04 февраля 2016, 15:20

Кажется, это конец барнаульским пробкам. Ученые АлтГТУ разработали план, который существенно снизит заторы в городе

Пробки и аварии на дорогах могут остаться в прошлом. Ученые Алтайского государственного технического университета нашли ответ на вопрос, как сделать дороги безопаснее и избавиться от заторов. Будут ли их рекомендации приняты во внимание, а также, что изменится на дорогах Барнаула в 2016 году.

По статистке, каждый автолюбитель проводит в пробках, в среднем, две недели в год. Наверное, в Барнауле нет ни одного человека, который хотя бы раз не застревал в час пик на проспекте Строителей или на Малаховском кольце. На этих и других участках с интенсивным дорожным движением — больше всего аварий. В 2015 году сотрудники ГИБДД зафиксировали в Барнауле более 160 тысяч ДТП. В них погибли более 50 человек. Ученые Алтайского государственного технического университета исследовали 30 точек с наиболее интенсивным движением на дорожной карте Барнаула и предложили свое решение.

Например, на развязке проспект Строителей — проспект Красноармейский, на пересечении улиц Северо-Западная и Антона Петрова предлагают изменить продолжительность фаз светофора. Более радикальной мерой может стать введение реверсивной полосы. Это значит, что направление движения по ней меняется в течение суток. Организовать реверсивное движение предлагается сделать на улице Юрина от Малахова до Попова.

Ученые говорят, предложенные меры не пробьют дыру в городском бюджете. Некоторые рекомендации исследователей совпадают с планами дорожного хозяйства города. Администрация Барнаула уже приступила к работе, так что уже в этом году город станет немного благоустроеннее, а дороги безопаснее.

Что изменится в Барнауле в 2016 году?

Реконструирована улица Гоголя от проспекта Красноармейского до переулка Мало-Прудского. Участок длинной 1700 метров будет полностью отремонтирован. Также будет проложена ливневая канализация.
Проезжая часть в районе остановки «Кордон» на Змеиногорском тракте будет расширена. Дополнительная полоса появится на участке дороги почти в 500 метров.
Завершится реконструкция двух мостов через реку Барнаулку на проспектах Ленина и Социалистический. На мосту на Ленинском будет оборудован тротуар для прогулок.
Реконструкция трамвайных путей на Коммунальном мосту возле Нового рынка. Трамвайные рельсы уложат на уровне проезжей части.
Самым дорогостоящим проектом может стать строительство участка улицы Попова от Власихинской до Трактовой. Чтобы ввести его в эксплуатацию, потребуются существенные финансовые затраты.

Администрация Барнаула занимается поиском дополнительных средств.