5 сентября 2016 / 19:08

Изображение Барнаула не попадёт на новые денежные купюры

Сайт Центробанка опубликовал список финалистов конкурса по выбору символов на денежные купюры номиналом 200 и 2000 рублей. На победу претендуют достопримичательности Владимира, Волгограда, Иркутска, Казани и других городов. Среди списка финалистов нет памятников Барнаула.

Как уже ранее сообщал сайт «Катунь 24», жители Алтайского края голосовали за появление на новых банкнотах памятника И. Ползунову, установленного рядом с АлтГТУ. Финальный этап отбора начнётся 5 сентября. В ходе него из 10 претендентов россияне выберут два города или территории, символы которых будут размещены на банкнотах номиналом в 200 и 2000 рублей.

Проголосовать за финалиста конкурса можно на сайте Твоя-Россия.рф. Голосование завершится 7 октября в 12.00.

Советскую купюру выставили на продажу за 800 000 тысяч рублей в Барнауле

Более 30 новых автобусов закупят для Барнаула

Новую детскую клинику открыли в Барнауле

Новые ограничения вводят для электросамокатов в Барнауле

В Барнауле построили новый центр детского спорта

Ваня Дмитриенко представил новую песню на концерте в Барнауле

В Барнауле на треть снизилось число новых случаев наркомании

Новый ежедневный рейс «Барнаул – Толмачёво» запустят в марте

Нового главного тренера назначили в ФК «Динамо-Барнаул»

Нужно больше информации? Ищите в Яндексе!

Общество

авито

ретро-автомобиль

СССР

"Катунь 24" в Telegram

3 мая 2026 / 09:12

Советская Победа с душой американского West Coast найдена в Бийске

На Авито Авто можно найти множество винтажных машин, обладающих необычной красотой и историей. Для ценителей и коллекционеров в Бийске нашелся стильный ретро-автомобиль прямиком из СССР. Цена лота — 2 800 000 рублей.

ГАЗ М-20 Победа — один из знаковых автомобилей послевоенного СССР, выпускавшийся с 1946 по 1958 год на заводе ГАЗ. К продаже машина предлагается в двух комплектациях: в оригинальной и в Lowrider. Что это значит? Lowrider — это автомобиль с низким дорожным просветом, имеющий гидравлическую подвеску, которая позволяет им поднимать и опускать передние и задние колеса, практически «танцевать» кузовом. Это популярное направление кастомизации, пришедшее из афро и латиноамериканской культур.

Оригинальная Победа отличалась передовой для своего времени конструкцией: несущий кузов без отдельной рамы, независимая передняя подвеска и обтекаемый дизайн. Автомобиль оснащен 4-цилиндровым двигателем объемом 2,1 литра мощностью около 50 л.с., что позволяет развивать скорость до 105 км/ч.

Кузов и подвеска автомобиля сохранены в оригинальном виде, без конструктивных изменений. В комплекте дополнительно предлагается комплект колес с колпаками. Со слов продавца, автомобиль был тщательно собран и восстановлен с минимальными отклонениями от заводской комплектации.