Информационный телеканал Алтайского края
Реклама на Катунь 24: (3852) 999-800
Прочее

Губернатор Виктор Томенко посетил предприятие «Алтайвагон»

Губернатор Виктор Томенко посетил сегодня, 12 марта, предприятие «Алтайвагон». На этом заводе реализован значимый проект в области модернизации производства – создан участок термической резки металла, оснащенный тремя машинами плазменной резки MESSER Multitherm 2600 (Германия). Его стоимость составила 65 миллионов рублей. Участок машин термической резки исключает расходы, связанные с привлечением сторонних организаций для изготовления деталей вагонов, снижает себестоимость и, что самое важное,  повышает качество изготавливаемых деталей.

Технологические возможности станков Messer позволяют получать из листового проката готовые детали длиной до шести метров, шириной полтора метра и толщиной от четырех до 32-х миллиметров. Точность повторения заданного контура – 0,02 миллиметра. В номенклатуре рамно-заготовительного цеха одномоментно может быть задействовано до 1 500 заготовок и деталей. Максимально простое программирование машин позволяет до минимума сократить процесс подготовки производства.

Главе региона продемонстрировали инновационную вагонную тележку модели 18-9800 и уникальный вагон модели 11-2151, которые предприятие представит на Международном салоне железнодорожной техники и технологий.

Специалисты «Алтайвагона» совместно с учеными Всероссийского научно-исследовательского и конструкторско-технологического института подвижного состава доработали конструкции вагонной тележки модели 18-9800. На ее основе разработали три вагона: крытый вагон 11-2158, полувагон с разгрузочными люками в полу модели 12-2159 и полувагон с глухим кузовом модели 12-2156.

Новый вагон состоит из двух секций, расположенных на трех вагонных тележках. Общая грузоподъемность – 93 тонны, объем кузова – 230 квадратных метров. Это первый российский крытый вагон сочлененного типа. Уникальной его особенностью является раскрывающаяся крыша, оборудованная электроприводом. Такая крыша позволяет увеличить номенклатуру грузов, перевозимых в крытых вагонах. Так, вагон позволяет перевозить металлопрокат, древесные материалы, контейнеры с защитой от осадков. До 450 тысяч километров (или пяти лет) увеличен срок межремонтного пробега.

«Промышленность и сельское хозяйство являются нашими базовыми отраслями экономики, они сегодня во многом определяют и занятость населения, и финансовое состояние Алтайского края, и показатели экономического роста и развития, и нашей устойчивости. Сельское хозяйство и промышленность в валовом региональном продукте суммарно составляют примерно 40%. Именно в этой связи вопросам поддержки действующих производств, развития наших предприятий, созданию условий для появления новых предприятий и инвесторов правительство края уделяет особое внимание. 

Внимание уделяется и росту производительности труда, и повышению собственной эффективности, и безопасности на производстве, и поддержке достаточного уровня экологичности производств и так далее. Все это находится в рамках нашего совместного серьезного внимания», – подчеркнул глава региона.

Генеральный директор акционерного общества «Алтайвагон» Дмитрий Медведев поделился планами предприятия. «Планы на 2019 год – это производство 10 тысяч вагонов. Перед нами стоят задачи по снижению себестоимости, повышению эффективности бизнеса, и мы их решаем. Инвестиционные вливания в оборудование, технологии, кадры делают наш вагон самым конкурентным на рынке. У него наименьшая себестоимость при необходимом качестве. Мы прогнозируем по итогам 2019 года получить 33 миллиарда рублей выручки, налогов планируем заплатить порядка одного миллиарда 900 миллионов рублей в бюджеты разных уровней. В планах на 2020 и 2021 годы – увеличение номенклатуры и количества вагонов», – подчеркнул он.

Губернатор Виктор Томенко отметил, что «Алтайвагон» является крупнейшим работодателем в Новоалтайске, а совместно с Рубцовским филиалом – в Алтайском крае. 

«Вклад предприятия в социально-экономическое развитие региона – это не только рабочие места, но и поддержка муниципалитетов, активное участие в жизни города», – отметил глава региона.

Напомним, в последние годы на предприятии «Алтайвагон» при поддержке правительства Алтайского края реализовали несколько крупных инвестиционных проектов, направленных на модернизацию действующего производства (создание в Рубцовске собственного литейного производства, приобретение оборудования для автоматической линии по обработке оси и формированию колесной пары и другое). По словам губернатора, правительство и в дальнейшем будет оказывать поддержку заводу, в том числе для обеспечения равных конкурентных условий на железнодорожном рынке страны. Также у предприятия есть возможность получить поддержку в рамках национального проекта «Международная кооперация и экспорт», составной частью которого является проект «Промышленный экспорт», включающий в себя федеральную и региональную составляющие.

