РФ, ст. 8.2 «Несоблюдение экологических и санитарно-эпидемиологических требований при обращении с отходами производства и потребления, веществами, разрушающими озоновый слой, или иными опасными веществами».

Безобидные на первый взгляд китайские фонарики тоже представляют серьезную опасность. Их проволочный каркас смертельно опасен для небольших животных, попадающих в него как в ловушку. Остатки проволоки могут попасть в пищеварительный тракт травоядных и привести в летальному исходу.

МЧС уже не раз сообщало, что в России из-за таких фонариков периодически происходят пожары.

В качестве альтернативы запуска шаров в небо можно посадить дерево, а на него повесить именную табличку. Шоу мыльных пузырей природе навредит гораздо меньше, чем шары, и также станет хорошей альтернативой. Еще можно изготовить и повесить кормушки для птиц, что не только экологично, но и помогает сохранять живую природу, сообщает пресс-служба Минприроды Алтайского края.

Фото: pixabay.com

Важно

Участок стал безопасным и комфортным для водителей и пешеходов.

Эксклюзивные программы от журналистов телеканала "Катунь 24"

Актуальные новости Алтайского края от корреспондентов краевого телеканала «Катунь 24».

Встречаем утро нового прекрасного дня с ведущими телеканала «Катунь 24». Хорошее настроение гарантировано!

Ежедневное интервью с самыми интересными жителями края и гостями нашего региона.

Бумажный инженер Алексей Зауэр создаёт поп-ап книги, в которых иллюстрации превращаются в объёмные конструкции. Здания, герои и целые миры поднимаются со страницы прямо в руках читателя. За эту работу он стал лауреатом телевизионной премии «Наши — 2026».

Мировое признание

Сборник «Сказки народов мира», созданный при участии Алексея Зауэра, вошёл в десятку лучших объёмных книг мира. А книга «Семь чудес света» в 2025 году получила престижную гонконгскую премию печати в номинации «Лучшая детская книга».

Награда от земляков

Премию вручила главный врач центра эстетической медицины «Евромедика» Елена Скрипкина. Она призналась, что работы Алексея произвели на неё сильное впечатление: «Я вчера, честно говоря, сама засмотрелась, зачиталась об этом, посмотрела его книги. Особая гордость, что такие люди живут у нас в городе, рядом с нами».

От математики к бумажной архитектуре

По образованию Алексей — учитель математики. 15 лет он работал дизайнером в типографии, пробовал себя в иллюстрации и разрабатывал необычные формы упаковки. Знакомство с искусством поп-ап помогло соединить опыт работы с плотными материалами и любовь к точным расчётам.

Люди, которые делают край лучше

История Алексея Зауэра — пример того, как точность, творчество и увлечённость превращаются в книги, которые читают по всему миру. Телевизионная премия «Наши», учреждённая телеканалом «Катунь 24», вручается именно таким людям — врачам, волонтёрам, краеведам и всем, чьи поступки делают жизнь в Алтайском крае лучше. 

Юридически новая норма в ПДД уже вступила в силу, однако технический запуск функции на смартфонах автомобилистов ожидается в течение осени.

В России вступили в силу изменения в Правила дорожного движения, позволяющие водителям предъявлять водительское удостоверение и свидетельство о регистрации транспортного средства (СТС) в электронном виде через национальный мессенджер MAX. Поправки заработали с 8 сентября 2026 года, однако сам сервис находится на финальном этапе технической подготовки и станет доступен пользователям позже этой осенью, сообщает LIFE со ссылкой на вице-премьера Дмитрия Григоренко.

Правительственное постановление № 1088 официально приравняло двухмерный штрихкод, сгенерированный в сервисе на базе подтверждённого профиля «Госуслуг», к оригиналам документов. Механизм будет встроен в «Цифровой ID» мессенджера, которым в стране уже пользуются порядка 9 миллионов человек. Инспектор ДПС при проверке сможет отсканировать сформированный на экране смартфона QR-код и мгновенно получить подтверждённые сведения из государственных баз данных.

При этом автоэксперты и правоохранители предупреждают, что до официального технического релиза функции водители обязаны возить с собой привычные пластиковые права и СТС. Попытка показать инспектору фотографию удостоверения из галереи, скриншот или произвольный штрихкод не имеет юридической силы и грозит штрафом за управление автомобилем без документов.

Даже после полноценного запуска электронного формата переход на него останется сугубо добровольным. Менять действующие пластиковые карточки на цифровые не потребуется. Более того, на первых порах автомобилистам рекомендуют не оставлять физические документы дома: смартфон может разрядиться или потерять связь с сетью, а оригиналы послужат надёжной страховкой при проверке на дороге.

Общество
Фото: Минтранс Алтайского края

Слаботочные сети в строящемся аэровокзальном комплексе выполнили с применением продукции московского производителя, рассчитанной на работу при пожаре.

При строительстве нового терминала барнаульского аэропорта применили кабельную продукцию московского завода для создания слаботочных систем, отвечающих в том числе за пожарную безопасность здания. Всего в комплексе уложили около 25 километров огнестойкого кабеля.

Как сообщили в технической дирекции аэропорта Барнаул, материал выбрали благодаря способности сохранять работоспособность при воздействии огня, а также пониженному дымо- и газовыделению при горении. Кабель допускает групповую прокладку, что важно для масштабного объекта с большим количеством инженерных коммуникаций.

Строительство нового терминала началось в сентябре 2023 года. Трёхэтажное здание площадью 10 тысяч квадратных метров более чем вдвое превосходит действующий аэровокзал по размерам. После ввода в эксплуатацию комплекс сможет обслуживать свыше миллиона пассажиров в год. Сейчас терминал работает в режиме тестовой эксплуатации.

Мэр Москвы, член бюро высшего совета "Единой России" Сергей Собянин отметил, что технологические решения столичных предприятий поставляются в различные регионы страны и используются в строительстве, ЖКХ, здравоохранении, образовании и транспортной отрасли. В частности, московские разработки применяют при прокладке теплосетей на Дальнем Востоке и в Арктике, а светотехническую продукцию — при реализации проектов по всей России.

Председатель комитета АКЗС по строительству, ЖКХ, транспорту и связи Игорь Панарин подчеркнул, что конкуренция с инновационными производителями способствует развитию стройиндустрии, повышению качества материалов и созданию современной инфраструктуры в регионах.

Лента новостей