Информационный телеканал Алтайского края
Реклама на Катунь 24: (3852) 999-800
Прочее

Перевозчик, чей автобус попал в ДТП в Косихинском районе, может приостановить свою деятельность

Деятельность бийского перевозчика, чей автобус попал в катастрофу 4 января, скорее всего приостановят, сообщает «Бийский рабочий». 





В Бийске прошло совещание по вопросам безопасности пассажироперевозок. В его работе принял участие Александр Перепелица, начальник Межрегионального управления государственного автодорожного надзора по Алтайскому краю Федеральной службы по надзору в сфере транспорта и Республики Алтай. Речь на совещании шла и об автокатастрофе, которая произошла в Алтайском крае 4 января.   

«Изначально причиной для беспокойства стало то, что прервался сигнал с устройства ГЛОНАСС, которым был оборудован автобус. По данным ГИБДД, виновником аварии стал водитель регулярного перевозчика, работающего на маршруте «Новосибирск-Бийск». Он совершил непредвиденный маневр, выехал на полосу встречного движения, где столкнулся с грузовиком, затем с еще одним встречным автобусом, в эту неразбериху попала и легковушка. Сам перевозчик — бийский. Ошибку совершил водитель автобуса: он не учел ни погодные условия, ни то, что на улице было уже темно — ДТП произошло вечером. Сегодня мы получили разрешение на проведение внеплановых проверок изучения деятельности регулярного перевозчика, кроме того с краевой прокуратурой мы намерены проверить и другого перевозчика, работавшего на заказных рейсах. За необеспечение безопасности пассажироперевозок бийскому перевозчику грозит уголовная и административная ответственность. Было установлено, что у него отсутствовали договоры на страхование пассажиров междугородных рейсов. Сейчас работа идет совместно со следственным комитетом. Как минимум будет административный материал на приостановление деятельности перевозчика», — сообщил газете «Бийский рабочий» Александр Перепелица.

Напомним, ДТП произошло 4 января в Косихинском районе. На 235 километре Чуйского тракта столкнулись два автобуса. Higer, он следовал по маршруту Новосибирск-Бийск, ЛАЗ, ехавший из Республики Алтай, — а также грузовая Газель и Ауди Q7. Всего в аварии пострадало 29 человек, трое из них погибли. . 

Ещё по теме:

Страшное ДТП на Чуйском тракте. В отношении компании-перевозчика возбудили административное дело

Страшное ДТП на Чуйском тракте. Хронология событий и новые подробности



Возбуждено уголовное дело по факту ДТП на Чуйском тракте

Фото: Барнаул 22 

Важно

Программа «Поколение ПРОФИ. Туризм» вошла в число номинантов на главную награду в номинации «Режиссёр телевизионной программы для детей и семейного просмотра».

Эксклюзивные программы от журналистов телеканала "Катунь 24"

Актуальные новости Алтайского края от корреспондентов краевого телеканала «Катунь 24».

Встречаем утро нового прекрасного дня с ведущими телеканала «Катунь 24». Хорошее настроение гарантировано!

Ежедневное интервью с самыми интересными жителями края и гостями нашего региона.

Прочее
Фото: Сгенерировано ИИ

Всё дело в том, что экономически нет смысла делать начинку на кабачке.

В интернете набирает популярность байка, что в йогурты вместо кусочков фруктов кладут кабачки. Химик и пищевой технолог Ольга Косникова прокомментировала «Царьграду» эту историю, которая муссируется уже около десяти лет.

Эксперты в соцсетях утверждают, что настоящие фрукты слишком дорогие, а кабачков много, поэтому производители якобы подменяют начинку. Однако, по словам Косниковой, для начинки используют не свежие, а дегидрированные (высушенные) кусочки фруктов, и это нормально. Молочные заводы обычно закупают готовые фруктово-ягодные наполнители у поставщиков, а не варят их сами.

Технолог подчеркнула, что менять привычный наполнитель на кабачки — лишняя морока, подмена легко определяется в лаборатории, а в составе продукта обязательно указали бы фруктово-овощной наполнитель. Экономически нет смысла делать начинку на кабачке, выдавая его за другое: проще сварить классическую начинку из клубники с загустителями и сахаром. 

Общество
Прочее
Фото: сгенерировано нейросетью

Внутри древнего двухметрового монолита исследователи обнаружили кости почти сорока человек, которые одна семья бережно складывала туда на протяжении почти трёх столетий.

Международная группа археологов раскрыла одну из главных тайн знаменитой Равнины кувшинов в центральной части Лаоса. Во время раскопок на плато Сиангкхуанг учёные исследовали частично ушедший под землю каменный сосуд диаметром около двух метров и нашли внутри плотно уложенные скелетные останки приблизительно 37 человек, сообщает научный журнал Antiquity.

Радиоуглеродный анализ показал, что захоронение формировалось не единовременно, а заполнялось на протяжении 270 лет — в период с 890 по 1160 год нашей эры. По версии специалистов, древний кувшин служил семейной усыпальницей для нескольких поколений одного знатного рода, практиковавшего обряды вторичного погребения: тела умерших сначала оставляли до полного разложения, а затем очищенные кости переносили в родовую каменную ёмкость в знак почитания предков.

Помимо останков, на дне объекта археологи обнаружили ритуальные артефакты — железный нож, ритуальный колокольчик, глиняную посуду и два десятка цветных стеклянных бусин. Экспертиза минералов показала, что сырьё для украшений доставлялось из Месопотамии и Южной Индии, что указывает на существование развитых торговых путей в средневековом Лаосе. В настоящее время антропологи продолжают генетический анализ костей, чтобы установить точную степень родства и образ жизни погребённых людей.

Прочее
Фото: Виктор Томенко

В Барнауле производят шины для отечественных самолётов МС-21 и Superjet-100.

Глава Минпромторга РФ Антон Алиханов и губернатор Алтайского края посетили несколько промышленных предприятий региона, включая Алтайский шинный комбинат в Барнауле — лидера по производству индустриальных и сельскохозяйственных шин и единственного производителя авиационных шин в России.

На комбинате показали участок сборки шин для импортозамещённых отечественных самолётов МС-21 и Superjet-100. В начале августа МС-21 совершил полёт на шинах этого комбината.

«Минпромторг с большим вниманием относится к предприятиям нашего края, которые регулярно получают поддержку федерального правительства. Во время совещаний сегодня обсуждали и конкретные проекты по модернизации производств, и планы на будущее, и направления, по которым нашим предприятиям требуется дополнительная поддержка», — рассказал губернатор региона Виктор Томенко.

Лента новостей