Генеральный директор компании «СДС-Маш» Александр Мирошник напомнил, что два года назад правительство региона оказало «Алтайвагону» поддержку в размере более 200 миллионов рублей на переобучение сотрудников, госгарантии и погашение процентной ставки по займам. «Поэтому можно сказать, что стабильная и хорошая работа предприятия сегодня – это результат той помощи. В этом году наше предприятие планирует инвестировать более 800 миллионов рублей в последующую модернизацию производства. И это только начало той большой работы, которую мы запланировали. Следующий этап на ближайшие два-три года – это роботизация. У нас уже есть оборудование по точнейшему изготовлению деталей, которое можно доверить роботу», – отметил он.

В рамках визита состоялось вручение краевых наград. За многолетний добросовестный труд, высокий профессионализм и большой личный вклад в развитие промышленности региона почетной грамотой правительства Алтайского края награждены сотрудники акционерного общества «Алтайвагон»: электрогазосварщик рамно-заготовительного цеха Виталий Денисенко; энергетик рамно-заготовительного цеха Сергей Ермоленко, инженер-технолог отдела главного сварщика Дмитрий Паньков и начальник рамно-заготовительного цеха Максим Шевяков. Благодарностью губернатора Алтайского края поощрен старший мастер участка рамно-заготовительного цеха Александр Егоров.

Губернатор Виктор Томенко также встретился с коллективом предприятия. Сейчас здесь трудятся более 7,5 тысячи человек. Средняя зарплата – почти 43 тысячи рублей. Глава региона выразил уверенность, что эффективное взаимодействие власти и бизнеса обеспечит загрузку мощностей завода, а значит, и стабильную занятость и достойную заработную плату для сотрудников.

Фото: Антон Федотов

Справка: В настоящее время акционерное общество «Алтайвагон» является самым крупным машиностроительным предприятием в Алтайском крае (порядка 0,5% в валовом региональном продукте) и крупнейшим налогоплательщиком (за 2012-2017 годы уплачено порядка пяти миллиардов рублей налогов), входит в тройку крупнейших вагоностроительных заводов России (доля на рынке – до 15%); занимает первое место среди предприятий страны, изготавливающих крытые вагоны (доля – 48%), платформы (доля – 45%), цистерны для СУГ (доля – 100%).

Предприятие «Алтайвагон» имеет три производственные площадки:

  • в головном предприятии в Новоалтайске занимаются разработкой и производством новых моделей грузовых вагонов;
  • в филиале в Рубцовске производят стальное вагонное литье;
  • в Кемеровохиммаше производят железнодорожные платформы и цистерны, а также оборудование для химической промышленности.

Основная продукция «Алтайвагона» – около 30 моделей грузовых вагонов различных типов и конструкций, рассчитанных на перевозку любых грузов. Производственные мощности позволяют изготавливать до 10 тысяч грузовых вагонов в год. В прошлом году  на «Алтайвагоне» изготовили 9 833 вагона. Выручка от реализации составила 23,8 миллиарда рублей. Доля рынка составляет 14% – третье место по производству грузовых вагонов в России и СНГ. «Алтайвагон» экспортирует свою продукцию в Казахстан, Узбекистан, страны Балтии. Экспортные поставки составляют 30% от общего объема заказов.




Важно

Для жителей региона работают более 1600 избирательных участков.

Эксклюзивные программы от журналистов телеканала "Катунь 24"

Актуальные новости Алтайского края от корреспондентов краевого телеканала «Катунь 24».

Встречаем утро нового прекрасного дня с ведущими телеканала «Катунь 24». Хорошее настроение гарантировано!

Ежедневное интервью с самыми интересными жителями края и гостями нашего региона.

Прочее
Образование и наука
Фото: сгенерировано нейросетью

Микроскопические капли с бактериями и вирусами взлетают в зону дыхания человека за считаные секунды, при этом закрытая крышка спасает далеко не всегда.

Смыв воды в унитазе сопровождается образованием невидимого аэрозольного шлейфа, который способен поднимать патогенные микроорганизмы на высоту человеческого роста. К такому выводу пришли австралийские исследователи из Университета Флиндерса, проанализировав данные десятков научных экспериментов. Результаты масштабного обзора опубликованы в международном научном журнале Science of The Total Environment.

