Почки на деревьях распустились в Бийске. Ветки принёс в редакцию газеты «Бийский рабочий» садовод Анатолий Александров.
На участке у бийчанина распустились сразу почки на берёзе, сирени и вербене. Скорее всего это связано с аномально тёплой ноябрьской погодой. Ещё неделю назад в Бийске температура достигала +16 градусов.
Фото: Бийский рабочий
ВажноВ селе Бурла после капитального ремонта свои двери торжественно открыла самая крупная школа муниципалитета. На обновление учебного заведения направили более 120 миллионов рублей.
Актуальные новости Алтайского края от корреспондентов краевого телеканала «Катунь 24».
Встречаем утро нового прекрасного дня с ведущими телеканала «Катунь 24». Хорошее настроение гарантировано!
Ежедневное интервью с самыми интересными жителями края и гостями нашего региона.
Директор Бийского лесхоза Борис Трусов во время визита делегации Алтайского края в Узбекистан заключил договор на поставку пиломатериалов с ООО «EXPERT-WOOD».
Объём экспорта лесоматериалов из Алтайского края вырос за год на 11,6 % и достиг 560,9 тысячи. Продукция предприятий региона востребована в том числе за рубежом, отметил губернатор региона Виктор Томенко.
Во время недавнего визита в Узбекистан на III Совет регионов России и республики директор Бийского лесхоза Борис Трусов заключил договор на поставку пиломатериалов с ООО «EXPERT-WOOD». В том числе речь идёт о досках, которые можно использовать в строительстве.
У Бийского лесхоза есть собственный деревоперерабатывающий комплекс площадью более двух гектаров. Кроме пиломатериалов на предприятии производят мебельные щиты и топливные брикеты. Узбекистан занимает третье место в списке основных внешнеторговых партнёров Алтайского края, а лесоматериалы — одна из основных статей экспорта региона в республику наряду с растительными маслами, мукой и крупами, шинами, продукцией химической промышленности и оборудованием.
Россельхознадзор не допустил вывоз из Алтайского края в Казахстан 90 кг мёда, 30 кг баранины и 15 кг кормов и кормовых добавок.
Россельхознадзор по Алтайскому краю вместе с Пограничным УФСБ России по Алтайскому краю выявили нарушения ветеринарного законодательства при вывозе 90 кг мёда и 30 кг баранины в Казахстан. Такое же нарушение выявили в МАПП «Кулунда» при вывозе 15 кг кормов и кормовых добавок.
У перевозчиков отсутствуют ветеринарные сертификаты. В результате вывоз подконтрольной госветнадзору продукции запретили, оформили возврат грузов. Двое нарушителей привлечены к административной ответственности.
Всего с начала 2026 года благодаря межведомственному взаимодействию Россельхознадзора, Алтайской таможни и Погрануправления ФСБ пресечены незаконные перевозки через госграницу более 620 тонн животноводческой продукции.
Эксперт советует проверить светотехнику, тормоза, зимние шины и защиту кузова — переход на зимнюю резину рекомендуют при температуре около +5…+7 градусов.
Осенью световой день сокращается, а дожди, туман и перепады температуры усложняют дорожные условия. Автомобилю в этот период нужна дополнительная подготовка. Эксперт Авито рассказал, какие элементы машины стоит проверить перед сезоном.
В тёмное время суток и при осадках особенно важна исправная светотехника: стоит проверить противотуманные фонари, ходовые и габаритные огни, фары ближнего и дальнего света. Конденсат внутри фары может указывать на нарушение герметичности, а повреждённые рассеиватели ухудшают освещение и создают блики. Чистые зеркала и исправные дворники поддерживают обзор во время дождя, а специальные очистители помогают удалить водный камень со стёкол.
Мокрое покрытие увеличивает тормозной путь и снижает устойчивость автомобиля, поэтому скорость стоит корректировать заранее, избегая резких маневров, особенно рядом с пешеходными переходами, школами, детскими садами и остановками. При осмотре важно обратить внимание на тормозные диски (они не должны иметь глубоких царапин, толщина — соответствовать минимально допустимому значению), фрикционный слой колодок (не менее 2–3 мм), а также на отсутствие утечек тормозной жидкости и повреждений трубок и шлангов.
Заранее стоит проверить состояние зимнего комплекта шин: покрышки не должны иметь повреждений и деформаций, а глубина протектора должна соответствовать требованиям производителя и нормативам. Переход на зимние шины обычно рекомендуют при устойчивой среднесуточной температуре около +5…+7 градусов.
Влага осенью повышает риск коррозии, поэтому особое внимание стоит уделить сколам и микротрещинам на лакокрасочном покрытии: небольшие сколы без ржавчины можно обработать самостоятельно, при появлении коррозии потребуется профессиональная обработка. Дополнительную защиту кузова обеспечивают жидкое стекло, керамическое покрытие, твёрдый воск или защитная плёнка.
Днище машины тоже стоит осмотреть: на повреждение защитного слоя указывают отслоения, трещины, сколы и участки с оголённым металлом. Проверку системы обогрева и вентиляции лучше провести до первых заморозков, а своевременная замена салонного фильтра помогает снизить количество загрязнений и предотвратить появление неприятного запаха.
