Информационный телеканал
Алтайского края
Реклама на Катунь 24 // (3852) 999-800
Версия для слабовидящих
29 мая 2018 / 16:41

Умная система контроля работает на дорогах Алтайского края

Умная система контроля начинает работу на дорогах края. Теперь, отмечают специалисты, водителям тяжеловесов, которые нарушают правила, не скрыться.

Нам любые дороги дороги. И, действительно, ежегодно на ремонт полотна  выделяются миллиарды рублей. Специалисты утверждают, что больше всего асфальт страдает от большегрузного транспорта. Урон, который наносит дороге один перегруженный грузовик, равен проезду 3000 легковых автомобилей.

«Тот ущерб, который сегодня приносится грузовым транспортом, он несоизмерим, и если ущерб, по расчетам специалистов, по дорогам ущерб до миллиарда доходит. Так что надо будет просто иметь сознательность и то, что положено в машине возить сколько положено 44 тонны, 44 тонны и возить, чтоб не было других затрат», – рассказал Владимир Дубровский, заместитель начальника ФКУ Упрдор «Алтай».

Сегодня на краевых дорогах работает 4 стационарные системы весового контроля и 5 передвижных. На федеральной трассе Р-256 в Первомайском районе устанавливают новую. Такой в крае ещё не было. Система полностью автоматизирована. Самостоятельно собирает все данные об автомобиле: тип, общая масса, осевые нагрузки и габариты транспортного средства. Проверяет выданные разрешения на перевозку, запрашивает регистрационные данные. Всю полученную информацию система сама сопоставляет с исходными данными и выявляет нарушение, если таковое имеется.

«В кабинет сигнал поступает мгновенно, то есть речь идет о милисекундах, а ЦАФАП, в ГАИ, там, в любой другой надзорный орган, которому будут переданы полномочия по вынесению штрафов поступает в течение секунд», – сказал директор группы компаний ИТС «Сибирь» Олег Сидоренко.

Штраф выписывается автоматически. Инспектору только остается его распечатать и отправить нарушителю по почте. Кроме того, эта система умеет распознавать уловки, когда водитель выезжает на полосу встречного движения, чтобы уйти из под радиуса действия камер и весов. Теперь нерадивому автомобилисту грозит не только штраф за перевес, но еще и выезд на «встречку», а это уже другие меры наказания.

Нужно больше информации? Ищите в Яндексе!
Проекты телеканала
Эксклюзивные программы от журналистов телеканала "Катунь 24"

Актуальные новости Алтайского края от корреспондентов краевого телеканала «Катунь 24».

Встречаем утро нового прекрасного дня с ведущими телеканала «Катунь 24». Хорошее настроение гарантировано!

Ежедневное интервью с самыми интересными жителями края и гостями нашего региона.

Фото: канал губернатора Алтайского края в Максе

В Барнауле 1 мая состоялся митинг у стелы «Город трудовой доблести», приуроченный к Празднику Весны и Труда. В мероприятии принял участие губернатор Алтайского края Виктор Томенко.

Глава региона поздравил жителей края и ветеранов с праздником.

Он подчеркнул значимость сохранения исторической памяти и преемственности поколений. Губернатор выразил признательность трудовым коллективам, специалистам и ветеранам за преданность делу и вклад в развитие региона.

Фото: из личного архива героя публикации

Житель села Солтон Василий Сакмарович Лемжин в марте этого года отметил 99-летие. Ветеран Второй мировой войны, участник Маньчжурской стратегической наступательной операции 1945 года, до сих пор остаётся живым свидетелем истории, о которой рассказывает своим потомкам — троим детям, пятерым внукам и четырём правнукам.

Василий Сакмарович родился 29 марта 1927 года в селе Тосток Солтонского района. После семи классов школы работал учётчиком в колхозе «Красный нацмен». В ноябре 1944 года, когда ему было семнадцать лет, его призвали на службу в Котельниково Приморского края.

В августе 1945 года Лемжин участвовал в Маньчжурской стратегической операции против японских войск в составе 1-го Дальневосточного фронта. Он служил командиром пулемётного отделения в 612-м ковенском гвардейском полку 23-й стрелковой дивизии. Войска фронта разгромили части Квантунской армии и освободили Маньчжурию и северную Корею.

После окончания боевых действий Василий ещё два года находился в Китае, а затем продолжил службу в городе Ворошилов (ныне Уссурийск) Приморского края до 1953 года — девять лет вдали от дома.

Вернувшись на родину после демобилизации, Василий женился Сакмарович на Анне Михайловне, с которой прожил 68 лет. Она умерла пять лет назад.

Ветеран окончил Алтайскую лесную школу и всю жизнь до выхода на пенсию в 1987 году работал лесником в Сайдыпском лесхозе.

За участие в войне Василий Сакмарович награждён медалями, среди них «За Победу над Германией в Великой Отечественной войне 1941–1945 гг.», «За Победу над Японией». За многолетний добросовестный труд его имя внесли на районную доску Почёта «Заслуженные люди района».

Сейчас 99-летний ветеран живёт у дочери в Солтоне.

Историей о своём отце в преддверии 9 мая с «Катунь 24» поделилась его дочь Любовь Васильевна.

Рейтинг представил Brand Analytics. Специалисты проанализировали более 9 млрд сообщений. Рейтинг опубликован в телеграм-канале аналитиков.

Самым популярным мемом стала фраза «Можно, а зачем?». В топ-15 также вошли "Сикс Сэвен", "Данил Колбасенко", "Филяй-филяй", "Возьми телефон, деткааа" и другие.