Авторы работы установили, что интенсивный поток воды создаёт турбулентность, которая буквально выбивает из чаши миллионы микроскопических брызг. Образующийся биоаэрозоль мгновенно поднимается в зону дыхания взрослого человека и может удерживаться в воздухе санузла не менее двадцати секунд, а мельчайшие частицы способны дрейфовать в помещении ещё дольше. Вместе с воздушными потоками они разносят возбудителей кишечных расстройств, норовирусы, бактерии легионеллы и респираторные инфекции.

Главными факторами опасности учёные назвали объём сливаемой воды, силу напора и исходную загрязнённость сантехники: чем мощнее поток, тем больше микробных частиц выбрасывается в окружающее пространство.

При этом популярный бытовой совет опускать крышку перед нажатием кнопки смыва оказался не столь однозначным. Как показал метаанализ, во многих моделях унитазов из-за зазоров между крышкой и сиденьем микрокапли под давлением вылетают по бокам, а скопившееся внутри облако аэрозоля вырывается наружу в момент повторного открытия.

Исследователи подчёркивают, что полученные данные особенно важны для инфекционной безопасности в общественных туалетах, больницах и офисах, где требуется пересмотр стандартов вентиляции и конструкции сантехнических приборов.

Прочее
Фото: МХТ имени Чехова

Актёр Станислав Дужников поразил поклонников переменами во внешности и объяснил, как простое правило ладони помогло ему избавиться от лишнего веса без новомодных уколов.

Звезда сериала «Воронины» и артист МХТ имени Чехова Станислав Дужников впервые подробно рассказал, как ему удалось кардинально сбросить вес. На премьере фильма «Охота на императора» 53-летний актёр признался, что избавился примерно от 100 килограммов, сообщает «Комсомольская правда».

Внимание к преображению артиста было приковано после традиционного сбора труппы МХТ имени Чехова, где заметно постройневший Дужников попал в объективы камер. По словам самого актёра, ключом к успешному похудению стала строгая дисциплина в объёмах потребляемой пищи и переход на дробные порции.

«Диета простая — вот всё, что умещается в ладошке — за один приём пищи», — раскрыл свой главный принцип артист.

Дужников подчеркнул, что отказался от популярных сегодня медицинских препаратов и уколов для сжигания жира, с юмором заметив, что от подобной химии печень быстро превратится в фуа-гра. Слухи о бариатрической операции и резекции желудка ради стройности актёр также опроверг: хирургическое вмешательство действительно было, но проводилось совершенно по иным медицинским показаниям.

Важной составляющей нового образа жизни стали регулярные тренировки. Артист ежедневно делает зарядку, много ходит пешком, катается на велосипеде и занимается лёгким бегом, преодолевая дистанции до пяти километров. По его убеждению, без постоянной физической культуры удерживать форму в актёрской профессии невозможно.

Прочее
Фото: Минтранс Алтайского края

Трасса входит в опорную сеть и является важным туристическим направлением — летом поток машин растёт за счёт отдыхающих, едущих на солёные озёра Ярового.

В Алтайском крае продолжается ремонт одной из самых протяжённых региональных трасс Крутиха – Панкрушиха – Хабары – Славгород – граница Республики Казахстан.

В Немецком национальном районе подрядчик ведёт укладку слоёв дорожной одежды, в этом году по нацпроекту «Инфраструктура для жизни» здесь приведут в норматив 6,5 км. Старый асфальт уже сфрезерован, основание укреплено цементом с помощью ресайклера — это продлит срок службы покрытия до 10 лет и более.

Участки дороги были сильно повреждены, поступало много жалоб от местных жителей и туристов, следующих на курорт Яровое. Часть дороги обновили в прошлом году, а в следующем планируют восстановить проезд до границы с Хабарским районом — ещё более 11 км. Параллельно работы идут в Панкрушихинском районе (10 км, из них более 3 км — в этом году). В Крутихинском районе Центральное ДСУ завершило ремонт 8 км. За счёт краевого дорожного фонда ведётся капремонт двух участков (6 км) и двух мостов. Всего в этом году на трассе обновят более 20 км.

За последние пять лет в норматив привели более 156 км из 247 км дороги. Трасса входит в опорную сеть и является важным туристическим направлением — летом поток машин растёт за счёт отдыхающих, едущих на солёные озёра Ярового, отметили в Минтрансе региона.

Лента новостей