Биолог Сергей Смирнов из АлтГУ объяснил, чем отличаются десертные и овощные сорта тыквы, как ее правильно хранить и какое блюдо из нее стоит приготовить.
Осенью тыква становится главным продуктом на столах, и сортов у нее немало — «Баттернат», «Хоккайдо», «Крошка», «Конфетка». Какую выбрать, как дольше сохранить и что приготовить, рассказал кандидат биологических наук, директор института биологии и биотехнологии Алтайского государственного университета Сергей Смирнов.
Какие бывают тыквы
Тыква пришла из Центральной и Южной Америки, где ее начали выращивать 8–10 тысяч лет назад. В Россию культура попала примерно в XVI–XVII веках, но массовой стала позже, как и картофель. Плоды тыквы ботаники считают ягодообразными, а ее родственники — арбузы, дыни и огурцы. Кабачки и патиссоны — тоже тыквы. Все их делят на летние, которые едят молодыми, и осенние — крупные плоды, богатые каротиноидами и пригодные в пищу зрелыми.
По назначению сорта бывают десертными — сладкими, как «Баттернат», «Хоккайдо», «Мраморная», «Крошка» и «Гилея», и овощными — несладкими, с плотной мякотью и ореховым привкусом, как «Титан», «Стофунтовая» или «Спагетти».
В дело идет все
У тыквенных в пищу годится не только плод: молодые плети тушат, крупные мужские цветы фаршируют и жарят в кляре. Семена — сильное природное средство против глистов, но есть их нужно сырыми. Тыквенное масло хорошо для салатов и заправок, а жарить на нем нельзя. При обильной заправке оно красновато-коричневое, а в малом количестве — ярко-зеленое, чем повара пользуются для декора.
Витамины и клетчатка
В тыкве есть витамины А, В, РР, С, Е, D, Т, фолиевая кислота и витамин К, а железа в ней больше, чем в яблоках. Но главное — клетчатка: она служит пищей для микробиома, помогает пище двигаться по желудочно-кишечному тракту и мягко желчегонно действует. Еще в тыкве есть вещество, восстанавливающее клетки печени.
Как хранить и что приготовить
Держать тыкву лучше в сухом, темном и прохладном месте при +5…+15 °C. От тепла и влаги она гниет, поэтому запасы стоит перебирать. Сырую тыкву можно есть понемногу, чтобы не пучило живот. Самый вкусный вариант для Сергея Смирнова — тыква с пшеном и медом, томленная в русской печи 8–10 часов при невысокой температуре; в обычной духовке выйдет не хуже. Еще тыкву можно запечь с оливковым маслом и прованскими травами и подать как гарнир.
Работы затронули 9 объектов, включая улицы Красноармейскую и Советскую в историческом центре. На обновленных участках заменили асфальт, обустроили тротуары, парковки и установили новые светофоры.
В рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни» в Бийске обновили 9 объектов дорожной сети общей протяженностью 6 км. На эти цели было направлено 242,5 млн рублей, отметили в Минтрансе региона.
Ремонт местных дорог затронул как центр, так и отдаленные районы города. В нормативное состояние привели дороги, ведущие к учреждениям образования и здравоохранения, а также подъезды к железнодорожному и автовокзалу.
Особое значение для города имеет обновление улицы Красноармейской — одного из центральных участков с интенсивным движением.
Не менее важным стал ремонт улицы Советской в исторической части Бийска: на участке от проспекта Сергея Кирова до переулка Коммунарского протяженностью 1,1 км дорожники заменили изношенное покрытие, восстановили тротуары и обновили бортовые камни. Вдоль дороги расположены Успенский кафедральный собор и два корпуса Бийского филиала имени В.М. Шукшина АлтГПУ.
Кроме того, обновили два участка улицы Вали Максимовой, связывающей площадь имени Василия Шукшина с крупными жилыми районами. В заречной части города привели в порядок улицу Краснооктябрьскую.
На месте полевой дороги в селе Селиверстово появилось щебеночное покрытие с системой водоотведения. На работы направили 140,4 млн рублей, а новая трасса обеспечит бесперебойную доставку семян подсолнечника на переработку.
В селе Селиверстово Волчихинского района восстановили подъезд к производственной площадке ООО «Алтайская продовольственная компания». Работы проводились в рамках государственной программы «Комплексное развитие сельских территорий».
Новый участок протяженностью 5 км соединил трассу Селиверстово — Грановка — Закладное с территорией предприятия. На проведение работ направили 140,4 млн рублей. Ранее здесь была полевая дорога, а теперь щебеночная. Конструкция рассчитана на высокие осевые нагрузки, что важно для движения тяжелой сельскохозяйственной техники.
Особое внимание уделили системе водоотведения. На объекте смонтировали две железобетонные трубы и одну металлическую, которые защитят полотно от размыва в период паводков и затяжных дождей. Для безопасности движения вдоль участка установили дорожные знаки и сигнальные столбики со световозвращающей пленкой. В завершение работ специалисты укрепили откосы посевом многолетних трав и восстановили нарушенный почвенный слой.
Маршрут обеспечит беспрепятственную логистику: тяжелые зерновозы будут доставлять отборные семена подсолнечника с полей Волчихинского района на переработку, отметили в Минтрансе региона.
В Барнауле за 171 000 рублей продают медную корабельную мерку для пушечного пороха 1844 года.
В Барнауле выставили на продажу редкую корабельную пороховую мерку, которой моряки пользовались во второй половине XIX века. Медную мерку для пушечного пороха изготовили в 1844 году. Согласно описанию, она вмещает три фунта пороха — примерно пятьсот граммов — и подходит для орудий среднего калибра. Коллекционный лот оценили в 171 000 рублей, при этом продавец готов к торгам.

При подготовке артиллерийских снарядов на кораблях применяли медную кружку, рассчитанную на определенное количество пороха. Его отмеряли объемом, а не весом: из-за качки пользоваться весами и гирями было невозможно.
Дорожные службы полностью укомплектованы противогололедными материалами — заготовлено более 200 тысяч тонн реагентов.
В Алтайском крае дорожные службы готовы к зимнему содержанию дорог. В автопарке краевых служб 1294 единицы специализированной техники. Об этом в ходе интернет-форума правительства края рассказал министр транспорта региона Андрей Подолян.
В арсенале дорожников — комбинированные дорожные машины с отвалом, автогрейдеры, пескоразбрасыватели, экскаваторы, роторные снегоочистители, погрузчики и бульдозеры. Дорожные предприятия полностью укомплектованы противогололедными материалами, заготовлено более 200 тысяч тонн реагентов. Как показывает практика, этого запаса хватает на весь сезон, но при необходимости материалы закупят дополнительно.
Помимо заготовки техники и реагентов, дорожники завершили очистку водопропускных труб, выполнили ямочный ремонт и заливку швов на покрытиях. Вдоль трасс в местах с наибольшей снегозаносимостью в этом году установили 6 км снегозадерживающих заборов, а всего в крае их протяженность составляет 37,6 км.