Информационный телеканал Алтайского края
Реклама на Катунь 24: (3852) 999-800
Общество

Умная система контроля работает на дорогах Алтайского края

Умная система контроля начинает работу на дорогах края. Теперь, отмечают специалисты, водителям тяжеловесов, которые нарушают правила, не скрыться.

Нам любые дороги дороги. И, действительно, ежегодно на ремонт полотна  выделяются миллиарды рублей. Специалисты утверждают, что больше всего асфальт страдает от большегрузного транспорта. Урон, который наносит дороге один перегруженный грузовик, равен проезду 3000 легковых автомобилей.

«Тот ущерб, который сегодня приносится грузовым транспортом, он несоизмерим, и если ущерб, по расчетам специалистов, по дорогам ущерб до миллиарда доходит. Так что надо будет просто иметь сознательность и то, что положено в машине возить сколько положено 44 тонны, 44 тонны и возить, чтоб не было других затрат», – рассказал Владимир Дубровский, заместитель начальника ФКУ Упрдор «Алтай».

Сегодня на краевых дорогах работает 4 стационарные системы весового контроля и 5 передвижных. На федеральной трассе Р-256 в Первомайском районе устанавливают новую. Такой в крае ещё не было. Система полностью автоматизирована. Самостоятельно собирает все данные об автомобиле: тип, общая масса, осевые нагрузки и габариты транспортного средства. Проверяет выданные разрешения на перевозку, запрашивает регистрационные данные. Всю полученную информацию система сама сопоставляет с исходными данными и выявляет нарушение, если таковое имеется.

«В кабинет сигнал поступает мгновенно, то есть речь идет о милисекундах, а ЦАФАП, в ГАИ, там, в любой другой надзорный орган, которому будут переданы полномочия по вынесению штрафов поступает в течение секунд», – сказал директор группы компаний ИТС «Сибирь» Олег Сидоренко.

Штраф выписывается автоматически. Инспектору только остается его распечатать и отправить нарушителю по почте. Кроме того, эта система умеет распознавать уловки, когда водитель выезжает на полосу встречного движения, чтобы уйти из под радиуса действия камер и весов. Теперь нерадивому автомобилисту грозит не только штраф за перевес, но еще и выезд на «встречку», а это уже другие меры наказания.

Важно

Программа «Поколение ПРОФИ. Туризм» вошла в число номинантов на главную награду в номинации «Режиссёр телевизионной программы для детей и семейного просмотра».

Эксклюзивные программы от журналистов телеканала "Катунь 24"

Актуальные новости Алтайского края от корреспондентов краевого телеканала «Катунь 24».

Встречаем утро нового прекрасного дня с ведущими телеканала «Катунь 24». Хорошее настроение гарантировано!

Ежедневное интервью с самыми интересными жителями края и гостями нашего региона.

Общество
Фото: сгенерировано нейросетью

Выйдя на пенсию почти три десятилетия назад, Артур Пламмер увлёкся велоспортом, преодолел тяжелое воспаление суставов и продолжает крутить педали даже после серьёзной аварии.

Житель канадского города Ватерлоо Артур Пламмер в возрасте 92 лет ежегодно преодолевает на велосипеде около пяти тысяч километров. Свою историю активного долголетия ветеран рассказал британскому изданию The Guardian.

Пламмер пришёл в любительский спорт только в 65 лет, когда после выхода на пенсию приобрёл подержанный велосипед и вслед за сестрой вступил в местный клуб для пожилых людей. Тогда он был одним из самых молодых участников сообщества, а сегодня является его старейшим членом. За неполный текущий год его велокомпьютер уже зафиксировал более 4200 километров пробега, при этом средняя скорость движения пожилого спортсмена составляет от 15 до 20 километров в час.

Велосипед помог канадцу справиться с инвалидностью. Ближе к девяноста годам у него диагностировали ревматическую полимиалгию — воспалительное заболевание, сковавшее плечи, шею и тазобедренные суставы. Мужчина оказался прикован к инвалидному креслу и с трудом ходил, однако обнаружил, что сохранил способность крутить педали. Регулярные поездки вернули подвижность ногам, хотя пешие прогулки до сих пор даются ему с трудом.

За годы тренировок велосипедист пережил шесть падений через руль и столкновение с автомобилем, проехавшим на красный свет. В том ДТП канадец разбил шлем об асфальт и потерял сознание, отделавшись ушибами, но вернулся к тренировкам сразу после восстановления. Свой карбоновый велосипед спортсмен держит прямо у кровати в спальне, рассчитывая оставаться в седле до конца жизни.

Общество
Фото: Катунь 24

В школе № 53 Барнаула состоялась торжественная церемония принятия присяги кадетами правоохранительного корпуса «Защитник». В этом учебном году к движению присоединились 50 школьников, в том числе 24 первоклассника.

Участники церемонии дали клятву соблюдать устав школы, хорошо учиться и достойно носить звание кадета. Первые погоны новым участникам корпуса вручили выпускники «Защитника».

Поздравить школьников пришли начальник ГУ МВД России по Алтайскому краю генерал-лейтенант полиции Сергей Камышев, начальник Барнаульского юридического института МВД России полковник полиции Олег Носков, представители УМВД по Барнаулу, ветераны органов внутренних дел, педагоги и родители.

Директор школы и председатель Общественного совета при УМВД по Барнаулу Юлия Галкина отметила, что статус кадета предполагает не только почет, но и ежедневную работу над собой. Сергей Камышев пожелал ребятам успешно осваивать знания, соблюдать традиции службы и быть честными, бдительными и ответственными.

Несколько кадетов получили благодарственные грамоты за успехи в учебе. Награды школьникам вручил начальник регионального управления МВД.

Сейчас кадетское движение школы объединяет более 400 учеников с 1 по 11 классы. Для 50 новичков церемония принятия присяги стала официальным вступлением в корпус «Защитник».

Помимо работы, студенты участвовали в творческих, спортивных и медийных мероприятиях проекта и заняли 2-е место по совокупности показателей.

Этим летом 25 студентов Алтайского края работали в составе сервисного отряда «Сириус» в международном аэропорту Пулково в Санкт-Петербурге в рамках проекта Российских студенческих отрядов «Взлётная полоса». Студенты трудились в семи подразделениях аэропорта: службах досмотра, бытового обслуживания воздушных судов, обслуживания багажа, перронного обслуживания, пассажирском отделе, отделе дополнительного обслуживания и отделе информации. Работа шла в период высокого пассажиропотока и требовала внимательности, ответственности и умения работать в команде.

Руководитель Центрального штаба РСО Ярослав Зубащенко отметил, что сотрудничество Пулково с отрядами — системная работа по формированию кадрового резерва: многие участники остаются в штате компании. Гендиректор «Воздушных Ворот Северной Столицы» Леонид Сергеев подчеркнул, что Пулково — первый студенческий аэропорт России, а расширение проекта на Беларусь и Кыргызстан — знак доверия к их модели. Помимо работы, студенты участвовали в творческих, спортивных и медийных мероприятиях проекта и заняли 2-е место по совокупности показателей.

Участница отряда Анна Галкина поделилась, что опыт оказался непривычным в хорошем смысле: интересно наблюдать, как работает аэропорт изнутри, и понимать, что от твоей работы зависит комфорт пассажиров. Проект реализуется с 2023 года, в 2026-м в нём участвовали около 300 студентов, включая 25 представителей Алтайского края.

Лента новостей